Palonnier

--Toujours au trot, et double pourboire. Dans un cahot le palonnier cassa. 166 --Monsieur, dit le postillon, voilà le palonnier cassé, je ne sais plus comment atteler mon cheval, cette route-ci est bien mauvaise la nuit; si vous vouliez revenir coucher à Tinques, nous pourrions être demain matin de bonne heure à Arras. Il répondit: --As-tu un bout de corde et un couteau? --Oui, monsieur. Il coupa une branche d'arbre et en fit un palonnier. Ce fut encore une perte de vingt minutes; mais ils repartirent

– Toujours au trot, et double pourboire. Dans un cahot le palonnier cassa. – Monsieur, dit le postillon, voilà le palonnier cassé, je ne sais plus comment atteler mon cheval, cette route-ci est bien mauvaise la nuit ; si vous vouliez revenir coucher à Tinques, nous pourrions être demain matin de bonne heure à Arras. Il répondit : – As-tu un bout de corde et un couteau ? – Oui, monsieur. Il coupa une branche d’arbre et en fit un palonnier. Ce fut encore une perte de vingt minutes ; mais ils repartirent

Toujours au trot, et double pourboire. Dans un cahot le palonnier cassa. – Monsieur, dit le postillon, voilà le palonnier cassé, je ne sais plus comment atteler mon cheval, cette route-ci est bien mauvaise la nuit ; si vous vouliez revenir coucher à Tinques, nous pourrions être demain matin de bonne heure à Arras. Il répondit : – As-tu un bout de corde et un couteau ? – Oui, monsieur. Il coupa une branche d’arbre et en fit un palonnier. – 413 – Ce fut encore une perte de vingt minutes

– Toujours au trot, et double pourboire. Dans un cahot le palonnier cassa. – Monsieur, dit le postillon, voilà le palonnier cassé, je ne sais plus comment atteler mon cheval, cette route-ci est bien mauvaise la nuit ; si vous vouliez revenir coucher à Tinques, nous pourrions être demain matin de bonne heure à Arras. Il répondit : – As-tu un bout de corde et un couteau ? – Oui, monsieur. Il coupa une branche d’arbre et en fit un palonnier. – 413 – Ce fut encore une perte de vingt minutes ; mais

Toujours au trot, et double pourboire. Dans un cahot le palonnier cassa. – Monsieur, dit le postillon, voilà le palonnier cassé, je ne sais plus comment atteler mon cheval, cette route-ci est bien mauvaise la nuit ; si vous vouliez revenir coucher à Tinques, nous pourrions être demain matin de bonne heure à Arras. Il répondit : – As-tu un bout de corde et un couteau ? – Oui, monsieur. Il coupa une branche d'arbre et en fit un palonnier. Ce fut encore une perte de vingt minutes ; mais ils repartirent

– Toujours au trot, et double pourboire. Dans un cahot le palonnier cassa. – Monsieur, dit le postillon, voilà le palonnier cassé, je ne sais plus comment atteler mon cheval, cette routeci est bien mauvaise la nuit, si vous vouliez revenir cou- cher à Tinques, nous pourrions être demain matin de bonne heure à Arras. Il répondit : – As-tu un bout de corde et un couteau? – Oui, monsieur. Il coupa une branche d’arbre et en fit un palonnier. Ce fut encore une perte de vingt minutes; mais ils

la portée ; 3 - le carnet d’entretien. ■ Confier l’appareil à une personne qualifiée connaissant parfaitement les consignes. L’autorisation de conduite (voir § 2.3.4) est obligatoire. ■ N’utiliser que des accessoires de levage éprouvés et marqués (palonniers, bennes, coffres, fourches, élingues, chaînes, etc.) et interdire les dispositifs improvisés tels que tortillards. ■ Pour l’exécution des manœuvres de levage, utiliser les gestes de commandement normalisés (FD E 52-401), doter le personnel de liaisons

risques liés à la manutention manuelle ? Le recours à des équipements de manutention automatisés ou mécaniques chariots élévateurs Exemple : ponts roulants ; grues. L’utilisation de dispositifs d’aides mécaniques pour la manutention manuelle Exemple : palonniers, treuils, crics, vérins, crochets, tables élévatrices. Réglementation du port de charge Réglementation En aucun cas un travailleur ne peut porter un poids supérieur à 105 kg. Article R. 231-72 du code du travail précise « Lorsque le recours à

transport soit de longueur suffisante. 62 GUIDE PROMOTEUR 2011 Pour la manutention, il faut prévoir des engins de levage de force largement suffisante, des ceintures (les élingues sont interdites) de bonne dimension, munies au besoin de palonniers pour éviter le glissement des ceintures le long du fût. Pour les tuyaux revêtus, les ceintures seront conçues de manière à éviter l’altération du revêtement. La manutention des tuyaux par leurs extrémités est interdite. Tout tuyau et équipement

portée ; 3 - le carnet d’entretien. ■ Confier l’appareil à une personne qualifiée connaissant parfaitement les consignes. L’autorisation de conduite (voir § 2.3.4) est obligatoire. ■ N’utiliser que des accessoires de levage éprouvés et marqués (palonniers, bennes, coffres, fourches, élingues, chaînes, etc.) et interdire les dispositifs improvisés tels que tortillards. – des interdictions de survol de charge (écoles, hôpitaux, voies à grande circulation, voies ferrées, etc.), – du droit des riverains