Quels Sont Les Principaux Flux Lieux Et Acteurs Du Commerce Mondial

Application et Comparaison entre 4 Dispositifs d’IE Des questions clés Pourquoi faire de l’IE ou de la VS c’est quoi? 2. Typologie de veilles liée aux types d’information 2.1. Lien entre les informations et le type de veille 2.2. Principaux fournisseurs d’information 2.3. Principaux intermédiaires d’information 3. Processus de veille et ses outils 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. Collecte de l’information Exploitation et capitalisation de l’information Valorisation de l’information dans l’entreprise Valorisation

MEMOIRE DE RECHERCHE Mastère Spécialisé / 3ème cycle Management des Activités Logistiques STRATEGIE DES ACTEURS DU TRANSPORT MARITIME MONDIAL Promotion 2007 Marion JEANNY Mathieu GIRARDOT Arnaud FERRAN ESC Bretagne Brest 2 avenue de Provence – CS 23 812 – 29 238 BREST Cedex 3 Tél : +33 (0)2 98 34 44 44 Fax : +33 (0)2 98 34 44 69 www.esc-bretagne-brest.com - info@esc-bretagne-brest.com REMERCIEMENTS Nous tenons à remercier l’ensemble des enseignants de l’ESC Bretagne Brest qui

interne la fonction RSE/DD. Partenaires pour l’ingénierie pédagogique : le CRTA, M&C, l’Agence des acteurs du développement durable, Olivier Contant consultant en Innovation et Intelligence Economique pour un Développement Durable. 1 Guide PMEDD de l’AFCI en partenariat avec l’AFNOR Quelles seraient les missions du responsable DD de votre entreprise ? Véritable interface entre les différents acteurs de l’entreprise et ses parties prenantes (clients, fournisseurs, riverains, organismes publics

naturels L’Union européenne représente environ 4,4 millions de km², soit 36% de l’espace européen et 3% de la superficie mondiale. Son relief et son climat sont extrêmement variés. 2. Les ressources énergétiques L’UE produit, directement ou indirectement, 29% du pétrole brut, 22,4% du gaz naturel, 21,7% de l’électricité nucléaire et 4,5% de l’électricité hydraulique mondiale. Mais, elle reste fortement dépendante des importations dans le domaine de l’énergie car elle consomme 63% plus d’énergie

Cette séquence est destinée aux séries L, ES et S. Séquence 1-HG00 7 Chapitre 1 > Mondialisation et espace mondialisé A B C ....................................... 11 Qu’est-ce que la mondialisation ? Facteurs et acteurs de la mondialisation Les lieux de la mondialisation Chapitre 2 > La mondialisation, un phénomène en question A B C ....... 30 La contestation de la mondialisation Les États et les continents face à la mondialisation Un monde pluriel Conclusion

la logistique 7 III :les objectifs de la fonction logistique 8 1) La satisfaction des clients 8 2) La minimisation des coûts 8 IV- les outils de la fonction logistique permettant la compétitivité 8 1) Gestion des flux 8 a) Les flux matières  8 b) Les flux d’information  8 2) Optimiser le réseau logistique 9 3) Motiver et former le personnel 10 4) L’amélioration de la performance 10  V : la logistique facteur de compétitivité au Maroc 11 3) Les défis à relever de la logistique au

espaces de la Triade élargis à l’Asie orientale, les métropoles mondiales 1.1. Les espaces de la Triade Ce que l’on nomme la " Triade " désigne trois ensembles spatiaux dominants dans l’économie mondiale. Ils sont regroupés en trois centres d’impulsion : l’Amérique du Nord (dont les EtatsUnis), l’Union Européenne et l’Asie orientale (Japon, Corée du Sud et Chine côtière). A eux trois, ces espaces concentrent 85 % de la richesse mondiale. L’Europe occidentale, les Etats-Unis et le Japon correspondent

sociétés est un processus complexe influençant tous les aspects de l'économie et de la société. Les répercussions de la mondialisation sont importantes sur les stratégies nationales de développement touchant les politiques gouvernementales sur le commerce, le développement industriel, la santé, l'éducation ainsi que d'autres politiques de développement social. Du point de vue commercial, la mondialisation a crée donc à la fois de nouveaux défis et de nouvelles opportunités. La concurrence accrue sur

que je sois en Master 2 mais aussi qui m’a permis de mener ce rapport à terme. Je tiens ensuite à témoigner ma reconnaissance non seulement à Monsieur Charbel Macdissi, responsable du Master II Commerce International pour m’avoir donné l’opportunité de participer aux séminaires portant sur le commerce international mais aussi à toute l’équipe pédagogique et aux intervenants professionnels autour de lui. Je tiens tout particulièrement à remercier le directeur de Seaboard Marine Trevor Chan Park

et formes d’aménagement L’IMPORTANCE DES FACADES MARITIMES Voici un fait, pas toujours agréable ou pas que l’on est bien oblige d’admettre. « La révolution des transports et la mondialisation de l’économie ont suscité une forte augmentation des flux internationaux et une littoralisation accrue des activités industrielles. Des façades maritimes se sont constituées qui ont une fonction majeure d’interface se traduisant par la croissance des trafics portuaires et la mise en place de vastes zones