Paris Métropole Mondiale

L’urbanisation : Une différence Nord/Sud ? Introduction : L’urbanisation, un phénomène récent, mondial, qui touche majoritairement les pays du « Sud ». Nous allons vers une planète de citadins. Phénomène auparavant mineur, l’urbanisation, processus de croissance du nombre de citadins, s’opère dès le 19ème siècle : Si depuis 1800, la population de la terre a été multipliée par 4, dans le même temps celle des citadins a été multipliée par 25 si bien qu’aujourd’hui 1 homme sur deux habite

transports pour le territoire français ? Roissy Charles de Gaulle, une plate-forme multimodale et hum mondial. |Un hub est un modèle d'organisation aéroportuaire qui offre aux passagers la possibilité de voyager d'un point à l'autre| |de la planète en passant par une seule plate-forme de correspondance. | Roissy Charles de Gaulle = 25 Km de Paris / Inauguré en 1974 car Roissy + assez A) L'organisation spatiale de l'aéroport = composants

Séquence : Etude de cas d’une ville mondiale : Londres Pour le bac : séquence qui peut être utilisée dans une composition plus générale sur les territoires pour donner des exemples sur les villes mondiales. Séquence qui peut être utilisée pour une étude de document sur Londres ou toute autre ville mondiale. Londres : 8,6 millions d’habitants pour le Grand Londres et 12,4 millions d’habitants pour l’aire urbaine. Londres est à la tête des réseaux économiques mondiaux et plus particulièrement dans le

Aerospace Valley Aerospace Valley est un espace productif situé au cœur de l’Aquitaine et de la région Midi Pyrénées. Comme d’autre pôle de compétitivité comme ASTech Paris Région, il a su mettre en valeur ses lieux aux diverses atouts pour entrer dans la globalisation. Récemment crée, cette espace industriel, dynamique et innovent est spécialisé dans les domaines de l’aéronautique, de l’espace et des systèmes embarqués. 1600 établissements et deux des trois plus Grandes Écoles françaises d’aéronautiques

Quels sont les espaces moteurs de la mondialisation ? [France métropolitaine, juin 2007] Dossier documentaire 1. Le commerce mondial (2005). 2. Les principales places boursières dans le monde. 3. New York. 4. Publicité pour Osaka destinée aux entreprises françaises. 5. Le port de Singapour. • Document 1 : Le commerce mondial (2005). Les statistiques de l'OMC utilisées intègrent le Mexique dans la zone Amérique du Nord, la Turquie dans la zone Europe et L'Océanie dans la zone Asie

III- L'intégration de l'espace mondial à la mondialisation est-elle homogène ou inégale ? B) A l'intérieur des États : des espaces privilégiés Les territoires de la mondialisation sont variés. Certains d'entre eux, à différentes échelles, sont des pôles majeurs, acteurs et centres de la mondialisation. A l'intérieur des États des espaces divers cohabitent, les campagnes délaissées font face aux villes en plein essor. Une partie de ces espaces sont privilégiés et se démarquent à l'échelle nationale

vieillissement de la pop, augmentation du nombre de propriétaires, prix du logement.- Des mouvements d'ampleur moins grande qu'il n'y paraîtA priori, opposition NE (perd pop) // SO (en gagne). NE perd toutes tranches âges, jeunes vont à Paris ou en Alsace. Paris perd la trentaine et les plus de 60 ans au profit Bourgogne, Centre. SO attire toutes tranches, explosion de l'attractivité jeunes avec technopôles et UC. Littoraux séduisent familles et retraités, le RA les jeunes et pas les retraités. En

bcp de monde. Quels sont les éléments constitutifs de la M° ? I) L'explosion des fluxs mondiaux. A- M° économique: marchandises et capitaux. M° rendu possible grace à la Révolution des transports. Transport maritime: Conteneurisation, 2/3 des échanges internationaux, 1er mode de transport mondial. Principales routes maritimes mondiales: Asie Orientale (Chine/Japon), Europe, Métropoles/Mégalopoles. Grands ports: Singapour, Rotterdam, Shangaï, Longbeach. Certains espaces sont plus

régionales, ambitions mondiales). Baccalauréat : Le cas de Mumbai doit être synthétisé sous la forme d’un croquis et peut donner lieu à un sujet de composition. Bibliographie et sitographie sommaires : En plus de la bibliographie conseillée on peut ajouter : Olivier Guillard, Géopolitique de l’Inde : le rêve brisé de l’unité, éditions PUF 2012 Philippe Cadène, Mumbai une mondialisation indienne, article publié dans Les grands dossiers des Sciences Humaines n°17 (Villes mondiales : les nouveaux

Paris Innovation Grand centre urbain, la capitale française dispose d'un fort potentiel d'enseignement supérieur et de recherche, d'une grande concentration d'industries et d'entreprises reposant sur des pôles innovants, ainsi qu'un réseau de transport très dense. Outil de développement économique par l'innovation et la technologie, Paris Innovation a pour mission de favoriser le développement des entreprises existantes et la création d'activités nouvelles. Elle offre un environnement scientifique