Rapport De Stage Agent Trafic

Paragraphe 2 : L’établissement du Bill of Lading (le connaissement)……………….43 Troisième partie : Observations et suggestions. Chapitre 1 : Les observations………………………………………………………………46 Section I : Les manquements en rapport avec le fonctionnement…………….……….46 Section II : Les manquements en rapport avec l’organisation………………………...47 Paragraphe 1 : L’organisation du service shipping…………………………………...47 Paragraphe 2 : L’organisation du port………………………………………………..48 Chapitre 2 : Les suggestions………………………………………………………………

Année universitaire : 2011/2012 M. SOUSSI Walid Stage d’initiation Août 2011 [pic] I. Remerciements…………..………………………………………………..……..….........2 II. Introduction………………………………………………………………………...........3 III. Présentation ONCF…………………………………………………….……………..….4 1. Historique…………………………………………………………………...……4 2. Les projets récents…………………………………………………………...…...4 3. Les projets en cours…………………………………………………………...

Cycle de formation des ingénieurs en Télécommunications Option: Ingénierie des réseaux Rapport de Projet de fin d’études Thème: Etude et déploiement d’un réseau EV-DO dans un concept IMS Réalisé par : Akkari Ramzi Encadrant (s): Mr.Rached Hamza Mr.Jamel Sakka Travail proposé et réalisé en collaboration avec Année universitaire: 2006/2007 Dédicaces À ma mère “Chedlia” et mon père “Chedli” en témoignage de leur affection, qui leurs sacrifices et de leurs précieux conseils

Rapport de stage des Galeries Lafayette SOMMAIRE - Introduction......................................................................p 1 I- Le Cadencier.......................................................p 2 II- L'animation des Près-Soldes..............................p 3 2-1) l'évènement déclencheur........................................p 3 2-2) Quelle est la stratégie?..............................................p 32-3) Comment est planifiée l'action?....................

formation donnée durant ces deux années de formation.  Tout le personnel de l’ASECNA pour leur accueil chaleureux durant le stage.  Toutes nos familles pour leur soutien moral au quotidien.  Tous mes camarades de la promotion, pour le partage des connaissances, ainsi que les moments agréables passés ensemble.  Tous ceux qui ont participé de près ou de loin à la rédaction de ce rapport, ainsi que tous ceux qui nous ont quittés. Développement d’une Application de Gestion Automatique des Strips Aéronautiques

uniformisée correspondant à un conteneur ISO de 20 pieds mesurant 2,591 mètres (8,5 pieds ) de haut sur 2,438 m de large (8 pieds) et 6,096 m (20 pieds) de long ; cela représente environ 38,5 mètres cube. Il est utilisé comme mesure statistique des flux de trafic ou des capacités. RO-RO : (« roll-on-roll-off ») Chargement/déchargement d’un véhicule routier, d’un wagon ou d’une unité de transport intermodale (UTI) par roulage par les portes ou les rampes d’un navire. Hinterland économique : Appelé aussi l’arrière-pays

Formation Professionnelle Et de la promotion du Travail [pic] • Réalisé par : • Niveau : Technicien • Encadré : • Spécialité : Agent technicien de vente • Année de formation : 2008/2009 [pic] Dédicace :………………………………………......................................................3 LES Remercîments :……………………………..................................................4 Introduction :

entre 1878 et 1881. Cette ligne construite avant 1881 a été édifiée selon les normes internationales (voie normale 1,437m)  à l'instar de la première ligne Tunis-Goulette Marsa (TGM). Le 1erseptembre 1879, la ligne Tunis-Béja-Jendouba a été ouverte au trafic pour la desserte des mines de plomb.La construction et l'exploitation de ces lignes ont été concédées à ces deux sociétés françaises jusqu'à 1922.  Dès lors l'Etat tunisien a dû confier l'exploitation après réachat du réseau nord  à la Compagnie Fermière

niveau figurant sur la liste publiée l’année du concours par le Ministre chargé des Sports. 1.2 – Le concours interne: Le concours interne sur épreuves est ouvert aux fonctionnaires et agents publics des collectivités territoriales, de l’État, des établissements publics qui en dépendent, aux militaires ainsi qu’aux agents en fonction dans une organisation internationale intergouvernementale à la date de clôture des inscriptions. Les candidats doivent justifier, au 1er janvier de l’année du concours,

Stage informatique au Centre Hospitalier de Saint-Nazaire | Du 17 mai au 23 juillet 2010 | | | | | François Boyer, Analyste Programmeur en 2ème année, EXIA - Ecole Supérieure d’Informatique | | Remerciements Je remercie tout d’abord mon maître de stage, M.Clément (responsable du service informatique) pour m’avoir permis de passer mes deux mois et demi de stage dans son service. Merci également aux personnes en charge de la gestion de l’infrastructure et plus particulièrement