Passage du Nord-Ouest

presqu'ile de l'eurasie limites= mers et oceans Limites a l'est= floues territoire facile d'acces : grandes plaines , axes de passage, vallées , grands fleuves (rhin danube) cotes decoupees , leurope est largement ouverte aux influences maritimes : peninsules , terre mer =nombreux echanges domaine tempere relief:deux domaines: Pyrenee , alpes carpate Nord: altitude modérée , bas plateaux , massifs anciens . Sud; montagne jeune : Alpes, volcan actif (etna) Amenagements : scandinavie:bois

LA MEDITERRANÉE, UNE INTERFACE NORD-SUD L’espace méditerranéen : quelles limites ?  Il ne s’agit pas des états méditerranéens : l’étude de cette zone ne doit pas se faire à l’échelle des états lesquels peuvent englober des espaces qui ne sont généralement pas considérés comme « méditerranéens » : le nord de la France, le Portugal, les parties désertiques des pays d'Afrique du Nord. Mais le cadre statistique disponible est celui des états…  Il ne s’agit pas non plus du bassin méditerranéen

939 km de Frontière entre la Moldavie et l'Ukraine Entourée de la Roumanie et de l’Ukraine la République de Moldavie occupe une superficie totale de 33 843 km2 (soit environ la Belgique) dont 33 371 km2 de terre ferme. Le pays s’étend du nord au sud sur 350 km et de l’ouest à l’est sur 150 km. Démographie Dans l’enclave moldave, de gros villages entourés de champs et de cultures , témoignent d’une population dense, de peuples variés, et majoritairement rurale. D’importantes

L'Allemagne est un pays à la charnière de l'Europe occidentale et de l'Europe centrale situé entre le Benelux et la France à l'ouest, la mer du Nord, le Danemark et la mer Baltique au nord, la Pologne et la République tchèque à l'est et la Suisse et l'Autriche au sud. On distingue en Allemagne plusieurs grands espaces : la grande plaine du Nord, les montagnes moyennes du centre (Mittelgebirge), le plateau bavarois et la vallée du Danube au Sud. Le pays est traversé par plusieurs grands fleuves, dont

Place de Grève (la future Place de l'Hôtel de Ville). La construction est achevée dès 1202 : une enceinte extérieure entourant une cour où s’élève un puissant donjon, entouré d’un fossé circulaire. L’enceinte mesure 78 m dans le sens nord-sud, 72 m dans le sens est-ouest. Dix tours rondes la flanquent. A la différence du fossé du donjon, le fossé extérieur est en eau. C'est une construction défensive ; il s'agit de barrer l'accès de Paris et du cours de la Seine. Le Louvre, forteresse, abrite l’arsenal

Singapour et Malacca : Le nombre d’attaques a chuté dans la zone suite à la mise en place depuis 2005 de patrouilles régulières par les états bordant le détroit. Il est cependant recommandé aux navires de maintenir une vigilance constante lors de leur passage dans le détroit. Afrique et Péninsule arabique Côtes du Nigeria : Les attaques sont particulièrement violentes. Elles ont pour but de piller les navires aussi bien que de kidnapper les équipages, et peuvent se produire le long des côtes ou en remontant

------------------------------------------------- Tower Bridge Tower Bridge | | Pays |  Royaume-Uni | Localité | Londres | Latitude Longitude | 51° 30′ 20″ Nord        0° 04′ 32″ Ouest | Franchit | Tamise | Fonction | Routier | Type | Pont basculant | Longueur | 286,50 m | Largeur | 15 m | Hauteur | 43 m | Matériau | Maçonnerie et acier | Construction | 1886-1894 | Géolocalisation sur la carte : Londres | * (Voir situation sur carte : Angleterre) | modifier 

guerres napoléoniennes jusqu'en 1814. Dans la deuxième partie du XIXè siècle et jusqu'en 1914 début de la première guerre mondiale, l'Europe connut une phase de forte expansion industrielle et de "globalisation"; les pays industriels de l'Europe du Nord-Ouest investissaient entre eux pour s'équiper d'infrastructures - chemins de fer, sidérurgie, flottes maritimes -, dans les autres pays d'Europe - Russie, Turquie, Balkans - et dans leurs colonies établies sur l'ensemble de la planète pour s'approprier

La Tangentielle Ouest est un projet de tram-train entre Saint-Cyr-L’école et Poissy / Achères qui devrait voir le jour en 2015 et accueillir 19 000 voyageurs par jour. Le tram-train est un mode de transport innovant, capable de circuler en toute sécurité à la fois comme un tramway, sur la voirie urbaine, et comme un train, sur les voies du réseau ferré national. Les travaux devraient commencer en 2012, en prolongeant la grande ceinture ouest qui relie aujourd'hui Saint-Germain-en-Laye à Noisy-le-Roi

les principales routes maritimes empruntées par les câbles sous-marins. (Documents 1 et 2) Les principales routes maritimes empruntées par les câbles sous-marins sont l’Europe aux États-Unis, les États- Unis à l'Asie du Sud, l'Afrique du Nord, l'Amérique du Sud Nord et l’Est de l’Amérique du Sud. 3- Relevez des éléments qui montrent que les câbles sous-marins sont essentiels à la mondialisation. (Documents 1 et 2) Les câbles sous-marins sont essentiels à la mondialisation car une rupture ou une