Produit en Bretagne

de Y. Kattan in Dictionnaire d’histoire économique de 1800 à nos jours, coll. J. Brémond, ed. Hatier, 3e ed., 1987, pp. 471-485 (les tableaux chronologiques ne sont pas reproduits). La révolution industrielle Au milieu du 19e siècle, la Grande-Bretagne est la première puissance mondiale. La révolution industrielle, dès la fin du 18e siècle, a permis le démarrage (« Take off » de Rostow) de l'économie britannique qui passe de l'économie artisanale à l'économie industrielle en deux phases : 1760-1830

Différences très marqués : (3 cas) 1901 1911 France 27,3 Millions 39,6 Millions 45 % Territoires Allemands 22 Millions 65 Millions 195 % Grande Bretagne 15 Millions 42,5 Millions 183,3 % En 1901, la France est l’Etat le plus peuplé, en 1911, elle passe derrière l’Allemagne et la Grande Bretagne. Cette hausse de la population anglaise est remarquable. 17 Millions d’habitants ont immigrés en Amérique, au Canada… 1901 1911 Russie 30 Millions

relie le commerce international et la croissance économique. CHAPITRE 1 : LES THEORIES DU COMMERCE INTERNATIONAL : DES THEORIES CLASSIQUES AUX NOUVELLES THEORIES Le libre-échange est une doctrine économique qui prône la libre circulation des produits et services entre les nations par le démantèlement des barrières douanières (droits et taxes) et de tout ce qui peut entraver le commerce. Les auteurs classiques de l'analyse économique justifient les échanges internationaux au nom de l'allocation

libre-échange et du libéralisme II) Le livre sterling devient ensuite un vecteur de l'impérialisme ... (de l'époque mid-victorienne à la fin de la Première Guerre Mondiale) A) La livre sterling, monnaie internationale au service de la Grande-Bretagne, banquier du monde B) La livre sterling, un des fondements de la Pax Britannica C) Symboles et diffusion, outils de prestige et de fierté nationales III) … avant de devenir le révélateur des difficultés économiques et sociales de l'Entre-deux-guerres

l'ingénieur français Nicolas-Joseph Cugnot en 1770. En 1789, l'inventeur américain Oliver Evans obtint son premier brevet pour une voiture à vapeur et, en 1803, il construisit le premier véhicule automoteur. Les années 1820-1840 furent en Grande-Bretagne l'âge d'or des véhicules routiers à moteur à vapeur. Cette tradition fut cependant reprise ultérieurement lorsque les inventeurs et ingénieurs français, comme la famille Bollée, Léon Serpollet, et le comte De Dion et ses ingénieurs Bouton et Trépardoux

A)     La situation géographique de la Bretagne   1) Quelle situation pour la région? La Bretagne est une terre de contrastes. Elle est située à l’extrémité de l’Europe occidentale. Partagée entre la Manche et l’Océan Atlantique, elle est à la périphérie des espaces moteurs du territoire, surtout de Paris (plus de 300 km). La capitale de cette région est Rennes  et elle dispose de plusieurs villes importantes possédant une influence économique forte. La Bretagne représente environ 4% du territoire

incontournables produits de grandes marques. Les magasins proposent beaucoup de produits frais, ainsi que la boucherie. Le parc de magasins Le Mutant s'est agrandit après la transformation des anciens supermarchés Maxi Coop peu performants. Pour accélérer leur développement, les coopérateurs misent aussi sur des accords de franchise avec d'autres enseignes. Cela leur permettrait de couvrir les régions dont ils sont absents, comme le Centre de la France, le Sud-Est et la Bretagne. Les dirigeants

dans la construction de maisons individuelles. Elle leader national sur le marché de la maison basse consommation. Cette société est certes présente en Bretagne notamment dans le Nord-Finistère mais on l'a retrouve également en Midi-Pyrénées, Poitou-Charentes et Pays de la Loire. En effet, la société fut longtemps présente uniquement en Bretagne, leurs agences bretonnes étant pérennes Trecobat à décidé de s'implanter dans d'autres départements en France afin d'obtenir de nouvelles opportunités.

Chemins de fer, métallurgie et textiles sont ainsi la base de la croissance économique de la Grande-Bretagne, première puissance mondiale. On note que la Grande-Bretagne est le premier pays à avoir débuté sa révolution industrielle, à la fin du XVIIIème siècle, suivi par la suite de la France. Le développement économique de l'Europe s'appuie également sur l'adoption du libre échange* (Grande-Bretagne 1846, France 1860), et sur l'exploitation des ressources naturelles du reste du monde (empires coloniaux

la richesse. Viennent ensuite les mercantilismes français et anglais sur l’industrie et le commerce. L’industrialisme français se concrétise avec Colbert à la fin du XVIIème siècle. Le mercantilisme se base sur une sélection des exportations. Les produits susceptibles de favoriser le développement d’autres puissances (type armement ou machines industrielles) ne doivent pas être exportés. Sont exportés les biens dits banalisés ou de consommation. Les importations sont limités car sinon l’or (qui signifie