Rapport De Stage Transport De Voyageurs

procuré l’opportunité de passer notre stage au sein du MEAD MITA ONCF qui n’était qu’une terre fertile où on a pu investir nos acquis. On remercie également Monsieur NOURE le directeur de la plate forme logistique MITA, pour son accueil, pour son temps ainsi que pour l’intérêt qu’il a donné à ce travail effectué dans la période de stage. Je remercie également messieurs CHAOUKI et GHADIL ainsi que leurs disponibilités qu’il m´ont apporté afin de mener à bien mon stage. Mais aussi tout le personnel de

RAPPORT DE STAGE Réalisé par: Encadré par: KETTANI Zeynab Mme SABILI Meriem RAPPORT DE STAGE Réalisé par: Encadré par: KETTANI Zeynab Mme SABILI Meriem Remerciements A l’issue du stage que j’ai effectué du 30/01 au 25/02/2012 au sein du cabinet d’assurance ENNASSIRI CNIA SAADA à El Jadida, je tiens à présenter mes remerciements les plus sincères à mon Maitre de stage Mr ENNASSIRI Yassine, Directeur du cabinet d’assurance qui m’a permis d’effectuer ce stage au sein de son équipe dans d’excellentes

Université Paris XIII - Carrières sociales option ASSC1 Rapport de stage Etudiante : Sommaire Présentation de l’association ...................................................................................................... 3 1 - L’équipe : .......................................................................................................................... 3 2 – L’Activité de l’association : .....................................................................................

l’activité ferroviaire qui est la principale activité de Camrail. Cette activité est caractérisée par le transport des voyageurs et celui du fret. Le transport des voyageurs sert au déplacement des personnes d’une localité à une autre tandis que celui du fret sert au déplacement des marchandises d’un point d’expédition à un point de destination. Ce 2ème mode de transport qui était prolifique tend à perdre ses lettres de noblesse ; ceci serait du à la concurrence routière qui est de

d’eux pour me former et m’orienter pendant mon stage. Et finalement ce travail est à l’hommage de ma famille. Avant tout commencement, il est indispensable de remercier infiniment tous ceux qui m’ont beaucoup appris durant ce stage et qui m’ont donnée l’opportunité de vivre des moments agréables et profitables à la fois. Je remercie donc et plus précisément mon maître de stage, Directeur Cèdre Assurances d’Azrou, .qui avec tant

RAPPORT D’ACTIVITES 2010 - 2011 DES ASSOCIATIONS CROQ’NATURE ET AMITIE FRANCO-TOUAREG Bonjour, Croq’Nature a été le pionnier de l’appellation « tourisme équitable » privilégiant véritablement la rencontre entre les hommes, source de tolérance et d’épanouissement personnel et permettant à des familles du sud des retombées économiques importantes. Les salaires journaliers sont très supérieurs au cours des lieux car ils sont calculés sur les besoins réels d’une famille. Une « part développement

1. Introduction Dans le cadre du cours de Marketing de la promotion sociale de l'EPHEC, il nous a été demandé de réaliser un stage et un rapport de stage relatif aux différentes tâches et missions que nous avons dû accomplir durant celui-ci.Nous avions initialement comme projet de faire un stage marketing dans le domaine du service et c'est donc presque naturellement que nous nous sommes tournés vers l'HoReCa et plus précisément vers la chaine d'hôtellerie allemande Meininger gmbh située au

le transport ferroviaire L’entreprise SNCF I. Présentation de l’entreprise SNCF La Société Nationale des Chemins de fer (SNCF) est une entreprise de transport public. Le groupe SNCF emploi 250 000 salariés et son chiffre d’affaire a été de 32,2 milliards d’euro en 2013. La SNCF exploite 29 273 km de lignes dont 15 687 km de ligne électrifiées parmi lesquelles 2 024 km de lignes à grande vitesse. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de

Droit des transports Selon les différents moyens de transport (route, train…), il existe des règles spéciales et donc le droit commun des transports est beaucoup plus réduit par rapport aux droits spéciaux. Cette indépendance de chaque droit de chaque mode de transport est plus ou moins marquée selon le mode de transport. Le droit le plus spécifique est le droit maritime. On ne parle de droit maritime, de droit de la mer. Les spécialistes de cette matière ne sont pas forcément spécialistes

Remerciement Ce stage a pu être réalisé grâce à DIEU ensuite à la collaboration de Mr SBITTI Aziz mon responsable en entreprise. Je tiens à le remercier pour l’autonomie, la confiance qu’il m’a donnée et ses précieux conseils… Je remercie également toute l’équipe d’Atelier de Réparation et de magasin PR de BERLIET MAROC, et plus particulièrement Mr OUCOUC Mohamed, Mr KHATABI, Mr JAWADI, Mr MOUFAGED, Mr RACHID, Mr SAADI, Mr DABAHA, Mr OUTMAN, Mr AITBELLA, Mr BOUDIHARE, ainsi que tout le