Rapport De Stage Fedex

établie dans la forme prévue par la convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR). La tarification - La tarification prend en compte le poids, la nature de la marchandise et la distance à parcourir. Le rapport au poids / volume est égale à 1 tonne = 3m cube. b) Le transport maritime Ce trafic concerne les matières premières ; le pétrole brut, les céréales et les marchandises générales transportées dans des conteneurs. Le transport par mer se taille

Robert Schuman 13628 Aix-en-Provence Cedex 1 1 2007-2008 J'adresse mes sincères remerciements à mes professeurs, Christian Scapel et Pierre Bonassies, pour leur assistance et la qualité de leur enseignement ; A Ronald Farhana, mon maître de stage ; A Caroline Farhana, ma mère. 2 Ce mémoire retrace les régimes juridiques applicables au commissionnaire de transport en France, Allemagne, Grande-Bretagne et Belgique. Les critères de qualification, les conditions générales ainsi que leur

formateur. Chaque semaine, vous serez invité(e) à évaluer vos compétences pour un contrôle continu de votre progression, toujours de manière individuelle avec le formateur Enfin, à la fin de votre formation, vous recevrez votre attestation de fin de stage qui indiquera le niveau atteint dans les 4 compétences de l’anglais. 5 ÉVALUEZ VOTRE NIVEAU ACTUEL NIVEAU DÉBUTANT Vous n’avez jamais ou très peu étudié l’anglais Vous ne connaissez que quelques mots NIVEAU ÉLÉMENTAIRE Vous comprenez

gestion de l‟activité, remonte aux années 1930 avec les premiers travaux sur le contrôle de la qualité (W. Shewart) et 1950 avec la naissance de la recherche opérationnelle (PL, PERT, etc.). La période 1960 – 1980 correspond à un basculement dans le rapport entre les entreprises de production et les clients : avant, la demande était supérieure aux capacités de production, ce qui a amené les entreprises à investir en capacité (construction de sites de fabrication, d‟entrepôts, …), avec pour objectif de

des salariés d'entreprise de course ou des sous-traitants. Le rapport Defoug-Pfalzgraf faisait état, en 1998, d'environ 1100 sociétés de courses urbaines, dont la moitié est implantée dans la région parisienne. Malheureusement, on ne dispose pas de connaissances précises sur le sujet puisqu'il n'existe aucun dispositif statistique pour appréhender cette activité et que de nombreuses entreprises ne sont pas inscrites au RCS. Le rapport Defoug-Pfalzgraf avance ainsi le chiffre de 6000 coursiers sur

c’est la veille technologique. Elle s’agit de conjonctures favorables qui permettent de crier un site de marchand électronique et les enjeux pratiquées pour assumer son succès Le troisième chapitre c’est la veille commercial . On a traité plusieurs rapports marketing concernant la consommation de meubles en bois , la tendance de marché sur le niveau macroéconomique et microéconomique . J ai essayé d’élaborer des points qui semblent importants qui peuvent m aident face aux compétitions . En fin, une

34 2. L’Art du Contrat d’Externalisation 34 i. Éléments inclus dans un Accord sur le Niveau de Service 35 ii. Définition des Paramètres de Niveau de Service 36 iii. Indicateurs Utiles de la Qualité 36 iv. Rapports sur le Niveau de Service 36 v. Niveaux de Service par Type de Service 37 vi. Niveaux Prévus de Satisfaction de l’Entreprise Client sur la Base des Paramètres suivants : 37 vii. Développement du Niveau de Service 37

Bibliographie 108 Remerciements Premièrement, je tiens tout d’abord à remercier l’Institut Charles Peguy sans lequel je ne serais jamais arrivé à ce stade auquel je suis. L’institut m’a permis de découvrir les plaisirs du métier de l’hôtellerie, par rapport auquel j’avais quelques réticences lors de mon inscription. Cela m’a permis de grandir et d’évoluer. Ensuite, je veux remercier mes différents professeurs qui m’ont suivi pendant ces quatre années. Ils m’ont partagé leurs connaissances et m’ont

mes yeux plus qu’un travail de recherche. Il est l’occasion de travailler un sujet qui, d’une part, me tient fort à cœur – l’événementiel sportif, et qui, d’autre part, mérite un éclairage théorique et pratique. Ayant l’opportunité d’effectuer mon stage de fin d’études au sein du tournoi WTA de Strasbourg, j’ai ainsi pu faire de nombreux allers-retours entre la théorie et la pratique. Suite à une lecture attentive de la littérature, notamment de L’évolution et l’état de l’art de la recherche internationale

152 Satisfaire encore plus pour fidéliser .........................................................153 Mettre en œuvre la Valeur-Client .........................................................154 L’intérêt stratégique de la Valeur-Client perçu par rapport à la concurrence, dans le contexte actuel..................................................154 Encore du chemin à parcourir pour mettre en place un véritable management par la Valeur-Client ........................................................