Pestel Marché Automobile

Analyse PESTEL Du Maroc Introduction  Localisation géographique : Le Maroc est situé au nord de l’Afrique limité du nord par l’océan atlantique, du l’Est par l’Algérie et du sud par la Mauritanie. C’est à quelques kilomètres de l’Europe, le Maroc est le point de relais entre les deux continent.  Découpage administratif: I. Dimension Politique du Maroc 1. Régime politique . Le système politique de Maroc se caractérise par une monarchie constitutionnelle, et un gouvernement issu d’un parlement

sans transformation de produit acheté à des tiers. Cette activité peut inclure quelques opérations annexes telles que le conditionnement. Cela exclu donc les boulangeries, les café/hôtel/restaurants, les salons de coiffures, les réparations automobiles. I) La distribution A) Définition et enjeux de la distribution Dans le langage courant, on confond souvent circuit et canal de distribution : Le canal : c'est la voie d'acheminement commerciale empruntée par un produit pour aller du producteur

Diagnostic stratégique de la MAAF dans le secteur de l’assurance automobile Sommaire Introduction 1 I. Présentation de la MAAF 2 a) Segmentation stratégique du portefeuille d’activité 2 1) Le secteur automobile 2 2) Habitation / Vie privée 3 3) La santé 3 4) La prévoyance 3 5) Epargne 4 6) Tableau récapitulatif 4 b) Présentation de la stratégie concurrentielle actuelle 4 1) Consolider la relation client 4 2) Capter les relais de croissance 5 3) Coopérer pour plus

* CHAP 1 : LA NOTION D’ENTREPRISE : Entreprise : Entité économique L’entreprise est l’agent économique dont la fonction principale est la production de biens et services destinés à être vendus sur un marché (INSEE). -Elle produit des biens ou des services destiné à être vendus (d’après l’INSEE), cette définition ne s’applique pas à toute les entreprises, certaines produisent des choses qui ne sont pas destinées à être vendus comme les associations, les mutuelles… -les facteurs de production

Chapitre 2 : Analyse du marché I- Notion de marché 1) définition éco : lieu de rencontre entre l’offre et la demande marketing : ensembles de vendeurs et d’acheteurs concernés par l’échange d’un bien ou d’un service O + D = micro environnement O + D + tout ce qui tour autour = macro environnement 2) Les typologies de marché Marché principal : ensemble marques et de produits en concurrence sur un marché précis (marché du rasoir à main) Marché générique : ensemble de produits qui satisfont

Le cas Lee Cooper Sommaire |Introduction | | |Diagnostic externe du marché du jean | | |Diagnostic interne de l’entreprise Lee Cooper | | |Stratégies mises en place par l’entreprise

MARKETING CONNAÎTRE CONNAÎTRE l’environnement le marché Offre et demande Le consommateur son entreprise Analyse PRÉVOIR les évolutions les attentes les marchés porteurs DÉCIDER les segments les cibles le positionnement l’offre AGIR produit prix distribution com’ CONTROLER mesure de satisfaction réalisation des objectifs Diagnostique Stratégie Plan marketing RÉAGIR adapter modifier  Environnement externe Il s’agit de répondre à la question : Est-cE quE l’EnvironnEmEnt ExtErnE

économique : MENACE Economique Essilor : influence technologique, allongement de la durée de vie, évolution des modes de vie : OPPORTUNITES Socioculturelle et technologiques Industrie automobile : Réglementation : MENACE ou OPPORTUNITE Légal, Ecologie Pouvoir d’achat en baisse : MENACE Economie Cf schéma : Outil PESTEL (Politique, Economique, Socioculturel, Technologique, Ecologique et Légal) Cas du transport aérien et de l’eau de coco Eléments du macro environnement Impacts sur les décisions

marque) LEGO PLAYSYSTEM (briques) LEGOLAND (parc d’attraction) LEGOMEDIA (software) be4y  blanchard  -­‐  ECE-­‐  1°  A     LEGODACTA (programmes éducatifs) 20   DIVERSIFICATION  VERTICALE   AUTOMOBILES FAURECIA EQUIPEMENTS GEFCO TRANSPORT LOGISTIQUE BANQUE PSA FINANCE OUTILLAGE A MAIN MOTOCYCLES OUTILLAGE ELECTRIQUE DIVERSIFICATION  HORIZONTALE   be4y  blanchard  -­‐  ECE-­‐  1°  A    

région en annexe) Forte croissance des ventes en Europe à +11,7% et en Chine/Asie du Sud-Est à +27,7% 
 Part de marché Europe à 12,1 %. 
 Succès des derniers lancements, les Peugeot 308, 2008, 301 et des Citroën C4 Picasso et C-Elysée 
 Très bon démarrage pour Peugeot 108, nouvelle Citroën C1 et Citroën C4 CACTUS. 
 Leadership sur le marché des VUL en Europe, avec une part de marché en hausse à 21,2%. 
 Leader européen en termes d’émissions de CO2 avec une moyenne de 111,8 g de CO2 /km.