Note De Cadrage E6

Analyser, les plans d’expériences quant à eux le seront dans le chapitre 6, Innover. 46 © Éditions d’Organisation Les concepts de Six Sigma La hiérarchisation des X peut se présenter sous la forme d’un Pareto des effets (figure 2.16) sur lequel on note que trois effets seulement sont réellement significatifs (B, D, E) et représentent plus de la moitié de la variabilité sur Y. Figure 2.16 – Pareto des principales causes Pareto des effets (Réponse Y, Alpha = 0,05) 4,71184 Factor A B C D E F G H J

les plans d’expériences quant à eux le seront dans le chapitre 6, Innover. 46 © Éditions d’Organisation Les concepts de Six Sigma La hiérarchisation des X peut se présenter sous la forme d’un Pareto des effets (figure 2.16) sur lequel on note que trois effets seulement sont réellement significatifs (B, D, E) et représentent plus de la moitié de la variabilité sur Y. Figure 2.16 – Pareto des principales causes Pareto des effets (Réponse Y, Alpha = 0,05) 4,71184 B D E C J Factor A B C

pannes des machines ou produits défectueux ; • stocks résultant de la production d’un lot de grande taille en prévision des temps importants de mise en route des séries. Si l’on considère l’investissement non productif que représentent les stocks, on note qu’il est fondamental pour une entreprise de chercher à les réduire le plus possible. Toutefois, cette réduction ne doit pas se faire de façon aveugle, sinon elle risque d’engendrer des ruptures et des retards de livraison. © Groupe Eyrolles La

que les apprenants utilisent : – les déclaratifs, le discours rapporté au passé et l’expression du temps dans le discours rapporté ; – le passif ; – le futur. 18 Préparation au DELF B2 PRODUCTION ÉCRITE Durée de l’épreuve : 1 heure. Note sur 25. Article critique En France, il existe une loi interdisant la publicité sur les chaînes de télévision publiques entre 20 heures et 6 heures à partir du 5 janvier 2009 puis totalement à partir du 30 novembre 2011. Vous écrivez un article

l’analyse de la performance logistique, la gestion des risques logistiques. 2.2 L’application en entreprise 2.2.1 Le sujet d’étude Le travail de recherche a été accompagné d’une application sur les activités de l’entrepôt FM Logistic de Brumath. Le cadrage de cette application a été défini en cohérence avec le PFE d’Elvia LEPORI, traitant des flux d’informations accompagnant les activités de FM Logistic. Il a été choisi de concentrer les deux études sur les mêmes activités, afin d’obtenir une étude

20 20 Dont Charters 10 10 0 1985 1990 1991 1992 0 1994 1993 Source : CEMT. L’explosion du trafic aé rien international en Allemagne concerne à la fois les lignes ré guliè res et les vols charters. Depuis 1993, on note toutefois une stabilisation des trafics de voyageurs en charter, qui semble correspondre à un certain ralentissement des ventes des voyagistes. Graphique 11. Répartition du trafic par type de vol En millions de voyageurs-km 25 25 Vols réguliers

projet profitera de l’excellence technique du logiciel livré1. » Si le spectre des nombreuses responsabilités et tâches du chef de projet est large, on constate une évolution de son métier : de donneur d’ordres, il est devenu un meneur d’hommes (voir note de bas de page). Son objectif consiste à orienter l’équipe vers cette destination finale, en l’aidant à définir la marche à suivre, en lui assurant les ressources nécessaires et en levant tous les obstacles qui entraveraient le parcours. En assumant

projet profitera de l’excellence technique du logiciel livré1. » Si le spectre des nombreuses responsabilités et tâches du chef de projet est large, on constate une évolution de son métier : de donneur d’ordres, il est devenu un meneur d’hommes (voir note de bas de page). Son objectif consiste à orienter l’équipe vers cette destination finale, en l’aidant à définir la marche à suivre, en lui assurant les ressources nécessaires et en levant tous les obstacles qui entraveraient le parcours. En assumant

d’obérer sa croissance sur un marché. Lorsqu’on parle de l’influence de la couleur sur quelque objet ou sujet que ce soit, l’on opte implicitement pour une épistémologie et une position philosophique particulières. Nous reviendrons infra dans une note introductive, sur les différentes opinions qui s’opposent en matière de réalisme des couleurs, en précisant notre propre position. Si l’on envisage donc, la plausibilité de causations chromatiques7, c’est que l’on tient pour crédible (voire probable)

etes. La r´edaction de ce document a ´et´e faite `a partir de diff´erents travaux et articles qui ont ´et´e r´ealis´es au Groupe de Recherche Op´ erationnelle du Cr´ edit Lyonnais. 1. Les chapitres de la partie “Le risque de march´e” reprennent la note [HRR] que j’ai r´edig´ee en collaboration avec Sakda Hoeung et Ga¨el Riboulet. 2. Les chapitres sur le mod`ele de Merton et l’approche Intensit´e sont extraits du rapport de stage long de Nicolas Baud. 3. Le chapitre sur CreditRisk+ est extrait du