Pôle Nord magnétique

galaxies connues, voyage à travers l'espace intergalactique. La plupart de leurs satellites et les astéroïdes tournent autour du soleil, dans la même direction que celui-ci, sur des orbites circulaires très près les unes des autres. Lorsque l'on est au pôle nord du Soleil et que l'on regarde vers le bas, on peut voir que les planètes gravitent dans le sens antihoraire. Les planètes gravitent autour du Soleil sur ou près du même plan, appelé écliptique . C'est le résultat du processus de formation du Système

bornes de la source qui alimente cet élément? A) 1,5 V B) 6 V C) 9 V D) 24 V Question 34 : Quel schéma illustre le mieux le champ magnétique produit par un aimant droit? A) C) B) D) Question 35 : Au laboratoire, on vous a remis trois substances différentes : 1. Une substance magnétique. 2. Une substance ferromagnétique. 3. Une substance non magnétique. Vous faites des rapprochements entre ces substances et vous notez vos observations. Laquelle des observations ci-dessous est correcte?

4. La machine à courant continu ➢ Rappel cours de T2 - Fonctionnement en génératrice à excitation séparée. ➢ Essais à vide, E = p/anNf ➢ Réaction magnétique d'induit ➢ Essai en charge : U = E - (( + IR) ➢ Arbre de puissances, rendement. ➢ Fonctionnement en génératrice à excitation en dérivation ➢ Essais à vide, en charge ➢ Moteur à excitation indépendante, à excitation série: ➢ Caractéristiques électromécaniques n = f (I), C = f (I) ➢ Caractéristiques

vertébrale du Japon car elle a été étendue à Fukuoka en 1975 et à Sendaï en 1982. Le « Japan corridor » qui est un projet pour dédoubler le Shinkansen par un train a lévitation magnétique. Cet axe ferroviaire est doublé par un axe routier. Le Japon est composé de 4 îles donc il a fallut créer des ponts et tunnels. II) Un pole d’impulsion du système monde. A) Tokyo, le centre de la mégalopole Tokyo est l’une des 4 villes mondiales. Tokyo (= capital de l’est), son essor date de l’ère Meiji (1869)

revanche faut de chronomètre exacte, les erreurs étaient souvent très fortes lorsqu’il s’agissait de déterminer la latitude) - la boussole, au départ, invention arabe. Les Arabes introduisent une aiguille aimantée qui sert à indiquer le pôle magnétique. Les Italiens l’améliorent et créent la boussole. - Le gouvernail d’Etambot, découvert en Chine puis exporté en Occident. Ce dernier pivote sur des charnières fixes à la poupe (arrière) du navire. Meilleure manœuvrabilité. -

alternatifs - a - Inducteur : Le champ magnétique est crée par un aimant permanent ou par un électroaimant alimenté par un courant continu Ie, appelé courant d'excitation. Le rotor tourne à la fréquence f, et crée un nombre p de paires de pôles. Remarque : si Ie est constant, il crée un champ magnétique B, constant, tournant à la fréquence de synchronisme ns = n. Rotor à pôles saillants : C'est un électroaimant dont les pôles sont alternativement nord et sud. Les enroulements sont alimentés

créent la boussole à partir du principe de l'aiguille aimantée qui indique le pôle magnétique. Ce principe depuis longtemps connu des chinois est introduit en Europe par les Arabes. L'astrolabe Au XV siècle, les portugais mettent au point l'astrolabe. En pointant l'aiguille de l'astrolabe vers l'étoile Polaire, on peut lire sa hauteur en degré par rapport à l'horizontale et calculer sa position en latitude (Nord-Sud) selon l'heure et le jour. Le gouvernail d'étambot Au XV siècle, on met

deuxième puissance économique mondiale, il rassemble l’essentiel de sa population et de ses activités dans la mégalopole. La mégalopole japonaise forme un ruban littoral de 1300 km de long, pour 100 km de large, de Kumamoto au sud-ouest à Sendai au nord-est. Sur 1/3 du territoire du nippon vivent 104 millions de personnes, soit plus de 8 Japonais/10. La mégalopole est un espace très urbanisé avec une forte densité (+ de 700 habitants au km2). Elle est polarisée par 3 mégapoles : Nagoya, Osaka

mal connues, en particulier la côte nord-est de l'Asie, et la côte nord-ouest de l'Amérique. Rapporté par B. de Lesseps, l'ensemble des travaux cartographiques et des dessins et édité en 1797.'' Le document 3 représente une première couverture de l’atlas du voyage de la Pérouse réaliser par Barthélemy de Lesseps et éditer en 1797. Pour la première fois, la Pérouse a fait cartographier des zones mal connu, en particulier la côte nord-est de l’Asie, et la côte Nord-ouest de l’Amérique. On voit un Globe

électricité et magnétisme, l'électromagnétisme, par le chimiste danois Ørsted, le physicien anglais Michael Faraday construit deux appareils pour produire ce qu'il appela une rotation électromagnétique : le mouvement circulaire continu d'une force magnétique autour d'un fil, en fait la démonstration du premier moteur électrique. En 1822, Peter Barlow construit ce qui peut être considéré comme le premier moteur électrique de l'histoire : la « roue de Barlow » qui est un simple disque métallique découpé