Rapport De Stage La Voie Express

Rapport de stage | Poste Gafsa-Gare | | Préparé par Belgacem hanen | 2010/2011 | | A) Présentation générale de la poste tunisienne : I. Les nouveaux services électroniques de la poste : 1) Les Chèques postaux via Internet : CCP Net 2) Paiement des factures à distance : Fatouranet 3) Développement du Dinar électronique : 4) La messagerie sécurisée via Internet : Webtelegram 5) Le service du courrier

permettant ainsi de mener à bien ce rapport. Nos sincères gratitudes s’adressent particulièrement à Mme FANJLAN NAIMA pour son chaleureux accueil et sa collaboration, et le grand plaisir de nous avoir facilité la tâche de passer un stage d’initiation efficace et dans les meilleures conditions. Je remercier l’ensemble du personnel de la COMANAV qui ont facilité notre intégration au sein de la société et qui nous ont soutenus dans la réalisation de ce rapport. Je remercie le corps professoral

2011 08 Fall N-SOFT – Rapport de Stage Pedro de Oliveira, Étudiant en Licence 3 - Économie et Gestion des Entreprises deoliveira_pedro@hotmail.fr N° Étudiant : 10821015 ------------------------------------------------- SOMMAIRE I. REMERCIEMENTS 4 II. INTRODUCTION 5 III. PRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE 7 1. N-SOFT, un équipementier télécom tourné vers les pays en voie de développement 7

[pic] RAPPORT DE STAGE [pic] DU 30 JUIN AU 18 JUILLET 2008 TIBERGHIEN GRÉGOIRE CPGE 1 INTRODUCTION Ce stage de deux semaines a été pour moi l’occasion de découvrir le monde de l’entreprise et de travailler au sein d’une équipe dynamique et passionnée. Numéro un mondial de la voile, Bénéteau est tout d’abord une entreprise de construction navale, mais pas seulement… En effet, Bénéteau c’est aussi des maisons (préfabriquées) O’hara, des voiturettes (sans permis), et aujourd’hui

Rapport de séjour à l’étranger Double diplôme – MSc Offshore & Ocean Technology Bibliothèque de Cranfield University Table des matières Introduction 3 Première partie 4 1. Les modes d’organisation et de travail 4 2. Stratégie de protection de l’information 5 3. Culture du pays 5 4. La langue et la communication 5 Deuxième partie 6 1. Formalités administratives 6 2. Comment parvenir au lieu de séjour ? 6 3. Ce qu’il faut emporter 7 4. Eléments de budget sur

primordial dans le tissu économique et social du Sénégal .Elle jouit d'une autonomie financière et opérationnelle lui permettant de répondre à une demande de transport de plus en plus croissante. Notre étude qui porte sur « le transport de marchandises par voie ferroviaire, cas Transrail » va être scindée en trois grandes parties : - La première partie constituera une présentation de l'entreprise, ses activités et son organisation. - La deuxième partie parlera d’une analyse et une étude générale de la problématique

Activités et objectif CHAPITRE 2 : LES MOYENS ET COMPTE RENDU DU STAGE section 1 : Les moyens 1.1 : Moyens matériels 1.2 : Moyens financiers 1.3 : Moyens humains Section 2 : COMPTE RENDU DU STAGE 1.1 : récapitulation du calendrier du stage 1.2 : acquisition techniques

mort. C’est pourquoi nous tenterons de faire un bilan global de la consommation d’alcool des jeunes en France. Puis nous étudierons et chercherons à comprendre les différences (par tranches d’âge et par sexe) dans le comportement des adolescents par rapport à l’alcool en s’appuyant sur les statistiques de l’INSERM et de l’IREB. J’ai également réalisé des questionnaires[1] auprès d’adolescents, des jeunes adultes et des parents afin de les comparer avec les statistiques. Dans un second temps nous analyserons

notre école, ENCG-Kenitra, pour le soutien assuré tout au long de mon stage ainsi que les intervenants responsables au sein de Hmall pour avoir encadré toute la partie empirique de celui-ci. Par cette occasion, je remercie M. El Moudene Abdeslam pour son aide et ses recommandations, relatives aux missions explicitées le long de ce rapport, ainsi que pour sa présence et son aide précieuse lors des différentes étapes de mon stage. Je tiens à remercier l’entreprise Himvest plus particulièrement Hmall

cadre de ma formation à l’Ecole Supérieure de Technologie de Casablanca, il a été programmé un stage d’initiation. Etant impressionné par le secteur de l’industrie automobile, mon choix de la société accueillante a porté sur -la filiale du Groupe Renault- la Société Marocaine de Construction Automobile connue sous « SOMACA » où j’ai été affecté à la direction logistique. Durant la période du stage que j’ai effectué au sein de la direction logistique, m’a permis d’avoir une expérience plus