Organisation Air Liquide

............................................................................................... 17 7. Eau........................................................................................................................................ 22 8. Air .......................................................................................................................................... 27 9. Bruit et autres nuisances locales......................................................................

II - Comment peut se manifester le risque industriel ? Nature et effets des risques industriels On peut classer les risques industriels par nature et effets: ► l'incendie qui survient par inflammation, généralement dans l'air, d'un solide, d'un liquide ou d'un gaz, inflammables. Les quantités peuvent être importantes et par conséquent les effets rapidement spectaculaires et dangereux. L'exposition à un flux thermique lié à un incendie ou une explosion peut avoir des conséquences graves pour l'individu

(IMDG) : il reprend les principes de l’ONU en les assortissant de dispositions plus détaillées et plus adaptées au transport maritime. Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) : elle donne des informations sur les limitations imposées en transport aérien et sur celles décidées par certains états et par diverses compagnies aériennes. Transport par air : depuis le 1er janvier 1983, tous les professionnels du transport aérien de marchandises dangereuses doivent se conformer aux instructions

appelle la couche d’ozone. L’atmosphère, c’est la couce d’air qui entoure la terre. Filtre permettant d’absorber les rayons du soleil, stabilise le cimat terrestre (retient le chaleur). Permet la photosynthèse (CO2) et la respiration cellulaire (O2) Organisation de l’athmosphère : « Pelliculaire » comparé au diametre de la planète. * A la base de l’athmosphère, la troposhère, de 10 à 16km, limitée par la tropopause -> concentre tout les êtres vivants, les ¾ de l’air * La stratosphère, jusqu’à

Incendie recensement des accidents déjà survenus Moyens de maîtrise : -Extincteurs -Absorbants -Bac de rétention -Mode op -… De l’activité : XXXX Sorties Produits, co-produits : Rejets liquides (nettoyage, …): -Eaux d’extinction d’incendie -eaux usées sanitaires -eaux usées industrielles Rejets atmosphériques / Air : -rejets COV -Fumée incendie -poussières -CO2 Déchets : Activité : Eau (consommation) : -Eau m3 Energie : -KW, carburant Recyclage au niveau de l’activité : -Matières emballages

tuteur et formateur en schémas électriques, pour son investissement au près des apprentis et des entreprises. Sommaire I/ Présentation de GRTgaz 1 A l’échelle nationale 2 Historique 3 Les missions de GRTgaz 3 Structure 3 Organisation 3 Les régions administratives 3 La région Rhône-Méditerranée 3 Enjeux économiques3 Enjeux sociaux3 Environnement 3 2/ La Station de Vindecy2 Tapez le titre du chapitre (niveau 1)4 Tapez le titre du chapitre

11 Organigramme de l’évolution de la sidérurgie française : 12 Établissement 13 Situation géographique 14 Organisation usine 15 Produits 17 Secteur d’activité 18 Organisation industrielle 19 Présentation du service 20 Présentation de mon travail 21 Organisation et suivi de la maintenance 22 Gestion des stocks 23 3 Analyse des coups 23 4 Production industriel 23 Organisation économique de l’entreprise 24 Fiche d’identité de l’entreprise : 25 Organigramme de l’entreprise 26 Représentation

page 84 page 97 page 99 page 118 page 122 page 122 page 141 page 143 page 145 page 147 page 151 page 152 page 159 page 8 page 16 page 16 page 18 page 19 page 20 page 23 page 23 page 24 page 26 page 29 page 31 page 4 page 6 page 3 Page 2 5-1 Organisation et planning prévisionnel du montage de l’installation 5-2 Procédure de mise en service 5-3 Procédure de maintenance 6. Conclusion générale 7. Annexes 7-1 Table des illustrations 7-2 Schéma fluidique 7-3 Schémas électriques 7-4 Plans d’implantation

: ⇒ ouvert, s'il est froid (température ambiante) ⇒ fermé, s'il est chaud • Transport en phase dense Dans ce type de transport, la vitesse de l'air de transport est plus faible que la vitesse de chute libre des granulés. Par contre, cet air doit être fourni à une pression supérieure à celle de l'air en phase diluée. Cela tient à la résistance importante créée par les bouchons. * Conduites horizontales Le transport se fait par déplacement de "dunes". En effet, comme la vitesse de

hydriques ψw1 ψw1 > ψw2 ψw2 Université Montpellier 2 / GLBP303 / Bases de la Physiologie Végétale - Nutrition hydrique 11 1- L'eau du sol Structure moyenne du sol: 45 % MATIERE MINERALE STRUCTURE 5 % MATIERE ORGANIQUE 25 % AIR POROSITE 25 % EAU 2- La potentiel hydrique du sol ψw ≈ ψm + ψs forces matricielles:   forces capillaires importantes dans les sols desséchés   forces d'imbibition sur les colloïdes (argile, humus) forces osmotiques importantes dans