Pduc Volkswagen

la marque Porsche, Volkswagen et Ferdinand Porsche étaient en partenariat pour créer l’une des voitures les plus connues au monde : la Coccinelle. Au vu de la réussite de ce projet, ce partenariat a perduré et permet encore aujourd’hui la création d’automobiles de luxe. C’est d’ailleurs le cas de la Porsche Cayenne créée en 2000 dont ce dossier traite. Notons que depuis le mois d'octobre 2005, Porsche est le principal actionnaire du premier groupe automobile européen, Volkswagen, avec une part de

Sophie O’Mahony Section Economique et Financière La nouvelle stratégie design de Volkswagen un retour au mythe de la voiture du peuple ? Monographie de gestion réalisée sous la direction de Monsieur Bernhard Kitous Séminaire stratégie des firmes multinationales Année 2007-2008 Sommaire Sommaire................................................................................................................................................................. 2 Remerciements.................

Marketing Stratégique AUDI Sommaire Introduction Le groupe Volkswagen Présentation Historique Notions métier, mission, DAS Stratégie Diagnostic externe A- Porter B- Pestel 1- Opportunités et menaces du groupe Volkswagen et de la marque Audi au niveau de la demande. 2- Opportunités et menaces de la marque Audi au niveau de l’offre Diagnostic interne A- BCG B- ADL C- Mc Kinsey Recommandations Conclusion Références Annexes Introduction La réussite d’Audi

mondiaux 4 3. Analyse du marché selon la gamme 5 a. Segmentation du marché 6 b. Les constructeurs 7 4. Marketing-Mix 8 II/ Le groupe Porsche 10 1. Présentation du groupe 11 a. Une histoire de famille 11 b. Sa relation avec le groupe Volkswagen 11 c. Situation actuelle 13 a. Les modèles Porsche: 14 2. Stratégie marketing de l’entreprise Porsche 16 a. Les cibles visées 16 b. Positionnement de la marque sur le marché de l’automobile 17 c. Concurrence 18 d. Stratégie marketing

pièces américaines, notamment des chassis basés sur des véhicules dejà existants, dans un quartier d’Ixelles, à 4 km de l’usine de Forest. En 1948, l’usine est construite et a une superficie de 14 000 mètres carrés. D’ieteren revend son affaire à Volkswagen et l’usine croît d’une manière fulgurante. L’usine connait de nombreuses extensions de par et d’autre de l’usine de base pour atteindre la superficie actuelle de 540 000 mètres carrés grâce notamment à la mytique Coccinelle qui s’écoulera en 20

AUDI : 1]-Récapitulatif de la marque : Historique Audi est un constructeur automobile allemand, filiale du groupe Volkswagen AG. Le nom officiel de l'entreprise est AUDI AG, et son siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. L'origine du nom est un jeu de mots entre Audi, impératif de audire : entendre, la traduction latine du nom du fondateur August Horch (impératif de horchen: entendre) qui ne pouvait utiliser à nouveau son nom, ayant déjà fondé précédemment, en 1899, la marque automobile

DEESMA Années 2010-2011 SOMMAIRE INTRODUCTION 1/ PRESENTATION DE L’ENTREPRISE A- La Maison Mère : Volkswagen AG • Historique • Quelques Chiffres B- Groupe Volkswagen France • Historique • Quelques chiffres • La Direction Volkswagen • Les valeurs de la Marque • Les produits, le positionnement de la marque, ses concurrents, son client cible et ses raisons d’achat 2/ DIAGNOSTIC

d’internationalisation. Volkswagen est présent à l’international avec un segment haut de gamme comme par exemple Porsche, Bentley. L’entreprise allemande à su saisir les opportunités sur les marchés porteurs notamment sur le marché Brésilien et Chinois. Ces pays représentent un relai de croissance non négligeable pour le groupe, puisque la firme allemande réalise plus de vente dans ces deux pays que sur son propre territoire. Comme par exemple au Brésil, Volkswagen obtient la deuxième place

Présentation du Groupe Le Groupe DARGELOS a été construit progressivement depuis plus de 20 ans par Jean-Jacques Dargelos. Parti du garage familial de Grenade sur Adour (Landes-40), il a investit dans la marque Renault, puis dans les marques du Groupe Volkswagen, pour distribuer à ce jour de 12 marques automobiles sur 5 départements. L'activité de distribution automobile est la seule activité du Groupe et a atteint en 2010 un chiffre d'affaire consolidé supérieur à 200 millions d'euros. Les 390

Importance grandissante de la Chine qui représente désormais le quatrième pôle de production automobile. La Chine est devenue le premier marché d'Audi qui distance largement ses concurrents (BMW et Mercedes). L’appartenance au groupe Volkswagen : Audi appartient au groupe Volkswagen (qui commercialise neuf marques). Il constitue le 3e constructeur automobile mondial et le 1e européen : Audi peut bénéficier de l’expertise et des ressources financières du groupe lorsque la marque est amenée à effectuer des