Pont du Forth

Le pont de Québec Ce texte vous parlera de quelque chose qui a dû impressionner beaucoup de personnes, moi je ne le sais pas car je n’étais pas né et je n’étais pas près de naître non plus. Il vous parlera du pont de Québec qui s’est écroulé et vous informera de beaucoup d’autre chose aussi. Les aspects du texte sont les conséquences de la catastrophe et aussi les causes de l’effondrement. Ceci était l’introduction Premièrement je vais vous parlez des conséquences de la catastrophe, le 29 août

ou fluviale). Il peut avoir également la fonction de franchir un obstacle pour une conduite d’eau, de gaz ou autre. Dans ce cas, le pont est appelé aqueduc. Le pont du Gard, construit au Ier siècle après Jésus-Christ, est le plus connu de ces ponts aqueducs. Construit en pierres, sur trois étages, le pont de 49 m de haut, a une longueur de 275 m. C'est le plus haut pont aqueduc connu du monde romain. Les obstacles peuvent être : • Naturels comme les rivières, les vallées. • Artificiels comme le franchissement

d’une véritable originalité créatrice »9. Un peu avant, mais aussi en même temps que les constructions françaises de Gustave Eiffel, un ingénieur comme Benjamin Baker par exemple fut célèbre parce qu’il construisit en 1889 un pont métallique sur le Forth en Ecosse, un pont d’une longueur d’un mile qui devait résister à de forts vents latéraux et qui coûta 3 millions de livres ainsi que la vie de 57 ouvriers. Or, face aux succès techniques du développement d’un rationalisme architectural et face à

fondé sur des expériences quotidiennes communes -> raisonnement logique, la mécanique est « le plus noble des arts » 1. MACHINES ET STRUCTURES, les choses sont plus simples qu’il ne semble L’aspect intuitif Ex : pont Firth of Forth, Ecosse, 6 500 000 rivets : prouesse technique Poutre treillis Les machines sont une extension du corps humain : comme le levier dont le but est d’amplifier la force du bras humain pour réussir à soulever

document 7 et 8 expliquez comment les immigrants britannique au US Indiquez comment ils sont accueillit. L'arrivé aux US se fait par voie maritime. En bateau , séparé en fonction de leur classe sociales. Les bourgeois : cabine au niveau du pont Les classes ouvriers : dans les soutes . Pour la majortié des immigrants, la traversé était difficile pour la maj. D'entre eux. Arrivée au US, milieu 19ieme siècle arrivait direct sur le continent. Ils accostent et sont accueillit à Castle Garden

premiers, su tirer profit du métal comme matériau de construction des ponts et bâtiment Parmi les premiers projets connu on cite: 1779: Le Pont sur la Severn en Grande-Bretagne, de 31 m de porté premier ponts métallique, constitué de pièces en fonte moulées, conçus par Thomas Pritchard, architecte, et John Wilkinson, ingénieur, Fabriqué par Abraham Darby III. Pont encore en service. 20 1 2 5 3 6 8 4 7 21 1796: Première utilisation d’ossature métallique pour un bâtiment:

Les ponts Un pont est une construction qui permet de franchir une dépression ou un obstacle en passant par-dessus cette séparation. Le franchissement supporte le passage d'hommes et de véhicules dans le cas d'un pont routier ou d'eau dans le cas d'un aqueduc. Les ponts font partie de la famille des ouvrages d'art et leur construction relève du domaine du génie civil. L’évolution de la technologie des ponts peut être divisée en deux périodes : la période romaine et la période contemporain. L'Empire

Poteaux articulés : transmission d’un effort vertical, absence de fondations colossales. un siècle de galeries / passages en Europe Les grands magasins La passerelle des arts (1803) : 1er pont de Paris Plus on avance dans le temps, plus les quantités de matière sont diminuées. Pont cantilever sur la Forth (1876) 1er Octobre – Cours 2 Les assemblages en construction métallique connecter les barres répéter/dupliquer des modules ex. Tour HSBC de Hongkong par Foster poutres articulées avec des

machines, à l’exemple du levier, ne sont qu’une extension du corps humain. Dans le cadre du levier, le but est d’amplifier la force du bras humain, de manière à soulever une charge qui lui serait inaccessible autrement. → Pont sur le Firth of Fourth en Ecosse (1890): Ce pont composé de deux travées jumelles de 520 mètres de longueur présente une forme insolite d’une taille colossale. Dans une structure, les éléments comprimés sont appelés les étais, tandis que les éléments tendus sont appelés

funiculaires* * Ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu * Ecluse* http://www.pragmasoft.be/carnets/geo/ecluse/ecluse_simulation.html : * Camden Lock au Royaume Uni * Kleve-Wardhausen en Allemagne * Écluse François Ier * Pont à bateau (ascenseur à bateau) * La Roue de Falkirk* * Ascenseurs à bateaux d'Henrichenburg * Ascenseur à bateaux de Niederfinow * Ascenseur à bateaux du Rothensee * Ascenseur à bateaux de Scharnebeck SOMMAIRE :