Moteur à plat

Les évolutions techniques de la motocyclette vers la motocross. La première moto fut celle ci-dessous. Elle a été créée pour se déplacer sans se fatiguer autrement qu’à vélo mais aussi dans le but de tester le moteur à pétrole. Elle date des années 1885. Elle fut créée par Louis-Guillaume Perreaux s’étant inspiré des vélo et lui ayant simplement apporté un moteur thermique et de légères consolidations. La première moto était en bois. Elle été surmontée d’une selle en cuir et se conduisait avec

Equilibrage de cylindre Equilibré à la même température d’échappement ( utilisé en faible charge ) Mauvaise performance 10 8 6 4 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Cylindre limitant 540 520 500 480 460 Température d’échapp. [°C] Marge de cognement [ o ] Cylindre © Wärtsilä C:\Data\...\Cylinder balancing to same knock margin.ppt 25.4.2006 CHr 1 Equilibrage de cylindre 10 8 6 4 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 540 520 500 480 460 Cylindre © Wärtsilä C:\Data\...\Cylinder balancing to same

devient une solution d’avenir qu’il faudra prendre sérieusement en considération. Conception de l’étude : A) Pourquoi avons-nous choisi de faire une étude sur les véhicules dit « écologique » ? Nous trouvions intéressant de connaître ce que pensent les gens par rapport à ce type de véhicule qui devient de plus en plus populaire parmi les consommateurs. Qu’est-ce qui les pousseraient à les acheter et pourquoi ? B) Qui faut-il interroger ? La population ciblée est bien évidemment, la population

développement des véhicules électriques (et hybrides) a été mis en place en France, l’objectif annoncé était de 2 millions d’ici 2020 et de 400 000 véhicules en 2015. Etant 2015, voyons l’avancement de ce plan. Depuis 2009, le contexte est particulièrement favorable au développement de ces véhicules. En premier lieu il y a eu une véritable prise de conscience des enjeux environnementaux. Les véhicules électriques rejetant moins de CO2 que les véhicules à moteur thermique, ce projet s’inscrit donc bien dans

Les drones : 1) Qu’est ce qu’un drone et à quoi sert il? Un drone est un avion télécommandé utilisé pour des tâches diverses à haute altitude pour la surveillance d'un champ de bataille, d’une guerre électronique, pour l’exploration d’un lieu (Google map) et même pour des livraisons de produits divers (eBay, Amazon)… Les drones sont généralement utilisés au profit des armées et des forces de sécurité (police, douane…). 2) Quels sont les caractéristiques d’un drone? La taille et la masse d’un

vols à très haute vitesse. Divers appareils pouvaient voler jusque 1000 km/h sans jamais pouvoir aller au delà, passé ce cap les pilotes rencontraient les plus grosses difficultés à contrôler leur aéronef, les commandes répondaient mal et parfois l'appareil allait jusqu'à se disloquer quand ils approchaient la vitesse du son soit 340m/s, de là naquit l'expression "mur du son".  En 1944 la NACA (ancêtre de la NASA) qui avait conçu un premier avion à réaction Américain, l'ARIACOMET" , commença à travailler

1/L’histoire des hélicoptères à proprement parler. Depuis le IVe siècle av. J.C, les Chinois fabriquent de petits jouets volants, utilisant le principe de nos hélicoptères actuels. Beaucoup plus tard, vers 1486, Léonard de Vinci s’intéresse à ce principe, et fait le croquis d’un hélicoptère utilisant la vis tournante, mais son projet ne fut jamais mit à exécution. Vers 1754, le russe Lomonossov fabriquera un des ancêtres de l’hélicoptère, qui fonctionnera grace à deux rotors complexes mus par un

1890,  Clément ADER a 49 ans. A 15 ans, il a fabriqué un cerf volant, assez puissant pour emporter un homme, puis un vélo métallique perfectionné avec des roues en caoutchouc... Devenu ingénieur des Ponts et Chaussées, il a continué à réver de s'élever dans les airs et pendant la guerre de 1870, il a construit à ses frais un ballon. En 1876, il quitte les Ponts et Chaussées pour devenir inventeur à plein temps. En quelques années, il s'assure une fortune confortable, grâce à d'importants perfectionnements

possède de nombreux avantages. 2.1.1- Économie Comparé à son concurrent thermique, le moteur électrique présente d’impressionnants avantages. Il affiche un rendement énergétique bien plus supérieur. Il fournit un couple élevé sur une large plage de vitesse, permettant des reprises même à bas régime. Il ne tourne pas à l’arrêt et démarre au quart de tour, en marche arrière  comme en marche avant. Non alimenté, il devient un excellent frein moteur et produit alors  de l’électricité, rechargeant ainsi

collectivité territoriale. J’ai pu appliquer mes connaissances théoriques à la pratique, notamment en utilisant Word ou Excel. Grâce à ce stage j’ai pris confiance en moi et tout ce que j’ai vu en cours m’a beaucoup apportée sur le plan relationnel avec mes collègues. Je tiens à remercier, mon tuteur Monsieur Mohamed Benasseur qui m’a reçu d’une façon inoubliable, pleine de gentillesse, aux seins du service Evénement à la mairie de Corbeil-Essonnes ainsi que ses collègues qui se sont très bien