Rapport De Stage Transitaire Transport

Université Abdelmalek ESSAADI Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales Tanger Rapport de fin d’études pour l’obtention du Diplôme du Cycle des Etudes Supérieures Spécialisées en Management Portuaire et Maritime Présenté par Maha MOUHSSINE Les Procédures de dédouanement des marchandises Sous la direction du Professeur Abderrahman SADDIKI Année universitaire 2005-2006 SOMMAIRE CHAPITRE I : PROCEDURES DOUANIERES ANTERIEURES AU DEPOT PHYSIQUE DE LA DUM SECTION I : PROCEDURES

Commerciale C- La Division Prévisions des Escales et Trafics Deuxième partie : La conteneurisation Introduction Historique Aperçu sur la conteneurisationA- Eléments de définition B- Intérêts de la contenarisation C- Conteneurisation : son apport au transport multimodal Conclusion Troisième partie : Le traitement des conteneurs au port de Casablanca Chapitre (I) : Présentation de la Division Terminal à Conteneurs A- Missions B- Organisation C- Infrastructures D- Moyens humains CPA E- Caractéristiques

RAPPORT DE STAGE effectué du 12/03/12 au 27/04/12 Au sein de l'Administration des Douanes et Impôts Indirects Casablanca Sadouk Thami SOMMAIRE REMERCIEMENTS...........................................................................................................................3 INTRODUCTION................................................................................................................................4 I / L'ADMINISTRATION DES DOUANES ET IMPÔTS INDIRECTS................

LEMSSADDAK GHASSAN SERIMA DU 28/06/10 AU 06/09/2010 Rapport de Stage Sommaire Remerciements Introduction 1ère Partie: Presentation de SERIMA 2ème Partie: Mon expérience au sein de l’entreprise et les tâches realisées Conclusion générale Annexes Introduction Dans le cadre du Cursus de l’enseignement et la formation spécialisée à l'Ecole Supérieur de Gestion (ESG), Les étudiant sont tenus d’effectuer un stage d’application d’une durée de deux mois au sein d’une entreprise

national et même international. Créé en 1919, l’ « O.N.A. » constitue le premier groupe privé industriel, commercial et financier du Maroc. Depuis sa création, le groupe « O.N.A. » a développé ses activités dans divers secteurs notamment : le transport, le tourisme et les mines. Dénommé Omnium Nord Africain, O.N.A, ce groupe s’est investi dans d’importantes activités telles que la finance, l’assurance et la pêche. Dans les années 90, parallèlement à ces importantes prises de participations

Le stage est une occasion qui nous permet d’être en contact direct avec l’environnement professionnel dans lequel nous entamerons notre future vie.. En partant de cette participation, le stagiaire apprend des leçons pratiques en essayant de briser les barrières de timidité, d'adapter et d'améliorer ses connaissances théoriques. Le stage nous permet de connaître d’une façon générale les différents services de la compagnie, en l' occurrence, la compagnie marocaine de navigation COMANAV. Sur le

d’entamer le présent rapport, je profite de cette occasion pour présenter mes remerciements les plus sincères aux personne qui m’ont aidé durant mon stage et qui je dois tout le respect. *Monsieur le directeur de l’institut. *A tous les membre de la société IBTITEX. *A mes formateurs Pour leurs efforts déployés pour nous assurer une bonne formation. Je tiens de remercier également M.JEBBAR Mohammed qui était toujours présent pour m’aider durant la période de mon stage. Afin de compléter

I\NLES AUTRES ACTIVITEq DU SERVICE JURIDIOUE PAGE}4 A)Le traitement des problènrpsde marchandiseen B)LescontrôlesdesDouanes C)Rôlede conseil D)Rôle de prévention v)LE TRAITEMENT DES R+CLAMATIONS PAGE 27 INTRODUCTION PAGE30 NLA SPECIFICITE DU TRANSPORT DE LA BANAI\E PAGE33 A)Un fruit trèssensib lité rès ré B)Lesmo mis en æuwe del -La conteneurisation à températrne dirigéeet les pCRp -La palettisation INLA RESP,O::NSABILITE DU TRANSPORTEUR N,I{IIITIME DANS I'ACHEMINEMENTDE LA BAF PAGE 41 A)La

groupe. A la fin du 19éme siècle, la société affiche déjà une volonté exportatrice : Angleterre, Belgique, Suisse, Italie et Espagne. Ce qui semble tout naturel aujourd’hui représente un tour de force pour l’époque, en raison des conditions de transport et de distribution. Une marque fait son apparition avec un symbole de proximité et de fidélité, « l’hirondelle » qui traversera le temps et l’espace, un logo qui, 150 ans plus, identifie les produits de la société et se considère comme l’emblème

INTRODUCTION De Janvier à Octobre, j’ai effectué un stage au sein de l’entreprise Techno_avi Sarl située à Nord Foire. Au cours de ce stage au département commercial, j’ai pu m’intéresser aux fonctions pratiques du métier de commercial. Ce rapport présente le travail que j’ai eu à effectuer et des connaissances professionnelles que j’ai acquises. Il s’est déroulé du 3 janvier au 25 Octobre 2011 au sein de la Techno_avi Sarl. Pendant cette période je me suis familiarisé avec un environnement