Pont de l'Europe

La France métropolitaine, n’incluant pas les départements et territoires d’outre mer, est un lieu de transit important entre l’Europe du Sud et l’Europe du Nord. De plus, notre pays se développe aussi donc il faut constamment aménager les territoires. L’aménagement s’effectue selon les besoins et en plusieurs étapes où interviennent différents acteurs ayant différents rôles à jouer, et étant souvent en désaccord. I Pourquoi aménager les territoires en territoire métropolitain français ? …

Et, en bas de la fenêtre même, occupant tout le vaste champ, les trois doubles voies qui sortaient du pont, se ramifiaient, s'écartaient en un éventail dont les branches de métal, multipliées, innombrables, allaient se perdre sous les marquises. Les trois postes d'aiguilleur, en avant des arches, montraient leurs petits jardins nus. Dans l'effacement confus des wagons et des machines encombrant les rails, un grand signal rouge tachait le jour pâle. Pendant un instant, Roubaud s'intéressa, comparant

de la gare. Installé sur le quai de la ligne d’Auteuil, Monet représente l’activité très dynamique du lieu. Au centre, une locomotive sombre entre en gare en laissant s’échapper de gros nuages de fumée tandis qu’un train se dirige vers le pont de l’Europe au loin. A gauche, l’isolement d’un wagon à l’arrêt contraste avec d’un départ ou d’une arrivée, à droite. D’imposants immeubles lumineux et un ciel bleu se partagent l’arrière-plan. L’architecture de la halle crée une composition symétrique

et août 1944 ont-ils marqué un tournant décisif dans le déroulement de la Seconde Guerre Mondiale ? [pic] C FCFA d’Arches – 2011/2012 Pendant la Seconde Guerre mondiale, les troupes de l'Axe contrôlent la majeure partie de l'Europe, sauf l'Angleterre qui se défend toujours contre l'envahisseur nazi. Les Etats-Unis sont une puissance économique et industrielle montante et ils récoltent, en 1944, des succès décisifs militaires au Pacifique et les troupes alliées se battent en

Promenade près d'Argenteuil 1872-74 7 Le déjeuner Le déjeuner 1874 Le Bateau-Atelier Le déjeuner 1874 Le Havre, bateaux de pêche sortant du port Le Havre, bateaux de pêche sortant du port 1874 Le Pont d'Argenteuil Le Pont d'Argenteuil 1874 Le Pont routier, Argenteuil Le Pont routier, Argenteuil 1875 Le bassin d'Argenteuil Le bassin d'Argenteuil 1875 La femme au métier La femme au métier 1875 Femme à l'ombrelle Femme à l'ombrelle 1875 La Japonaise La Japonaise 1875

a) L’organisation spatiale du commerce européen au XIIIe siècle A l’échelle européenne : * Les trois principaux axes du grand commerce européen au XIIIe siècle. * un axe terrestre Nord-Sud reliant les Flandres et le Nord de l’Europe à l’Italie * un axe Est-Ouest qui s’affirme à partir du XIIe siècle, baltique (dominé par la Hanse apogée vers 1300) * un axe Est-Ouest méditerranéen (dominé essentiellement par les villes italiennes). * A partir de 1277, les Génois

SOMMAIRE Introduction Etude historique Remise en contexte Le pont et son histoire Etude mécanique Bilan des forces Etudes des forces Conclusion INTRODUCTION Léonard de Vinci est un génie universel des quinzièmes et seizièmes siècles. Il est né à Vinci (Italie) en 1452 et mort au Clos Lucé (France) en 1519. Cet homme est surtout reconnu pour ses célèbres peintures dont nous pouvons citer la Joconde, la Cène et la Vierge aux rochers. Mais il serait

géopolitiques différentes et ennemies. Dès mars 1946 l’ancien premier ministre du Royaume-Uni dénonce la présence d’un « rideau de fer » qui sépare en deux l’Europe et par la même occasion l’Allemagne. Il s’agit d’une frontière hermétique, partant au Nord de Stettin sur la mer Baltique, qui isole les pays libérés par l’Armée rouge du reste de l’Europe ; pays dans lesquels les communistes ont pris le pouvoir avec le soutien plus ou moins actif de Moscou. Les Occidentaux, Etats-uniens, Britanniques et Français

sont supprimées afin de favoriser le développement économique. Pendant la Conférence de Londres au printemps 1948, la bizone devient la trizone avec l’adjonction de la zone d’occupation française. Elle est incluse dans une organisation économique de l’Europe de l’Ouest13. Les six États occidentaux participant à la Conférence de Londres préparent une réforme monétaire pour l'Allemagne de l'Ouest. Ils préconisent que les présidents des Ländernote 4 de l’Ouest puissent réfléchir à la création d’un gouvernement

voyageurs, et qui attendait sa machine. Il n’apercevait pas celle-ci, arrêtée au pont de l’Europe ; il l’entendait seulement demander la voie, en personne que l’impatience gagne. Un ordre fut crié, elle répondit par un coup bref qu’elle avait compris. Puis, avant la mise en marche, il y eut un silence, les purgeurs furent ouverts, la vapeur siffla au ras du sol, en un jet assourdissant. Et il vit alors déborder du pont cette blancheur qui foisonnait, tourbillonnante comme un duvet de neige, envolée