Paquebot Supervielle

dans le monde entier. De nombreux voyageurs, en quête de tranquillité et de sérénité, optent pour le sérieux et la sécurité des voyages organisés par cette entreprise. Mais en sera-t-il de même après le naufrage du Costa Concordia ? En effet, ce paquebot s’est échoué au large de l’Italie, près de l’île de Giglio, vers 21h40, le vendredi 13 janvier 2012. D’après les témoignages, le choc n’aurait été ressenti qu’à l’arrière. Cependant, des signes inquiétants alertent la plupart des voyageurs :

moment où il attend sa famille afin de lui faire ses adieux. On en vient ainsi à se demander comment le paquebot et ses passagers sont perçus. Tout d’abord, nous verrons que la description de la scène est très réaliste, puis que ce voyage / déplacement prend une dimension symbolique pour Pierre L’aspect réaliste apparaît ici grâce aux effets de réel, à la description de la première classe du paquebot et à celle des passagers de l’entrepont. Pour commencer, les effets de réel rendent la scène plus véridique

L'Empress of Ireland était un paquebot transatlantique de la Canadian Pacific Steamship Company lancé le 26 janvier 1906 et qui assurait la liaison régulière entre Québec et Liverpool en Angleterre. Son naufrage dans l'estuaire du fleuve Saint-Laurent, le 29 mai 1914, fit 1 012 victimes parmi les 1 477 personnes embarquées. L'armateur[modifier] Les origines de la flotte de navires de la Canadian Pacific Railway (CPR), appelée plus familièrement Canadien Pacifique (CP)Note 1, remontent à la création

bateau. Le désastre du Titanic deux ans auparavant avait mis la population nerveuse à l’idée d’embarquer sur un bateau. Mais l’Empress of Ireland avait fait ses preuves. Il fut examiné et approuvé pas les inspecteurs à chaque phase des travaux. Le paquebot comptait 2 200 gilets et 40 chaloupes de sauvetages pouvant contenir 1850 personnes. Ce bateau pouvait flotter avec deux compartiments inondés. Deuxièmement, le déroulement de la tragédie. Le 28 mai 1914, l’Empress of Ireland et ses 1477 passagers

ÉTUDE DOCUMENTAIRE: TOURISME FLUVIAL LES CROISIÈRES ANNE MARIE DIENG LES COMPAGNIES ET LES BATEAUX (environnement technologique) Actuellement, quelques 280 paquebots sillonnent les océans et 50 nouveaux bâtiments sont en chantier ou à l’état de projet. Le marché de la croisière est contrôlé par quelques armateurs dont l’américain Carnival, l’américano-norvégien Royal Caribbean Cruise Ltd, la société malaisienne Star Cruises et enfin l'armateur MSC - Mediterranean Shipping Company.L'évolution

immobilisé et ils doivent continuer autrement pour arriver avant le paquebot à Calcutta. Pour cela, Phileas n'hésite pas à acheter un éléphant, mais en cours de route, n'écoutant que son courage il délivre avec Passepartout la belle Mrs Assouada qui va dès lors les accompagner durant tout leur voyage. Avec ce retard tout le voyage est compromis mais le gentleman londonien ne perd pas son sang froid ils empruntent des paquebots, le train, un traineau et va jusqu'à acheter un bateau pour traverser

parents tenaient une boulangerie célèbre pour son pain gouteux et croustillant, installée dans les beaux quartiers de Paris . Petite, elle allait en vacances chez son oncle et sa tante qui habitaient au Havre. 1 Elle passait du temps à admirer les paquebots partant ou arrivant au port . Tous ces passagers descendants leurs valises avec le sourire au lèvres l'émerveillaient. C'est depuis cette époque qu'elle avait décidé de devenir infirmière sur ce bateau immense, qui la faisait rêver . Madeleine avait

Le Titanic Introduction Le Titanic est un paquebot transatlantique britannique de la White Star Line, le plus grand jamais construit au moment de son lancement : il était conçu pour être insubmersible et réputé comme tel. Durant sa traversée inaugurale, son capitaine crut bon de ne pas ralentir à l'approche du courant du Labrador charriant nombre de glaces flottantes ; il percuta un iceberg sur le flanc tribord à 23h45 le 14 avril 1912 et coula le lendemain 15 avril. Son naufrage causa la perte

Titanic flambant neuf apparaît au spectateur comme un décor voué à la destruction : décor de cinéma, décor du passé. De la même manière que les somptueux palais du Guépard de Visconti portaient le signe de leur prochain engloutissement, le superbe paquebot devient l’image d’une société destinée à sombrer, avec sa pauvreté et son luxe.

de son naufrage et je pense que c'est important d'expliquer comment un paquebot aussi imposant a pu couler. 1)je vais vous parler du titanic en général( sa taille ,le poids, son constructeur,...) 2) je vais vous expliquer le déroulement de cette accident . 3) je vais vous expliquer les raisons du naufrage 4)enfin ,les deux mesures prises pour éviter de tel accident . 5)L’epave 1er Partie Le titanic est un paquebot transatlantique de la campagnie" white star line".Il a été conçu par l'architecte