Portulan

explorateurs. Pour éviter le nouveau territoire hostile, les Européens cherchent une nouvelle route.Les Portugais longent l'écoute africaine et découvrent les Açores, le café au fur et à mesure de leur voyage, ils dessinent des cartes routières, les portulans. Il trouve, il nomme le cap de Bonne-Espérance. Scott de gamma Portugal est le premier à traverser de l'océan en disant pour rejoindre l'Inde et le Calicut, en 1497-1499. Bartolomeu Dias arrive en premier au Cap de Bonne Espérance en 1487-1488. Ce

se termine en 1492 par la conquête de Grenade. L’esprit de croisade anime les européens qui ont le désir d’évangéliser d’autres peuples. B) De nouvelles techniques de navigation. Au XV ème siècles les Européens disposent de la boussole, de portulans (cartes marines), de l’astrolabe ou sextant, (appareil qui sert à mesurer la latitude) de la caravelle, (navire rapide grâce à la voile carré, maniable grâce au gouvernail d’étambot, et qui dispose d’un faible tirant d’eau, ce qui lui permet de s’approcher

sur ses 2 512 kilomètres carrés actuels d'un endémisme exceptionnel. Vraisemblablement repérée par les Arabes dès le Moyen Âge, La Réunion n'a été habitée qu'à compter du milieu du xviie siècle, soit environ 150 ans après son apparition sur les portulans des navigateurs portugais. Jusqu'alors connue sous le nom de Mascareigne, elle devient sous celui de Bourbon une escale de la Compagnie française des Indes orientales sur la route des Indes puis, à partir des années 1710, une véritable colonie pratiquant

naviguer contre le vent, des bateaux rapides avec un gouvernail arrière, les caravelles. La caravelle mesure en moyenne 30 m. de longueur sur 8 m. de largeur. De plus, on possédait quelques cartes de géographie, les premières cartes marines, les portulans. A partir de la fin du XVème siècle, un certain nombre de marins vont tenter l’aventure... ! 3/Les explorateurs fondateurs de la mondialisation. a) Christophe Colomb. Pour Christophe Colomb, aucun doute, la Terre est ronde

regroupe le savoir du XIVème siècle à partir de textes grecs, musulmans et byzantins. ~Qu'est-ce qu'un portulan? Un atlas? Qui est Mercator? - Comme son nom l'indique, un portulan servait à repérer les différents ports. C'étaient des sortes de cartes où étaient indiqués la position des ports maritimes ainsi que les éventuels dangers ou obstacles (courants, écueils, hauts-fonds...). Le premier portulan a été réalisé en 1296. C'est l'ancêtre de l'atlas. - Un atlas est un recueil de cartes géographiques

ans. Comme représentés sur le tableau de Quentin Metsys, les gens ont tendance à accorder plus d’importance à l’argent qu’à la Bible qui était une valeur intrinsèque. Les personnes deviennent dès lors cupides et intéressées. **Vocabulaire : Portulan : carte nautique servant à repérer les ports et qui indiquait les dangers présent près de la côte. Ces cartes sont basées sur le mode de navigation par cabotage. Tordesillas : traité hispano-portugais servant au partage du Nouveau Monde en le

intermédiaires.De nombreuses innovations, au XVe siècle, font progresser la navigation et facilitent les expéditions maritimes. L’astrolabe est un instrument de navigation permettant de se repérer grâce à la position du Soleil ou des étoiles. Les portulans sont des cartes maritimes indiquant avec précision le tracé des littoraux et l’emplacement des ports (doc. 1, p. 152). La caravelle (navire à voile inventé par les Portugais), permet de mieux traverser les océans que les galères. On redécouvre également

c. Les instruments de la découverte Pour entreprendre cette traversée périlleuse, Christophe Colomb dispose des procédés de navigations les plus performants de son époque. Ainsi, pour se repérer, il dispose d'une boussole, de cartes marines (portulans) sur lesquelles il peut reporter les latitudes calculées grâce à un astrolabe et aux étoiles. Et bien sur 2. un nouveau continent a. Les premières terres Au cours d'un premier

voyage, vous pouviez présenter les découvertes géo (pacifique, détroit de Magellan, Philippines…) et les progrès de la cartographie qui en sont la conséquence majeure. Une expédition réalisée avec des techniques de navigation encore rudimentaires (portulan, boussole, astrolabe) d’où les pertes humaines et matérielles importantes (1 seule caravelle revient du périple sur les 5) Deuxième partie : Un expédition qui fait progresser les connaissances Les escales de ravitaillements sont l’occasion d’une

science ». Cet ouvrage illustre la volonté d'accumuler un savoir universel, typique du bouillonnement intellectuel qui marque la Renaissance. b. portulan : au XIVe siècle ou plus tard, sorte de carte nautique servant essentiellement à repérer les ports et connaître les dangers qui pouvaient les entourer : courants, bas-fonds... Les portulans étaient grossièrement dessinés, les détails ne s'attachant qu'à ce qui avait de l'importance pour la navigation. L'établissement de ces cartes