Produit pétrolier

HISTORIQUE......................................................................................................... 3 PROFIL D’ACTIVITÉS....................................................................................................... 3 SECTEUR PÉTROLIER...................................................................................................... 3 ANALYSE STRATÉGIQUE INTERNE DE TOTAL................................................4 A. LES DOMAINES D’ACTIVITÉS STRATÉGIQUES.............

habituellement dans les articles de journaux. Les bruts légers à faible teneur en soufre se vendent à des prix plus élevés que les bruts lourds et sulfureux, dont le raffinage est plus difficile et coûteux et dont on tire une moins grande quantité de produits pétroliers de grande valeur, l'essence et le carburéacteur par exemple. Deuxième facteur : les producteurs de pétrole L’industrie pétrolière mondiale est gérée par un petit groupe d’entreprises : dix contrôlent 68 % des réserves prouvées du globe.

hydrocarbures naissent dans les profondeurs de la Terre. On trouve ainsi des gisements pétroliers ou gaziers un peu partout sur la planète. Néanmoins, il faut qu'un certain nombre de conditions soient réunies pour que ces réserves puissent se former. En effet, la genèse pétrolière est un processus lent qui comprend plusieurs étapes incontournables, étalées sur plusieurs dizaines de millions d'années... Quand les ingénieurs pétroliers étudient une zone, ils vérifient que ces différentes étapes se sont bien réalisées

faute de ne pas posséder d’énergies substituables. Dans ce contexte, les grands groupes pétroliers jouent un rôle particulièrement important, leurs activités allant de l’exploration à la distribution, en passant par le raffinage. Depuis les chocs pétroliers des années 1973 et 1979, la concurrence s’est fortement accrue dans le secteur pétrolier. Afin de faire face à cette concurrence, les groupes pétroliers ont développé leur Système d’Information – SI –, c’est-à-dire un ensemble de composantes

région mondiale productrice d'hydrocarbures (pétrole + gaz)= ressources vitales pour l'économie (industrie, transports) des pays développés et émergents. - « manne pétrolière »= centaines de mrds de $ grâce à l'augmentation des cours (1973= 1er choc pétrolier => prix *4) => dvpt éco des pays pauvres (jusque dans les années 1970) sur le modèle occidental avec une ouverture sur le reste du monde (ex : tourisme) -mais l'argent du pétrole est utilisé pour : . dépenses d'armement pour alimenter les

mécanisme de péréquation de manière à ce que les produits subventionnés se compensent entre eux et leurs prix restent stabilisés. La contribution du budget de l’Etat devait revêtir un caractère ponctuel. Cependant, depuis le début des années 2000, à la faveur des mutations profondes qu’a connue l’économie mondiale et la pression de la demande de matières premières. Les cours de ces matières sont devenus plus que jamais volatils et ceux des produits pétroliers et agricoles ont enregistré des fluctuations

qui rapporte le plus à Total est constitué de la production d’hydrocarbures et de la réserve de liquides et de gaz, suivi de la vente de produits raffinés. La moitié de la capacité de production pétrochimique de Total est située en Europe ( 10 909kt en 2014), l’autre moitié est située dans le reste du monde ( 10 811kt en 2014). Environ 62% de la vente de produits raffinés sont effectuées en Europe ( 1100kb/j en 2014), et les 38% restant dans le reste du monde ( 669kb/j en 2014). Concurrents : ExxonMobil

continuant à satisfaire la demande nationale en hydrocarbures. Notons aussi la conjugaison des efforts des différents opérateurs concernés et des autorités compétentes le secteur pétrolier au Maroc est devenu une véritable locomotive de développement économique et social du pays. La commercialisation des produits pétroliers sur le marché national nécessite une compréhension approfondie des mécanismes qui le régissent. Cette compréhension est au cœur de la demande marketing, car elle correspond au

erreurs techniques qui ont mené à des accidents pétroliers. Depuis 1967, des dizaines de bateaux contenant plusieurs milliers de litres de pétrole se sont échoués dans nos océans. Les répercussions de ces accidents sur l’environnement, l’économie et sur l’être humain sont gigantesques. Heureusement, les statistiques démontrent qu’il y a une grande amélioration dans le nombre d’accidents pétroliers. Durant les années 70, plus de 25 accidents de pétroliers ont été répertoriés. Durant les années 2000,

fait le détroit de Malacca s'est imposé comme l'une des voies de navigation mondiales majeures. 10 • Ce sont annuellement plus de 50,000 navires qui y transitent ce qui représente environ 20% du trafic maritime mondial. Au niveau du trafic pétrolier, ce sont environ 33% du trafic mondial qui y passe. Mondialement le détroit de Malacca est le deuxième détroit le plus fréquenté au monde après le Pas de Calais. Le canal de Suez (621 millions de tonnage par an) et de Panama (267 millions) sont loin