Qu Est Ce Qui Fait De Paris Une Métropole Mondiale

CAS : NEW YORK, UNE VILLE MONDIALE ? New York possède deux principales places boursières NYSE avec la capitalisation la plus forte mondialement ( 13 000 milliards de dollars ) et NASDAQ avec la deuxième capitalisation la plus forte mondialement ( 7 500 milliards de dollars ), soit près de la moitié de la capitalisation boursière mondiale. New York possède aussi une forte concentration de sièges sociaux de FTN ( un vingtaine parmi les 500 premières mondiales ). Le principal

Ces flux s’expliquent par la diminution, voire la disparition des droits de douane et les différences de coûts de fabrication selon les pays. La Triade et la façade orientale de l’Asie polarisent les flux où 15 Etats réalisent 70% des transports mondiaux. On y retrouve des réseaux multimodaux qui utilisent des conteneurs. Exemple : le port de Rotterdam, interface majeure entre L’Europe et le monde. Les matières premières. Exemple du pétrole et de son commerce dans le monde actuel (production, consommation

II. L’UE un territoire de contrasteProblématique : Comment l’UE contribue-t-elle à réduire les inégalités entre les territoires ?1. Les régions de l’UE les plus peuplés sont les grandes villes comme Paris, Milan, Madrid, Berlin, Rome, Naples et Athènes et les pays comme la Belgique ou encore Les Pays-Bas. Mais surtout au centre de l’Europe car au sur le climat est trop chaud et au nord, le climat est trop froid.2. nous pouvons dire que les pays européens ont des conditions de vie différente avec

du territoire français C’est un concept apparu à la fin de la seconde guerre mondiale, mais l’idée et les faits sont beaucoup plus anciens. Les premiers outils sont définis à une époque où on commence à dénoncer la concentration du bassin parisien au détriment des autres régions, particulièrement celles de l’Ouest vidées progressivement de leur population. 1945. Plan MONNET. 1947. Ouvrage de J. F. Gravier : Paris et le désert français. 1950. C. Petit créé la Direction à l’Aménagement du territoire

LE GRAND PARIS Une ambition pour le développement mondial de la région parisienne C’est un fait européen, et même mondial du XXIème siècle : les grandes villes, les métropoles sont les moteurs de l’économie. Il est donc logique que la région parisienne, qui représente un peu plus du sixième de la population nationale et près du tiers de son produit intérieur brut, soit dotée d’un projet ambitieux, et de moyens à la hauteur de son poids économique, intellectuel et touristique. Paris reste encore

colonialisme a été un phénomène brutal qui a fortement secoué et déstabilisé les peuples colonisés. Le colonialisme, même s'il n'a pas eu que des effets négatifs, fut également un système injuste qui fonctionnait le plus souvent uniquement au profit de la métropole, surtout à ses débuts. Quelques exemples : - l'accaparement des pouvoirs par les européens au détriment des chefferies africaines traditionnelles, - l'accaparement des meilleures terres par les colons dans les colonies de peuplement comme l'Algérie

culturels) propres à attirer une main-d’œuvre hautement qualifiée et exigeante. Aerospace Valley est un puissant facteur d’attractivité pour le Sud-Ouest. Il manifeste aussi le dynamisme des métropoles du sud de la France, en l’occurrence Bordeaux et Toulouse, dans la compétition qui s’exerce entre les métropoles. De l’échelle régionale à l’échelle locale, il génère de profondes dynamiques spatiales (périurbanisation) nécessitant de nouveaux aménagements (zones d’activités, établissements de formation

L’amélioration des moyens de transport 1869 : percement du canal de Suez La conteneurisation à partir des années 1960 Problématique : • La mondialisation peut-elle constituer la seule logique pertinente d’organisation de l’espace mondial ? • La mondialisation est-elle une menace pour la diversité des civilisations ? Ne risque-t-elle pas de mettre fin aux diversités politiques et culturelles ? • Est-elle à l’origine de l’accroissement des inégalités dans le monde ? • L’échelle

Sens de l’étalement urbainDocument: l’aire urbaine de Paris (À l’oral) – En observant cette carte, déterminez les territoires de l’aire urbaine de Paris faisant parti de la ville- centre, de la banlieue et de la couronne périurbaineB. Une urbanisation inégaleDocument 1 page 242Document 2 page 243 En observant les documents 1 et 2, répondez aux questions suivantes: 1. Quelle évolution démographique ont connu les aires urbaines suivantes: Paris, Lyon, Marseille, Toulouse? D’après le document, les

facettes puisqu'il allie un centre historique avec un centre contemporain et un ensemble de banlieues aux alentours du centre. Cependant, cette ville s'avère être en retard, quant à sa métropolisation, sur les autres villes de France, telles que Lyon ou Paris. On distingue donc alors des territoires enclavés au sein même de la ville de Marseille, ainsi que des zones en grande difficulté, par conséquent, ce territoire apparaît comme inégalitaire et en marge de la métropolisation. Alors, comment expliquer