Portulan

connues en Occident. o À la fin du Moyen Âge, les écrits de Claude Ptolémée (IIe siècle ap. J.C.), donnent un nouvel élan à la cartographie médiévale. o À partir du XIIIe siècle, la cartographie bénéficie de l’apport des cartes marines et des portulans, cartes qui détaillent avec précisions les ports, les îles ainsi que les abris et les dangers. Ces cartes, très réalistes, permettent une meilleure appréhension de l’espace, même si l’intérieur des terres n’est pas toujours représenté II- Les

triangulaires permettent d'aller plus vite et de manœuvrer plus facilement – l'astrolabe : cet instrument permet aux marins de mesurer la latitude d'un point et donc de s'orienter. Ils utilisent comme point de repère l'étoile polaire ou le soleil. – Les portulans sont des cartes marines. Elles indiquent le contour des côtes et la position des ports. 3. Les principaux navigateurs Dès la fin du XV° s,, les navigateurs, surtout espagnols et portugais, partent à l'assaut des océans pour trouver de nouveaux

En outre, les navigateurs ont de nouveaux moyens techniques qui vont les aider à naviguer dans des lieux inconnus : un bateau plus petit plus maniable, la caravelle avec ses voiles carrées, l’astrolabe instrument marin mesurant la latitude, les portulans cartes marines indiquant les côtes et la boussole Les principaux navigateurs. Dès la fin du XVe siècles, les navigateurs, surtout espagnols et portugais partent à l’assaut des océans pour trouver de nouveaux passages La Conquête de l’Amérique

précisément parce qu’il était une langue universelle, ne pouvait contribuer à consolider l’idée de nation. • METTRE LE MONDE EN ORDRE Un portulan, au XIVe siècle ou plus tard, était une sorte de carte nautique servant essentiellement à repérer les ports et connaître les dangers qui pouvaient les entourer : courants, bas-fonds... Les portulans étaient grossièrement dessinés, les détails ne s'attachant qu'à ce qui avait de l'importance pour la navigation. Un Atlas est un recueil de cartes

instauré par François 1er en 1537 permet de protéger les livres mais aussi de les contrôler. L’Encyclopédie, dirigée par Diderot : volonté de « mettre en ordre le monde », sous forme d’atlas cartes planes, projection de Mercator) , de cartes nautiques (portulan) par ordre alphabétique puis par thèmes. III- Evénements historiques à retenir : Une époque : la Renaissance et le XVIe siècle. Quatre événements : - Fondation du Collège de France

1939-1958 (1958) Préfaces * Maximes et pensées : Caractères et anecdotes de Chamfort, préface d'Albert Camus, Incidences, 1944, réédition Folio classique, Gallimard, 1982 * Le Combat silencieux d'André Salvet, préface d'Albert Camus, éditions Portulan, 1945 * L'Espagne libre, préface d'Albert Camus, éditions Calmann-Lévy, 1946 * Dix estampes originales, Pierre-Eugène Clairin, présentation de Camus sur le thème de l'art et la révolte * Poésies posthumes de René Leynaud, préface d'Albert

navigation qui permettent de se déplacer sur de plus longues distances : invention du gouvernail d'étambot, caravelles (bateaux spécialement conçus pour l'exposition), l'astrolabe permettant de calculer précisément la position du navire ou sa course, les portulans qui sont des cartes marines. Les découvertes sont aussi permises grâce à l'audace, l'acharnement, et le courage de grands explorateurs ou de grands navigateurs qui doivent passer au-delà des croyances de l'époque des ignorances. Les différentes

la Mer Noire. Elles sont nommées cartes-portulans ou cartes à rumbs. Il s'agit de documents pratiques liés à l'essor du commerce maritime. Ces nouvelles cartes se reconnaissent à un semis plus ou moins dense de roses des vents qui rythment l’espace. Du centre de ces roses, partent des rayons formant de fines lignes droites, les rumbs ; ils s’entrecroisent sur l’ensemble de la région représentée, constituant un canevas nommé marteloire. Le premier portulan connu est la carte dite pisane de 1290, c'est

512 kilomètres carrés actuels d'un endémisme naturel exceptionnel. Vraisemblablement repérée par les Arabes dès le Moyen Âge, La Réunion n'a été habitée qu'à compter du milieu du XVIIe siècle, soit environ 150 ans après son apparition sur les portulans des navigateurs portugais. Jusqu'alors connue sous le nom de Mascareigne, elle devient sous celui de Bourbon une escale de la Compagnie française des Indes orientales sur la route des Indes puis, à partir des années 1710, une véritable colonie pratiquant

curiosité. Au XVIe apparaissent les Grandes découvertes qui désignent des voyages maritimes destinés à découvrir de nouvelles terres. Elles deviennent possibles grâce à l’évolution de nouvelles techniques de navigation comme l’astrolabe, les portulans et les caravelles. Les caravelles sont des petits bateaux robustes et faciles à diriger inventés par les Portugais. C’est ce qu’a d’ailleurs utilisé Christophe Colomb pour sa découverte des Amériques en 1492. Les Ibériques sont les premiers à