Ouvrier 1880 1914

du système de production ? • Fin XIXe : L’industrie automobile est née à la fin du XIXe siècle en Europe occidentale. La première automobile est à vapeur puis les allemands Daimler et Benz améliorent le principe du moteur à explosion dans les années 1880 tandis que les frères Michelin inventent le pneumatique à Clermont-Ferrand. Ces entreprises sont familiales : elles sont gérées et financées par des membres de la famille. 1900 1898 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010

religieux en Europe et en Amérique du Nord (1850-1939). 4. Nouveaux modèles culturels (1850-1939). 5. Colonisation européenne et impérialisme. 6. La France de 1850 à 1914, le territoire et les hommes. 7. 1848-1870 : République ou Empire ? 8. Les débuts difficiles de la Troisième République. 9. La III République, de 1879 à 1914. 10. Vers les Etats nations. 11. La première guerre mondiale. 12. Les bouleversements de l’Europe après la Grande Guerre. 13. Les démocraties libérales dans les années

progressivement du pouvoir politique (en France, dès 1830, Louis-Philippe s’entoure de représentants de la bourgeoisie industrielle). Les deux groupes coexistent et fusionnent en partie par le biais des mariages et des anoblissements. Jusqu’aux années 1880, les possibilités d’ascension sociale sont fortes, puis à la fin du XIXe siècle, l’entrée dans la classe dominante devient difficile : l’enjeu pour cette nouvelle élite est désormais de maintenir son rang et de transmettre par héritage son statut

Les progrès scientifique et techniques entre 1850 et 1914 Intro : Pendant la seconde moitié du XIXème siècle et la première moitié du XXème siècle, l'industrialisation se développe massivement sur toute une partie de la planète. Elle se diffuse d'abord en Europe du nord-ouest, puis en Amérique, au Japon et en Russie. L'industrialisation s'est effectuée selon les règles du capitalisme avec une intensité inégale selon les pays, déterminant ainsi des changements plus ou moins profonds et rapides

La France de la belle époque, un pays dynamique en pleine modernisation ? Durant la période de la Belle Époque, qui s'étend de 1896 à 1914 environ, la France a profité d'une forte croissance économique et industrielle, en partie grâce à la seconde révolution industrielle. Nous allons donc essayer d’expliquer, comment est-ce-que la France de la « Belle Epoque », malgré de nombreux obstacles tente de se moderniser ? Nous allons donc étudier ce qui participe à cette croissance et ce qui la freine

chapitre (à partir du IV). On ne s’étonnera pas d’un style télégraphique et de fautes ponctuelles de frappe. Chapitre 1 De la première à la seconde « révolution industrielle » Le terme de « révolution industrielle » apparaît à la fin des années 1880 : 1884 Arnold Toynbee publie son cours destiné aux futurs administrateurs des Indes britanniques : « lecture sur la révolution industrielle ». Rev ind difficile à dater : pas de date précise, a duré des décennies. C’est pourquoi certains auteurs

: LE MOUVEMENT OUVRIER DE 1850 A 1939 La révolution industrielle transforme en profondeur la société avec l’émergence d’un monde ouvrier largement exploité. La prise de conscience que le capitalisme profite surtout à la bourgeoisie fait naître vers 1850 un mouvement ouvrier qui revendique une société plus égalitaire. Comment les ouvriers, acteurs centraux de l’industrialisation, se sont-ils mobilisés pour améliorer leurs conditions de vie et de travail ? Quels

large marché. Hormis cela les paysans cultivent pour se nourrir monde paysan est immobile et modernisation très lente 20eme : acquisition de machines agricoles (hausse des salaires des ouvriers) en 1910 la France a besoin de machines et d’engrais (très inferieur aux pays étrangers) cause des problèmes En 1880 le développement des chemins de fer et navigation a vapeur permet le commerce qui se déverse en France et constitue une grande concurrence.--> coalition protectionniste (de jules Méline)

Ces machines permettent de produire de grandes quantités de textile, de fer et d’acier. Toute l’économie en est transformée. Des ouvriers dans une usine sidérurgique, Ferdinand Gueldry Source : Histoire-géographie CM2 (Hachette Education) Source : Histoire-géographie CM2 (Hachette Education) 4 LE DEVELOPPEMENT DES USINES 3 DE NOUVELLES ENERGIES Les ouvriers descendaient dans cette mine de charbon par une benne. Arrivés dans les galeries, ils creusaient à la pioche. Ils chargeaient le

LA SFIO (1905-1914) PROBLEMATIQUE : Dans quelles mesures, la diversité des courants politiques qui composent la SFIO lors de sa création entravent une totale unité du parti socialiste Français à la veille du premier conflit mondial ? - PLAN : La SFIO des années 1905-1914 : construire le parti I/ L'unification des forces socialistes (1905-1909) A. Création de la SFIO - Congrès du Globe: création du parti - Membres - Courants: quels partis se rassemblent ? - Les préludes de