Presentation Kuehne Nagel France

BTS CI2 Rapport de stage SOCIÉTÉ ED-TRANS Elio Dillenberg 1 Table des matières Présentation de l’entreprise.................................................................................................................................. 2 Identité .............................................................................................................................................................. 2 Contexte géographique ...............................................................

Rapport alternanceIntroductionDurant mon DUT Gestion Logistique et Transport, j’ai effectué deux stages dans le secteur de la logistique et du transport au sein de l’entreprise Société Nouvelle ATVYL Distribution (située à Bonneuil-en-France) et de la société Château d’Eau. Au cours de ces stages, j’ai pu découvrir le métier de superviseur des chauffeurs routiers ainsi que la gestion de relation client. J’ai trouvé cette première approche du transport et de la logistique extrêmement enrichissante

concurrentiel et de création de valeur. D’autres prestataires de service logistiques - c’est par exemple le cas d’un certain nombre d’entre eux au Canada et aux États-Unis - se sont eux aussi lancés dans le processus de verdissage de la chaîne logistique. En France, les fournisseurs de prestations de services logistiques sont encore peu nombreux à s’être engagés dans des alliances logistiques vertes avec leurs clients. Notons que les prestataires de services logistiques implantés dans les Département Français

certaines marchandises • les banques dans le cas de crédits documentaires • les sociétés de services divers (emballage, stockage, fumigation, pesage,…) • les entreprises de manutention (mouvements sur parc, marchandises en mode conventionnel,…). Présentation de la profession à Marseille - Fos Il y a environ 120 entreprises de commissionnaires de transport/transitaires à Marseille – Fos, premiers employeurs portuaires avec plus de 2300 employés. Les commissionnaires ou les transitaires sont souvent

la grande distribution : les 5 forces de Porter 4 b. Une conjoncture difficile : 4 2. Analyse du secteur des prestataires logistique 5 a. Le secteur de la prestation logistique : 5 b. L’attrait du secteur de la prestation logistique en France : les 5 forces de Porter 5 c. Pourquoi externaliser une ou plusieurs activités à un prestataire ? 6 3. Analyse interne et externe du prestataire Promlog 6 a. Les activités du prestataire 6 b. Analyse financière de Promlog 6 c. Analyse

|STEF-TFE |Cadres et personnel |1984000€ |-4.7 | |7 |DHL France |Deutsche Post World Net |1700000€ |-10.5 | |8 |KUHNE NAGEL |Kuehne Holding AG |1050000€ |-22.2 | |9 |KW SERVICES |Keystone Foods

1 PLAN D’ACTION COMMERCIAL 2 Introduction 1. Présentation de l’entreprise IPC - Historique et dates clés - Le marché et son contexte 2. Plan d’action commercial a) Définition des enjeux et de la cible b) Définition des objectifs c) Détail des actions d) Rétroplanning SOMMAIRE

................................. 34 2-5 – Conséquence sur l’envoi de fret et le taux de service d’un prestataire ............ 35 3 – Exemple du calcul du taux de service pour un client important ...................................... 36 3-1 – Présentation du client ........................................................................................ 36 3-2 – Critères de notations ......................................................................................... 37 3-3 - Evolution de la

B. Avantages et inconvénients : C. Réunion du Groupe : II. Aide à une association en difficultés : A. Critères de sélection : B. Les différentes Associations contactées : C. Présentation de l’AOSF : III. Besoins et attentes de l’AOSF : IV. Les Solutions apportées : A. Par voie routière : B. Par voie aérienne : C. Par voie maritime :

Président de la Commission des accidents du travail et des maladies professionnelles (CATMP) André Hoguet Vice - Président de la CATMP Prévenir les troubles musculo-squelletiques Réduire les TMS, un bénéfice pour l’entreprise et ses salariés En France, les troubles musculo-squelettiques (TMS) sont la première cause de maladie professionnelle reconnue et leur nombre s’accroît d’environ 18 % par an depuis dix ans. En 2007, les 34 200 TMS indemnisés au titre des tableaux 57, 69, 79, 97 et 98 du régime