Organisation Air Liquide

Navigation intérieure • Maritime •RPM/IMDG – RPM: Règlement des Ports Maritimes – IMDG: International Maritime Dangerous Goods Code • Aérien •OACI/IATA – OACI: International Civil Aviation Organization (ICAO) - Organisation de l'Aviation Civile Internationale – IATA: International Air Transport Agreement Les pricipaux risques liés au matières dangereuses : Les principales conséquences engendrées par la survenue d'un accident lors du transport de marchandises dangereuses sont : L'incendie :

filtration et de 2 bacs de stockage de soufre liquide (15 000 tonnes chacun) . - Deux bacs de stockage d’ammoniac (15 000 tonnes chacun). - Une station de filtration et de pompage de l’eau de mer. 3 -2 Les hangars et bacs de stockage principaux : 01 hangar pour le soufre solide 04 hangars pour le phosphate 07 hangars pour les engrais 02 bacs au port 12 bacs de stockage principal à l-unité 51 02 bacs de stockage à l’usine pour le Soufre liquide. 12 bacs pour acide phosphorique 54%. 02

................................................................................... 17 D15. Capacité des équipements et des infrastructures publics.................................................................................. 17 E. Rejets liquides ......................................................................................................................... 17 L’eau. ................................................................................................................

chaque secteur industriel ou tertiaire dispose de spécificités liées à ses métiers et à ses organisations… Automobile Sidérurgie Pétrochimie Agroalimentaire Pharmacie Pétrole-Gaz Energie Transport Hôtels Hôpitaux ... SPIE partage vos enjeux et s’engage à vos côtés en véritable partenaire pour bâtir la solution globale en génie climatique la mieux adaptée à vos exigences. ACECITA • ADP • AIR LIQUIDE • ALUMINIUM PECHINEY • ARBED • ARCELOR • ASTRIUM • ATOFINA • AVENTIS • BEL • BNP • BOEHRINGER

véritable alternative aux combustibles traditionnels. Par ailleurs, des expérimentations sont en cours sur la technologie hybride/gaz naturel associant un moteur électrique et un moteur fonctionnant au gaz naturel. Enfin, les technologies GTL (Gas To Liquids) sont en cours de développement. Il s’agit de fabriquer du gazole synthétique à partir de gaz naturel, qui peut être utilisé directement dans les moteurs traditionnels. Si le GTL pourrait à l’avenir représenter un nouveau débouché intéressant dans

| |Tube long et mince, flexible ou rigide, destiné à être introduit dans un canal, un vaisseau ou un organe creux pour l'explorer, injecter un liquide ou vider une cavité | |Co-infection | |Présence simultanée de deux infections

dont il importe de comprendre et de maîtriser les règles du jeu. 1. La performance organisationnelle Inspirée des études de Taylor et de Fayol, cette approche a dominé le premier demi-siècle. Elle a nourri les travaux de l'école dite de l'OST (organisation scientifique du travail), introduite en Europe à l'issue de la première guerre mondiale. La performance organisationnelle concerne la manière dont l'entreprise est organisée pour atteindre ses objectifs et la façon dont elle parvient à les atteindre

>Première partie : I/ Présentation et organisation de l’entreprise -1)Fiche technique……………………………………………………….…….6 -2) Environnement et nature de l’activité………………………………..….11 a) Historique……...……………………………………………..11 b) Mission de l’entreprise………………………………………12 c) Positionnement sur le marché……………………………….12 d) Taille et effectifs de l’entreprise…………………………….13 -3) Organisation de l’entreprise……………………………………………...14

© Michel Forest La ventilation pulmonaire Notre étude de l'anatomie du système respiratoire nous a permis de constater que les voies d'entrée et de sortie sont les mêmes et que les poumons sont en fait un cul-de-sac. Cette organisation implique donc une différence importante entre le processus responsable de l’entrée de l’air et celui responsable de la sortie. La ventilation pulmonaire correspond aux processus par lesquels s'effectuent le déplacement de l'air atmosphérique de l’environnement

 4   3.   Entreprise  où  la  fonction  achat  à  réussi  à  se  faire  connaitre  en  interne  ?  ......................................  7   4.   Qu’est-­‐ce  qu’une  organisation  matricielle  ?  .................................................................................  11   5.   Le  cahier  des  charges  .......................................................................