Pont Hassan-II

1. Sa création …………………………………………………………………………………………………………………..4 2. Son management 3.  Sa mission ……………………………………………………………………………………………………………………………………….....4 4. Ses Dates et chiffres clés ……………………………………………………………………………………………………….5 II. présentions du projet 1.1 Les objectifs du projet • Citoyenneté • Environnement • Mémoire de lieu • Transport Les Séquences : 1. BAB AL BAHR : 6 2. Al SAHA AL KABIRA : 6 3. KASBAT ABI RAQRAQ : 7 4. SAHRIJ

des sites historiques : 4 II. L’initiative royale : 5 III. Objectifs du projet : 5 V. Les Séquences : 6 1. BAB AL BAHR : 6 2. Al SAHA AL KABIRA : 6 3. KASBAT ABI RAQRAQ : 7 4. SAHRIJ AL OUED : 8 5. AL MENZAH AL KABIR : 8 6. MACHARIF HSSAIN : 9 VI. Etat d’avancement du projet : 9 1. La séquence Bâb Al Bahr : 10 a. Dates et chiffres clés : 11 La marina de Bouregreg : 12 Quais de Rabat : 12 Projet Tramway : 12 Pont Moulay El Hassan 13 Tunnel des Oudayas : 13

Véritable porte sur l’océan, la Séquence I, dénommée Bab Al Bahr, est située entre l’estuaire du fleuve Bouregreg et le nouveau Pont Hassan II sur une superficie de 70 hectares, dont 30 constructibles. Conçue en symbiose avec son environnement naturel, Bab Al Bahr ambitionne de redynamiser la vie autour du fleuve à travers une large gamme d’unités résidentielles et hôtelières, divers établissements commerciaux et un quartier d’affaires abritant bureaux et prestataires du tertiaire. Les centres d’animation

Salé sur un linéaire de 20 km, et desservira les principaux pôles d'activité : centres administratifs, universités, hôpitaux, gares ferroviaires et routières. Le réseau est constitué de deux lignes, qui auront un tronc commun de 3 km au niveau du pont Hassan II (Ligne 1 : de Tabriket à Salé à la Cité Universitaire de Rabat, Ligne 2 : de Bettana à Salé au quartier l'Océan à Rabat, en longeant la Médina).  Ce nouveau moyen de transport participera au développement touristique de l'agglomération par

vivre dans un environnement de qualité tout en suscitant l’envie de se balader. Le Tramway filera le long des murailles Almohades des médinas de Rabat et Salé, traversant l’imposant pont Hassan II, et permettant au voyageur d’embrasser d’un seul regard le panorama féerique de la vallée, la Kasbah des Oudayas, et la tour Hassan, ou encore d’admirer les bateaux qui mouillent dans les eaux argentées de la Marina Bouregreg. Le choix du tracé a été réfléchi pour faire du Tramway l’acteur central du nouveau

Hassan II 1 Hassan II Hassan II ‫ﺍﻟﺤﺴﻦ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ‬ Hassan II, avec George Shultz Titre 2e roi du Maroc (22 monarque alaouite) e 3 mars 1961 – 23 juillet 1999 38 , 4 mois et 20 Premier ministre Ahmed Bahnini Mohamed Benhima Ahmed Laraki Mohammed Karim Lamrani Ahmed Osman Maati Bouabid Mohammed Karim Lamrani Azzedine Laraki Mohammed Karim Lamrani Abdellatif Filali Abderrahman El Youssoufi Mohammed V Mohammed VI Biographie Hymne royal Dynastie Nom de naissance Date de naissance Lieu de naissance

réactivées à chaque visite de la FIFA. Depuis la dernière déception de 2004, le stade de Bouskoura a déménagé à Sidi Moumen. Sur plans, seulement, puisque le concours d’architecture vient d’être relancé. Grand spécialiste des effets d’annonce, Hassan II aura tout de même laissé une mosquée mégalomaniaque qui mit dix ans à se trouver un imam. Et encore, Qzabri ne fait le plein qu’un mois par an. Lié à la Grande Mosquée sur l’Océan, le serpent de mer de l’Avenue Royale continue de susciter les rumeurs

VETERINAIRE HASSAN II Mémoire de troisième cycle pour l’obtention du diplôme d’Ingénieur d’Etat en Industries Agricoles et Alimentaires Présenté et soutenu publiquement par : Mr. Nadir CHAFAI EL ALAOUI (( Devant le jury composé de : Président: - Pr. B. SAIDI (I.A.V. Hassan II, Rabat) Rapporteur: -Pr. A. KAANANE (I.A.V. Hassan II, Rabat) Examinateurs: - Pr. A. SADIK (I.A.V. Hassan II, Rabat) - Pr. M. ZAHAR (I.A.V. Hassan II, Rabat) 28

Sommaire INTRODUCTION PARTIE I : L’ENSEIGNEMENT AU MAROC 11) ETAT DES LIEUX ET « L’ECHEC » 12) LES CAUSES DE L’ECHEC PARTIE II : LES TENTATIVES DE SOLUTIONS 21) HISTORIQUE DES REFORMES 22) LE PLAN D’URGENCE PARTIE III : LE BILAN DE LA REFORME 31) DES AVANCEES SIGNIFICATIVES… 32) MAIS TRES INSUFFISANTES CONCLUSION BIBLIOGRAPHIE INTRODUCTION : La qualité de l’enseignement

juridictions, Mme et MM. Nouzha FASSI-FIHRI, Ahmed SAADOUNI, Ali AZIKI, Abdallah BACHOUNDA, Mohammed NEMMASSI, Mohammed JAAFAR, Mohammed BELLOUADI, Sidi Mohamed Tayeb FILALI IDRISSI, Akil Al SCHEKHLI, Abderrahim REBBANI, Abdelhafid KAOUTHAR EL IDRISSI, Hassan EL KANTAOUI, Noureddine SAIDI, - L'équipe du Ministère de la Justice composée des magistrats détachés au service central, Mme et MM. Samira MEDDOUN, Choukri AJRAOUI et El Mahdi AROUSSI IDRISSI. -5- -7- DAHIR N°1.04.22 DU 12 HIJA 1424