Navire négrier

grand port de l’Atlantique de la mer du Nord, principalement Le Havre, Bordeaux ou La Rochelle. Le navire négrier part donc d’Europe chargé de vivres et de diverses marchandises destinées à l’achat des esclaves vers l’Afrique. Ces marchandises étaient ensuite débarquées sans l’un des ports d’Afrique où elles étaient marchandées, échangées contre des esclaves ou vendues aux intermédiaires africains. Le navire repart, rempli de captifs, vers les îles d’Amérique. Là, les esclaves sont vendus aux propriétaires

recherches sur La Marie-Séraphique, navire négrier devenu emblématique du commerce triangulaire nantais, ces rencontres mettent l’éclairage sur le déroulement des campagnes de traite et le transport des captifs des côtes africaines aux colonies. La 1ère campagne de La Marie-Séraphique au départ de Nantes se déroule du 1er mai 1769 au 29 juin 1770, en 425 jours [pic] Dans les premiers temps, les Européens commencèrent par des razzias. Les navires négriers partaient de l'Europe avec dans leurs

Boston aux Etats-Unis. Le tableau a était peint sur une huile sur toile et La dimension de ce tableau est 90.8 x 122.6 cm. Le nom Négrier voulait se dire : Jetant par-dessus bord les morts et les mourants. Il s'inspire du massacre du Zong. Dans ce tableau il y a plein de Cadavre d’esclave, de poisson etc ... Ils ont était jeter à l’eau par le bateau négrier. La date de fin d’esclavage se termine le 27 avril 1848. Joseph Mallord William Turner est un peintre, aquarelliste et graveur britannique

dysfonctionnement de ce dernier. Enfin, Rousseau se demande qu’adviendra-t-il si la société poursuit ainsi. Joseph Brugevin, Le voyage d’un navire négrier bordelais au Mozambique (1787-1788) Dans ce texte, Brugevin est le commandant d’un négrier partant pour le Mozambique. Il transcrit dans un journal de bord ses aventures. Un jour, un médecin vient à bord du négrier pour examiner les nègres à la recherche d'éventuelles maladies contagieuses sans en trouver aucune. Les nègres sont donc dans des conditions

avoir été corrigé, le récit final est élaboré sur Word puis envoyé au professeur pour être noté. Dossier 1 : se fournir en esclaves depuis l’Afrique Trajet de l’équipage du Marie Caroline à travers le Royaume de Dahomey La Marie Caroline, navire négrier bordelais lève l’ancre le 8 Avril 1781. Elle se rend sur les côtes africaines et fait escale au comptoir de Juda (actuellement Ouidah au Bénin). Une partie de l’équipage va jusqu’à Dahomey pour faire du commerce. Dahomey Ouidah Dossier

Bouleversé, il s’embarque sur un navire marchand vers son pays d’origine, Haïti. On est en 1819. Il est le témoin actif d’une opération de traite des esclaves. En Haïti, il découvre ses origines, en même temps qu’il apprend les secrets de la culture du cacao. Son avenir est en France, auprès de ses parents adoptifs, fabricants de chocolat, à Nantes. Les liens qui unissent l’histoire de France à celle d’Haïti, la cohabitation des marins et des esclaves sur un négrier, la culture du cacao sont autant

tout ce qu'ils nous demandaient de peur des représailles. Chacun d’entre nous étaient examinés puis vendus à plusieurs reprises à des maîtres africains et acheminés sur la côte. La première chose que je vis en arrivant fût la mer et un grand navire négrier attendant son chargement. Lorsque j’observais tout autour du bateau, je vis une multitudes de noirs enchaînés les uns aux autres comme du bétail, chacun exprimant par sa mine le découragement et la souffrance. Lorsque j'interrogeais des compatriotes

existait cependant des exceptions, des êtres forts, refusant cette idée d’appartenir à quelqu’un, des êtres tels ces quatorze femmes. L’ouvrage en raconte justement l’histoire. L’histoire de ces quatorze femmes embarquées à bord du Soleil, navire négrier, alors que le commerce triangulaire tournait à plein régime. L’histoire de femmes qui ont préféré se rebeller et se jeter dans les eaux froides, opaques et profondes de l’océan atlantique, plutôt que de rester en esclavage. Certaines ont péri

en ville avec les artisans et les marchands. Ils faisaient le même travail que les gens libres de la ville. Quand les esclaves traversaient l’Atlantique, ils étaient entassés dans des bateaux. Ils y avaient près de 600 esclaves sur un bateau négrier, surveillés par un peu plus de 40 hommes d’équipage. Pour traverser l’Atlantique il fallait près de 2 à 3 mois de voyage. Le chef d’équipage mettait environ près de 5 à 6 mois pour s’approvisionner en esclaves. Les esclaves étaient enchainés dans

Sang négrier, de Laurent Gaudé 1) Quelques références de l’ouvrage Sang Négrier est une nouvelle fantastique extraite du livre Voyages en Terres inconnues de Laurent Gaudé aborde le thème de la négritude à travers la traite des esclaves africains. La nouvelle se situe à l’époque de la Traite Occidentale. Alors qu’il est en route vers l’Amérique, le capitaine d’un navire négrier meurt, et le commandant décide de rapatrier sa dépouille à Saint Malo. Durant cette escale, cinq esclaves s’échappent