Rapport De Stage Fret Aérien Import

Avant d'entamer mon rapport de stage, je tiens à exprimer mes vifs remerciements à tous les membres du ………….. plus particulièrement mon encadreur ………………………. ; Notamment à tout le groupe pour leurs soutiens durant la période de mon stage. Je voudrais remercier …………………………………pour leurs aides et leurs assistances quotidiennes durant la période de mon stage. Sans oublier de remercier aussi les responsables et les enseignants de l’Institut supérieure …………………………………………qui me permettent

Rapport de stage Rapport de StageOptimisation du processus d’exploitation des opérations import/ExportFait par : Manal GHANDIEncadrant professionnel : Mr. Yassine NAEIMEncadrant pédagogique : Mme. Hasnaa GABERDurée de stage : du 12/05/2014 au 27/06/2014Année universitaire : 2013/2014REMERCIEMENTS :Avant d’entamer ce rapport, je tiens d’abord à remercier les personnes qui, sans elles, il n’aurait jamais eu lieu

CHAPITRE I : LA DIRECTION FRET DE TUNISAIR Section 1 : présentation de la compagnie aérienne « TUNISAIR » : Crée, le 21 octobre 1948, TUNISAIR a démarré son activité avec un capital initial de 60 millions de francs français et une flotte de quatre DC-31 et d’un DC-4 acquis en 1952. Son Capital était en majorité détenu par Air France et son activité se limitait à cette époque uniquement aux pays voisins (Alger, Marseille, Nice, Bastia, Ajaccio, Rome) et aux lignes intérieures, 23.303

apport de stage de conduite des opérations d'import-export au sein de l'entreprise Stamex I. Présentation de la société STAMEX II. Présentation des tâches réalisées III. Procédures d'export au sein de la société STAMEX IV. Procédures d'import au sein de la société STAMEX V. Incidents lors des expéditions... Depuis plus de 20 ans, stamex accompagne l’ensemble de ses clients dans leur évolution nationale et internationale grâce à son expérience dans le domaine du transport, de la logistique et

Remerciement Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable. Je tiens aussi à remercier spécialement Monsieur : Hassan Ouaki mon maître de stage qui m’a formé et accompagné tout au long de cette expérience professionnelle avec beaucoup de patience et de pédagogie

Stage d’initiation Lieu de stage: Consortium Industriel Commercial & Maritime Travail Réalisé par : Département : Techniques de management Année universitaire : 2009 / 2010 REMERCIEMENT Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de L’Ecole Supérieure de Technologie (EST), Je remercie également Monsieur

ARAMEX. Ainsi curieux d'en savoir plus sur le travail des services et sur son application dans les entreprises, le choix de mon stage a porté sur UPS Maroc représentée par Fath Al Khouloud Express. J’ai voulu en connaître plus sur le secteur, sur son évolution et sur la place occupée par UPS au sein de ce dernier. Mon présent rapport de stage s'articulera donc autour de trois grandes parties. En effet, je vous donnerai tout d'abord une vision globale du secteur, puis je présenterai

cours de mon stage, a favorisé son aboutissement. Ainsi, j’exprime ma profonde gratitude et tiens à remercier tout le personnel d’AS Transport International, pour leur soutien et pour leur générosité considérable quant à l’offre de l’information. Je tiens à exprimer ma gratitude à mes encadrant à AS Transport International :  Mr. Abdrahim MSAIDI directeur commercial du service maritime, Mr. Wahbi BOUCHAIB responsable de l’entrepôt, Mr Boubker Guenoun Responsable Du service aérien ainsi que

face à ces difficultés telles que le chômage partiel ou les prises de pré-retraite. Ces dispositions ont été prises pendant ma période de stage ce qui m’a permis de voir la vie en milieu professionnel. J’ai débuté mon contrat en temps que commercial sédentaire, puis au cours de la crise économique j’ai dû remplacer l’exploitant Overseas (maritime et aérien) pour cause de licenciement. Ce dossier se compose d’une première partie visant à présenter l’entreprise (historique, structure…) et les

Président directeur général: M. Driss Benhima ; ❖ Raison sociale: Royal Air Maroc ; ❖ Forme juridique: Société Anonyme ; ❖ Date de création: 28 juin 1957 ; ❖ Capital social: 1583.274.000 DH ; ❖ Activité principale: Transport aérien ; ❖ Siège social: Aéroport Casa - Anfa Maroc ; ❖ Téléphone: (0522) 91-24-00 ; ❖ Fax: (0522) 91.24.97 ; ❖ Site Internet: www.royalairmaroc.com ❖ Réseau: ➢ Interne: 13 villes ➢ International :