Propane

agents d’extinction : - Classe A : feux de solides (bois, papier, carton, tissus...) - Classe B : feux de liquides/solides liquéfiables (hydrocarbures, huiles, alcools, peintures, plastiques...) - Classe C : feux de gaz (gaz de ville, butane, propane...) - Classe D : feux de métaux (magnésium, aluminium, sodium...) Il existe cinq agents d'extinction pour les différents feux. 1- L'eau : qui sera utilisée sur les feux de classe A. 2- L'eau + additif : qui sera utilisée sur les feux de classe

forage jusqu’aux raffineries par pétroliers ou grâce à des oléoducs (ou pipelines). On extrait : -le naphta, qui est la matière première de la chimie du pétrole (ou pétrochimie), grâce auquel on produit notamment tous les plastiques ; -le butane et le propane, qui sont deux gaz servant à alimenter les appareils de chauffage et de cuisson ; -l’essence, qui est le carburant des voitures ; -le kérosène, qui est le carburant des avions ; -le gazole, qui est le carburant des camions et des tracteurs ;

rayon de braquage, on devrait consulter les fournisseurs de chariots élévateurs au stade de la planification. Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz mortel résultant de la combustion du propane, du diesel ou de l'essence dans les moteurs. Le code de l'entreposage, de la manipulation et de l'utilisation du propane(Propane Storage, Handling and Utilization Code), LRO 825/82, a été créé en vue de réduire au minimum l'exposition des travailleurs à ce gaz. Par ailleurs, le ministère du Travail dispose de

existe trois carburants qualifiés d’écologique : - Les Agro-carburants : ceux produits à partir de la biomasse par exemple la canne à sucre au brésil, et en France on utilise le colza. -Le GPL ou « Gaz de Pétrole Liquéfié », c’est un mélange de propane et de butane qui rejette 25% de CO2 en moins. - Le GNV ou « Gaz Naturel pour Véhicule » est composé de 90% de méthane, il est principalement utilisé dans les autobus. Le GPL et le GNV reste néanmoins polluants car en effet le GNV est constitué avec

La chambre froide 7 CHOIX DU FLUIDE Nous avons à notre disposition 8 fluides frigorigènes qui sont l’Ammoniac, le Propane, le CO 2, le R134a, le R404a, le R410a, le R407c et le R152a. Choix par rapport à l’utilisation Nous avons commencé par éliminer quelques gaz en fonction de leurs propriétés non adaptées à notre utilisation. Propriétés Ammoniac Toxique Propane Inflammable CO2 Toxique R134a / R404a / R410a / R407c / R152a Inflammable Dans notre installation, nous ne pouvons utiliser

catalytique) -on les allège en ajoutant de l’Hydrogène (Hydrocraquage) 3.1.2 Utilisation des produits issus du raffinage du pétrole. Le pétrole a beaucoup d’usage en fonction des produits issus de son raffinage : -Gaz liquide : Butane, Propane, GPL -Carburants Auto : Supercarburant avec ou sans plomb, essence auto. -Carburéacteurs : Jet A1 -Gaoual moteur, fioul domestique : Fiouls légers et gazoal -Fioul lourd  -Autres : Produits spéciaux, huiles, bitumes Sources. Bibliographique :

contenant des C1 à C7 mais avec une majorité de légers C1 – C2 ainsi que beaucoup de C3-C4. N’ayant pas plus d’information concernant la marche de cette unité, nous allons considérer que la masse molaire du débit de tête est proche de la masse molaire du propane, soit M=44.1 g/mol. Le débit volumique étant connu, on retrouve le débit massique. Brut entré: Le brut est injecté dans le procédé à une température de 19,2°C, on retrouve l’enthalpie spécifique à cette température et comme le débit massique

Son monomère ne contient que deux atomes de carbone. 1. Déterminer la formule du monomère et celle du P.T.F.E. En déduire ce que signifie P.T.F.E. 2.   Exercice 7 On effectue le craquage du pentane. Les produits obtenus, tous gazeux, sont: le propane, l'éthylène, le cyclopentane et le dihydrogène. 1. Montrer que ces produits sont issus de deux réactions. Pour cela on pourra penser à associer les produits deux par deux en respectant la loi de conservation des éléments. 2. On veut déterminer la

différentes sources d’énergie (avantages et inconvénients) , différentes possibilités de se chauffer / crédits d’impôts. Climatisation, diagnostic thermique, isolation thermique E = P x t /U = RI , COP, rendement, relation entre kJ et kWh, combustion propane butane méthane, effet joule, pompe à chaleur, cycle de Carnot, propagation de chaleur, intoxication au CO QUALITÉ DE L’AIR : différents système de ventilation, amélioration de l’air, conséquences d’une mauvaise aération Chimie organique Ambiance

fabrication des bitumes en raffinerie : Procédé d’oxydation : Procédés de fabrication des bitumes en raffinerie : Procédé de désasphaltage au solvant : • Procédé de séparation physique : • Solubilisation des fractions légères (huiles) dans du propane • Précipitation des fractions lourdes (brai de désasphaltage) • Résidu = brai de désasphaltage • Base bitume dur (pen < 30dmm) Procédés de fabrication des bitumes en raffinerie : Procédé de viscoréduction : • Procédé de conversion permettant