Parvis de gare

ne sera jamais achevée. Haussmann fait construire la gare de Lyon en 1855 par François-Alexis Cendrier et la gare du Nord en 1865 par Jacques Hittorff. Son ambition est de connecter les gares entre elles par le biais de voies ferrées, mais il devra se contenter d’en faciliter l’accès en les reliant par de grands axes. Depuis la gare de Lyon, la rue de Lyon le boulevard Richard-Lenoir et le boulevard de Magenta permettent ainsi de gagner la gare de l’Est. Deux axes parallèles (rue La Fayette et boulevard

Mairie : c’est le point de départ, la borne 0. Les enfants se mettent autour de la borne « Paysages d’aujourd’hui, témoignages du passé… », et commencent à lire (Doc A). L’un des garçons nous lit tout haut « pour la 1ère pause rendez vous sur le parvis de l’église. » Nous repartons. Claude se met devant le groupe, moi je me glisse au milieu et Sandrine se met à la fin du rang. Arrivés devant l’église, les enfants lisent la borne 1 « Des siècles sur les pierres… » (Doc B), un prend une photo de

conventions avec des établissements étrangers. n sur son environnement institutionnel, grâce à de nombreux partenariats avec des établissements n à l’international, avec un enseignement des langues intégré à tous les cursus, des formations 1 parvis Fernand Braudel 17042 la Rochelle cedex 1 tél. : 05 46 45 68 00 Mail : contact_flash@univ-lr.fr partenaire de la réuSSite et de l’inSertion profeSSionnelle deS étudiantS : n pour améliorer la transition lycée-université et l’accueil des néo-bacheliers

réservation du lundi au samedi en complément de services réguliers en périodes scolaires : Ligne A : la ligne relie les communes nord de l’agglomération (La Moutade - Le Cheix sur Morge – Cellule - Pessat Villeneuve) au centre-ville de Riom et à la gare SNCF Ligne B : la ligne relie Malauzat et Saint Genest l’Enfant aux lignes régulières 1 (Marsat) et 3 (Espace Mozac) • Il s’agit de points d’arrêt de montée et de descente fixes, avec des horaires fixes, comme une ligne de bus traditionnelle qui fonctionne

VALMER - Croix de Constantin GASSIN - Pôle de Santé COGOLIN - La Foux COGOLIN - Bd Clémenceau GRIMAUD - Village GRIMAUD - Port Grimaud SAINTE MAXIME - Office du Tourisme ROQUEBRUNE - Les Issambres - San Peire FREJUS - St Aygulf La Poste SAINT RAPHAEL - Gare Routière 06:50 07:00 07:10 07:15 07:20 07:30 07:35 07:50 09:30 09:40 09:50 09:55 10:00 10:10 10:15 10:30 10:40 10:50 11:15 10:30 10:40 10:50 10:55 11:00 11:10 11:15 11:30 13:15 13:25 13:35 13:40 13:45 13:55 14:00 14:25 14:40 14:50 15:00 15:05 15:10

Architecture : L'Île-de-France est le berceau de l'architecture gothique dont les joyaux sont la cathédrale Notre-Dame de Paris (Elle est située à l’extrémité est de l’île de la Cité, dans le quatrième arrondissement de Paris. Sa façade occidentale domine le parvis Notre-Dame - place Jean-Paul-II. La construction s’étant étendue sur de nombreuses décennies (deux siècles), le style n’est donc pas d’une uniformité totale : elle possède ainsi des caractères du gothique primitif (voûtes sexpartites de la nef) et

a) A l’échelle nationale. * Milieu 19e. Créat° en Fce de la commission des monuments * Année 60. Abords des monuments commencent a ê pris en compte = Loi Malraux (62) * Année 70. Champ de protec s’etend *arch métallique du 19e (Effeil, gare d’orsay) *arch béton du 20e (eglise notre dame) * sport : piscine molitor, le pen duick du nav taborly = Ouv très critiqué b) A l’échelle mondiale. * Menaces sur les temples de la nubie et leurs sauvetages par l’uneco aboutit à not° de

cité : Bruno Lopes qui ne s'appelle pas encore Kool Shen. Il possède un poste radio de type boom box « mortel » qui intéresse Joey. Mais c'est durant cet été là, durant le mois de juillet, avec son nouvel ami et d'autres, qu'il voit évoluer sur le parvis du Trocadéro des américains break danceurs qui lui offrent sa première vocation : danseur de Hip Hop ou smurfeur. Ou comment sublimer sa révolte ou sa rage de survivre au travers de la danse. Bruno dénichera finalement un grand bout de linoléum pour

du Rhône et de la Saône. Il se structure autour d'un axe majeur, le cours Charlemagne qui le traverse du nord au sud. Jusqu'en 2009 le quartier est majoritairement occupé par le marché d'intérêt national, dit marché-gare de Perrache, et par des friches à l'emplacement d'une ancienne gare de triage, tous ces terrains étant alors libérés pour laisser place au projet Confluence. On y trouve également un ancien port industriel, le port Rambaud, le long de la Saône et d'anciens entrepôts dont la Sucrière

à l’ouest, plus populaires et essentiellement résidentiels au nord.  Du parc Martin Luther King à la Tour Eiffel - juin 2014 2) Qu'y avait-il sur ce territoire avant que l'aménagement actuel ne débute ? En 1844 a lieu la construction de la gare de marchandise des Batignolles. Son activité a fortement imprégné le quartier avant de décliner à partir des années 1970. Au XIXe siècle, afin de permettre la construction des voies ferrées, un plateau a été construit entre la rue Cardinet et le boulevard