Nagoya

environ 1000 km de long. Carte 1 p 230 : mégalopole (critiquer figuré trafic ports) la pop se concentre sur l'axe Tokyo-Nagoya-Fukuoka-Nagasaki avec des densités supérieures à 1 000 hab/km² (localement 3 000) alors que densité moyenne au Japon = 350 h/km² • • Cette Mégalopole s’et formé en trois temps : - D’abord par la réunion d’agglomérations anciennes : Tokyo, Nagoya et le triangle Osaka, Kobé, Kyoto ; - Puis par le développement de l’urbanisation dans les années 60 jusqu’au nord de Kyushu

matières premières, mais beaucoup de savoir-faire. Il y a aussi de très vastes zones industrielles (ZIP) qui sont installées au bord de l'eau ou sur des terre-pleins artificiels. Sur cette mégalopole, des pôles se distinguent : Tokyo, Osaka-Kobé est Nagoya. B. Une puissance commerciale.  La mégalopole japonaise est un pôle actif dans les échanges mondiaux. Le japon est au 4e rang mondial pour le commerce mondial. Il réalise 10% des exportations mondiales. Le commerce est un élément fondamental

Tout d’abord, à l’échelle locale nous trouvons les routes et les autoroutes dont celle qui suit le vieil axe du Tokaido (Tokyo-Nagoya-Osaka), soit l’axe des trois mégapoles japonaises. En effet, le réseau routier et autoroutier du Japon est le plus dense des pays développés avec notamment l’autoroute Tômei-Meishin, ouverte en 1964, sur 537 km, elle relie Tokyo à Osaka par Nagoya. De plus, Le réseau métropolitain de Tōkyō est composé de 13 lignes qui totalisent 307 kilomètres pour environ 290 stations

La mégalopole japonaise est la deuxième façade maritime de l'Asie Orientale. Elle est située sur le littoral oriental du Japon (Sendaï, Kumamoto). Le cœur de la mégalopole comprend Tokyo, Nagoya et Osaka. 84% des Japonais vivent dans la mégalopole. Deux sur cinq résident dans les trois conurbations de Tokyo, Nagoya et du Kansaï (Kobe, Kyoto, Osaka). Les mégalopoles sont parfaitement jointes. Il y a une importante spéculation foncière au centre des mégalopoles. A l'ouest les plaines et la mer intérieure

Osaka et Nagoya tandis que l’ouest a essentiellement une vocation industrielle. Une concentration sur 3 pôles urbains : la mégalopole est aussi inégalement peuplée (déséquilibre entre l’Est et l’Ouest au profit de l’Est) et inégalement répartie : 43% des japonais vivent dans 3 pôles urbains de la mégalopole. Celui de Tokyo (Kawasaki, Yokohama), celui d’Osaka (Kobe-Kyoto) et celui de Nagoya avec 3 mégapoles qui se distinguent : Grand Tokyo ( 30,7 M d’hb), Grand Osaka (16.3 M d’hb), Grand Nagoya ( 8.8

principales. Villes principales : Sapporo, Yokohama, Nagoya, Osaka, Kobe, Kyoto, Fukuoka. Excellentes infrastructures. Avec accès maritime : l'une des plus importantes de toute la planète. Réseau routier : 1,2 millions de km. Réseau ferroviaire : 27 300 km avec notamment le Shinkansen. Nombre d'aéroports : 175, dont 4 internationaux (2 à Tokyo, 1 à Osaka-Kobé, 1 à Fukuoka). – Principaux ports : 8 (4 en baie de Tokyo, 3 en baie d'Osaka, 1 en baie de Nagoya). – Climat : variable allant de tropical au

communication Majorité asie orientale urbanisée mais différences entre pays, 100% HK, 80% Japon corée, 50% chine Pas de villes moyennes, mais géantes, 8 mégapoles de plus de 8MH Tokyo 32-36Mh, Séoul 22, Osaka-Kobe : 17, Shanghai 17 ,Pékin 12, HK 9, Nagoya 9 Taipei 8 60 villes de plus de 11mH, très grandes villes Chacune leur spécificité, Essaient de développer le tourisme Verticalisation ( grattes-ciels) Structure des villes : Centre CBD américaine, palais impérial pékin, villes plus ou moins

communications denses structurent cette mégalopole d’est en Ouest. (Shinkansen, autoroutes, ports, ponts et tunnels). Le cœur économique se situe à l’est de cette mégalopole. Les villes polarisent les activités (le Tokaido composé de Tokyo, Osaka, Nagoya). Cet espace est fortement humanisé, voir saturé et pollué. C’est un espace à ménager (ex : normes antipollution, anti-sismiques). B) L’envers Il correspond à la façade nord de l’île, qui est peu utilisé car marqué par des relations difficiles avec

millions d'habitants ( 1 japonaise sur 4 vit à Tokyo ) , le triangle OSAKA, KOBE , KYOTO avec 18 millions d'habitants et Nagoya avec 10 millions d'habitants La première concentration industrielle du monde la puissance économique est concentré dans la mégalopole ( 80 % du potentiel industrielle japonais qui pèse 80% du PIB) Les 3 grandes régions industrielles sont OSAKA , NAGOYA , TOKYO. Tokyo fait partie des villes mondiales qui réunissent de très importantes activités de commandement . 90

milieux de vie (création de récifs artificiels), en créant des parcs nationaux et régionaux, en réintroduisant certaines espèces mais également par le biais d’organisation tel que Greenpeace par exemple, mais aussi par des traités (exemple:le sommet de Nagoya). 3-Conclusion L’Homme influence de manière négative la biodiversité de part l’introduction d’espèces envahissant dans un milieu naturel qui détruit les espèces déjà présentes, les émissions de gaz à effets de serres (ex: l’ours blanc est amené