Peugeot 307

d’intégration Remerciements Tout d’abord je remercie Mr Hervé FOURETS (Responsables Méthodes) de m’avoir offert la chance de faire mon apprentissage chez PSA Peugeot Citroën. Je remercie aussi mon Tuteur Mr Joël BOUDRINGHIN (préparateur maintenance) pour sa disponibilité et son engagement à mes cotés. Je tiens très sincèrement à remercier : ✓ Mr Jean Marie GROSSMAN (responsable Unité Technique

------------------------------------------------- Dossier ATA ------------------------------------------------- Concepts cars ------------------------------------------------- I° Concept Car Onyx Fiche entreprise PSA Peugeot Citroën * Création = 1965 : PSA * Dates clés = * 1976 : fusion de Peugeot et Citroën. * 1978 : contrôle de Chrysler Europe (devenu Talbot en 1979) et entrée de Chrysler au capital de PSA. * 1986 : arrêt de la marque Talbot. * 2012 : entrée de General Motors au capital

RÔLES ET LE POUVOIR DES DIRIGEANTS Remarques générales : Trop souvent, les réponses manquent de précision. Pour ce faire : com-prendre la question et bien exploiter la documentation !!! 1. Caractérisez l'organisation PSA Peugeot Citroën : Forme et type d'organisation, activité(s), taille, nationalité, champ d'action géographique, ressources. (3) Encore une fois, nombreux sont les élèves qui ne tiennent pas compte des critères de caractéri-sation proposés dans la question. Dans ce cas, les

PSA et justifiez-la. par Mintzberg, repérez La stratégie de PSA est une stratégie de croissance rentable et internationale grâce à une domination par les coûts alliée à une offre produits performante. Pour mener à bien cette stratégie, PSA Peugeot Citroën mise sur la réalisation de différents objectifs : - Une offre de produits et services innovants et de qualité ; - Une offensive commerciale européenne et à l'international (Argentine, Brésil, Chine) ; - Une réduction des coûts pour accroître

Motors peut-il avoir un impact concernant la stratégie de croissance interne et externe de PSA ? justifiez votre réponse. Le groupe PSA : En 1976 : création du groupe PSA Peugeot Citroën par la fusion de Citroën S.A et de Peugeot S.A. et la holding détient 100% des deux sociétés Automobiles Peugeot et Automobiles Peugeot et Automobiles Citroën. En 1978 le groupe continue sa stratégie de croissance externe par l’achat des filiales européennes de Chrysler. Cet achat donne a groupe une dimension

|Donc favoriser l’ajustement, la coordination | | |Pour atteindre au mieux l’objectif commun | 6 – PSA Peugeot Citroën : éléments de description de l’organisation |Caractéristiques de l’organisation |Eléments de réponse | |Type organisation

Peugeot Peugeot est un constructeur automobile français, fondée en 1810. L'entreprise produit à l'origine des moulins à café, s'oriente en partie vers les automobiles et produit en 1891 sa première automobile devenant ainsi l'une des toutes premières entreprises automobiles de l'histoire. Suite à des dissensions familiales, Armand Peugeot fonde en 1896 la « Société des automobiles Peugeot ». L'entreprise Peugeot appartient aujourd'hui au groupe PSA Peugeot Citroën qui englobe également Citroën,

soutenue par le poids important des exportations : 3 véhicules sur 4 sont vendus à l’étranger dont les ¾ sont destinés à des pays européens. * En Europe, un véhicule sur 4 est de marque française. * Les deux grand groupes nationaux sont PSA Peugeot Citroën (7éme mondiaux) et Renault. * Leurs chiffres d’affaires à eux seuls s’élèvent à 101 milliards d’euros en 2007 soit 61,1% de la part du chiffre d’affaires exporté. * ØLa stratégie des constructeurs nationaux se caractérise par

actuellement le CAC 40 sont : Accor, AGF, Air Liquide, Alcatel, Aventis, AXA, BNP Paribas, Bouygues, Cap Gemini, Carrefour, Casino Guichard, Crédit agricole, Danone, Dexia, France Télécom, L’Oréal, Lafarge, Lagardère, LVMH, Michelin, Pernod Ricard, Peugeot, Pinault Printemps, Renault, Saint Gobain, Sanofi Synthelabo, Schneider Electric, Société Générale, Sodhexo Alliance, Stmicro, Suez, Tf1, Thales, Thomson, Total, Veolia, Vinci et Vivendi Universal. 2) Voici l’historique de quelques entreprises

caché!!! Voici la liste des véhicules possédant cette motorisation et donc à risques:(liste non exhaustive / lien:http://www.menageremag.com/problemes-de-turbo-sur-les-moteurs-1-6-hdi-de-peugeot-citroen.html) "Modèles concernés par le moteur 1.6 HDI de Peugeot-Citroën - Peugeot 207 - Peugeot 308 - Peugeot 407 - Citroën C4 Picasso - Ford Focus - Ford C-Max - Mazda 3 - Volvo C30 - Volvo S40 - Volvo V50. Comment savoir si le turbo est hors-service : - voyant d’alerte sur le tableau de