Passage de Drake

principes fiables. L’astrologie, la physique, les mathématiques, la biologie, l’exobiologie et la futurobiologie sont tous des domaines qui étudie la vie extraterrestre et qui permettent ainsi de démontré qu’elle existe. Tout d’abord, l’équation de Drake permet d’estimer le nombre potentiel de civilisation extraterrestre dans notre galaxie en se basant sur le nombre d’étoiles en formation par an dans notre galaxie, la fraction de ces étoiles possédant des planètes, le nombre moyen de planètes par étoile

Partager18 Le pétrole a été utilisé par les Mésopotamiens, les Phéniciens, les Égyptiens et les Chinois dans des domaines différents. L’histoire de l’industrie du pétrole commence véritablement avec le forage d’un gisement pétrolier du colonel Drake en 1859. La révolution industrielle et l’accroissement de la population offraient au pétrole un marché potentiel considérable : le 20ème siècle étant qualifié le "siècle du pétrole". Un choc de demande Le pétrole est une source d’énergie par

l'isthme de Panamá. Tandis que Veléz de Mendoza explore le nord de la côte est du Brésil. Gonçalo Coelho et Amerigo Vespucci tentent de trouver un passage vers l'Asie en descendant l'Amérique du Sud. Le 1er janvier 1502, Amerigo Vespucci découvre une grande baie qu'il nomme Rio de Janeiro. Il va ensuite jusqu'en Patagonie, mais ne trouve pas de passage vers l'Asie. Le 9 mai 1502, Christophe Colomb commence son quatrième voyage. Il visite Sainte-Lucie, la Martinique, le Honduras, le Nicaragua, le

géographie de Ptolémée (qui suggère que la Terre est ronde, il a été écrit en 150). Les explorateurs sont alors persuadés de la rotondité du monde. Les principaux explorateurs des 15ème et 16ème siècles sont Magellan, Dias, Colomb, Vasgo de Gama, et Drake. Les grandes découvertes ont lieu car les européens sont désireux de découvrir de nouvelles terres, de convertir de nouveaux peuples à la chrétienté ainsi que d'ouvrir une nouvelle route vers les Indes et vers l'Asie et ses épices. Fernão de Magalhães

est prouvé qu'on ne peut contrebattre valablement par le passage du sud-ouest la navigation indo-portugaise du cap de Bonne-Espérance59. » Il faut attendre 58 ans la deuxième circumnavigation, réalisée par Francis Drake. Le détroit de Magellan comme voie de passage vers le Pacifique est quant à lui abandonné pendant plusieurs siècles, et seul le percement du canal de Panama apporte une solution satisfaisante au difficilement praticable « passage du sud-ouest » par le cap Horn60.

Puis, secrètement encouragés par Élisabeth, qui prend sa part du butin, de hardis capitaines, Drake, Hawkins, s’attaquent aux navires marchands espagnols, portent la piraterie de l’Atlantique jusque sur les côtes du Chili et du Pérou. En 1577, Drake enlève devant Lima trois galions chargés de richesses, rentre à Plymouth en triomphateur en 1580. Dès lors les actions anti-espagnoles se succèdent: en 1588, Drake dévaste Carthagène (port de la Colombie actuelle), s’attaque à Saint-Domingue; en même temps

premier siècle de notre ère, les chinois savaient déjà creuser des puits de plusieurs centaines de mètres pour trouver de l’eau salée. Quelques-uns de ces puits rencontrèrent d’ailleurs fortuitement du pétrole ou gaz. Le 27 août 1859, un Américain nommé Drake L Edwin employé de Pennsylvanie Rock Oil Company enfonça un tube de fente à Titus ville en Pennsylvanie et atteint la couche de pétrole à 21 mètres de profondeur. Le rendement de son exploitation s’élève, au départ à 40 barils par jour. Le premier

Ces contrées fictives sont largement inspirées par les pays et les cultures de l'époque d'Hergé. Réplique du sceptre d'Ottokar. Pierre Skilling affirme qu'Hergé voyait la monarchie comme « une forme légitime de gouvernement », remarquant au passage que « les valeurs démocratiques semblent absentes dans ce type de bande dessinée classique franco-belge »[16] . La Syldavie, en particulier est décrite avec beaucoup de détails, Hergé l'ayant dotée d'une histoire, de coutumes et d'une langue, qui

La révolution de l’automobile Histoire de l’automobile: chronologie – 1859 : à Titusville, Pennsylvanie (Etats-Unis), le colonel Drake lance l’exploitation industrielle du pétrole. – 1863 : création de la Standard Oil par John D. Rockefeller. – 1889 : l’ingénieur allemand Gottfried Daimler met au point sa première automobile. Il crée une entreprise automobile qui prendra le nom de Mercedes-Benz en 1926. – 1891 : lancement des firmes automobile françaises Panhard et Levassor et Peugeot.

I. Une remise en cause du modèle de l’automobile qui passe par le pétrole. A) Le pétrole Edwin Drake fut l’un des premiers à découvrir le pétrole en 1859. Le pétrole, une énergie fossile et non renouvelable qui est de plus en plus demandée. La consommation de pétrole s’accroît de plus en plus, avec une demande incessante des consommateurs. En effet, le pétrole est un bien rare, et celui-ci dépend donc de sa rareté( : situation des ressources lorsqu’elles ne sont pas suffisamment abondantes