Rapport De Stage Dacia Maroc

Noir Net et ONU Style Civile Société ODD Rapport d'avancementRAPPORT DE STAGE Nadir Boumahdi 2023Introduction Feedback & tâches quotidiennes L'environnement de l'entreprise Identification de l'entreprise Conclusion Processus de fabrication & vie ouvrière SOMMAIRE 01 05 03 02 06 04 Je suis heureux de vous présenter mon rapport de stage ouvrier qui porte sur mon expérience professionnelle au sein de [tiznit plastique] pendant [1 mois]. Ce stage a été une occasion pour moi de découvrir le

UNE STRATÉGIE AMBITIEUSE, UNE MARQUE EN PLEIN RENOUVEAU RAPPORT ANNUEL 2011 CHANGEONS DE VIE CHANGEONS L’AUTOMOBILE 1 RENAULT RAPPORT ANNUEL 2011 1902 SOMMAIRE 01- 09 10 - 60 01 PROFIL Le groupe Renault Les chiffres-clés 2011 02 INTERVIEW DE CARLOS GHOSN 04 L’ÉQUIPE DE DIRECTION 06 COMPOSITION DU CONSEIL D’ADMINISTRATION 08 ACTIVITÉS DU CONSEIL D’ADMINISTRATION ET DES COMITÉS SPÉCIALISÉS 09 ACTIONNAIRES, DES RELATIONS DE PROXIMITÉ 10 STRATÉGIE DU GROUPE LES ACTIONS RSE DE RENAULT S’INSCRIVENT

Le stage ouvrier, ou stage d’observation est un stage essentiel pour la formation de tout élève ingénieur car il lui permet d’avoir un premier contact avec le monde du travail. Il est vrai que ce stage ne dure qu’un mois et par suite il ne nous permet pas de tous savoir sur la société ainsi que sur ses installations, mais cependant il nous permet de mettre nos connaissances théoriques acquises durant notre formation à l’épreuve, et acquérir une certaine expérience. J’ai passé mon stage dans

-Mohammedia Faculté des Sciences Ben M’Sik CASABLANCA Rapport de stage Mai 2011 [pic] Sécurité Physique et Data Center De la SOMACA Préparé par : Encadré par : Wahiba KHARTI Mr. Yassine SNAOUI Société : SOMACA REMERCIEMENTS Je tiens tout particulièrement à remercier Monsieur Yassine SNAOUI, mon maître de stage, pour tout ce qu’il m’a appris, pour sa bonne humeur et son humour au quotidien

Agence de tourisme Rapport de stage Effectué au sein de l’agence de tourisme DESERT DREAM Réalisé par : Taoufik LAAZIZ Maître de stage : M. Allal KIKI Année de formation : 2011/2012 Dédicaces Je dédie ce travail à :  Ma chère mère qui m’a soutenu et m’a encouragé tout au long de mon cursus scolaire.  l’âme de mon père défunt  Ma chère grand- mère  A tous mes collègues pour tous les liens de fraternité et de solidarité qui nous, Unissent.  A mes professeurs pour tous les efforts qui ont

le service APW de RENAULT TANGER EXPLOITATION. Je remercie également Monsieur KABBAB Amine pour m’avoir accordé toute sa confiance, le temps qu’il m’a consacré tout au long de cette période, et les conseils concernant les missions évoquées dans ce rapport, qu’il m’a apporté lors des différents suivis. Je tiens aussi à exprimer ma reconnaissance à Madame MAZOUZI Ibtissam pour m’avoir intégré rapidement au sein de l’entreprise et pour le temps qu’elle m’a consacré pour répondre à toutes mes interrogations

DRIVE THE CHANGE RAPPORT ANNUEL 2014 1 2 4 6 8 10 12 14 Profil du Groupe Interview croisée Carlos Ghosn / Navi Radjou Comité Exécutif du Groupe : unis pour la performance Temps forts 2014 Lancements 2014 Chiffres-clés 2014 Groupe Renault : 3 marques complémentaires Alliance Renault-Nissan : 4e constructeur mondial 16 … une entreprise 32 … la voiture rendait 56 … l’automobile mondialisée était un levier de développement pour tous ? la vie plus belle ? faisait rimer économie et écologie ?

[pic] (18 juillet 2006 – 11 août 2006) Réalisé par  : Mohamed ANEDDAME Filière : PRODUCTIQUE 2ème Année Société de stage : SOMACA Encadré par  : Mr. Nourdinne Sair Année scolaire : 2005/2006 [pic]

RAPPORT ANNUEL 2009 VERs LA mObiLiTé dURAbLE AccEssibLE à TOUs 2009 LEs cHiFFREs cLés * sOmmAiRE cORPORATE 1 2 4 6 10 12 16 Profil Rencontre avec le Président L’équipe de direction L’année 2009 en images Chiffres clés Gouvernement d’entreprise Renault et ses actionnaires VENTEs mONdiALEs ** : 2 726 645 VéHicULEs cHiFFRE d’AFFAiREs : cONsTRUcTEUR AUTOmObiLE dEPUis 1898, LE gROUPE RENAULT cONçOiT, FAbRiqUE ET cOmmERciALisE dEs VéHicULEs sOUs TROis mARqUEs : RENAULT, dAciA ET

cadre de ma formation à l’Ecole Supérieure de Technologie de Casablanca, il a été programmé un stage d’initiation. Etant impressionné par le secteur de l’industrie automobile, mon choix de la société accueillante a porté sur -la filiale du Groupe Renault- la Société Marocaine de Construction Automobile connue sous « SOMACA » où j’ai été affecté à la direction logistique. Durant la période du stage que j’ai effectué au sein de la direction logistique, m’a permis d’avoir une expérience plus