Droit de transport

16301 mots 66 pages
Droit des transports

Selon les différents moyens de transport (route, train…), il existe des règles spéciales et donc le droit commun des transports est beaucoup plus réduit par rapport aux droits spéciaux. Cette indépendance de chaque droit de chaque mode de transport est plus ou moins marquée selon le mode de transport. Le droit le plus spécifique est le droit maritime. On ne parle de droit maritime, de droit de la mer. Les spécialistes de cette matière ne sont pas forcément spécialistes de droit des transports. Le droit maritime est avant tout le droit d’un espace. Il existe par ailleurs un droit des transports commun à tous les transports terrestres. C'est-à-dire le droit routier, le droit ferroviaire et le droit fluvial qui bénéficient d’un droit commun. Chaque mode de transport a tout de même son droit spécifique. Le droit aérien se rattache partiellement au droit terrestre surtout par la volonté des tribunaux. Il y a des droits distincts selon si l’on est en transport de marchandises ou en transport de voyageurs. Le vrai droit commun des transports, celui qui est commun à tous les modes de transports, est extrêmement réduit. Il s’agit seulement des art. 1782 à 1786 du CC. Il existe un droit commun des transports terrestres. Ils e trouve aux art. L132-3 à 133-7 du code de commerce. Ce droit des transports terrestres n’est applicable qu’aux transports de marchandises. C’est pour le droit français car il existe des règles fondamentales en droit international. Pour le transport international, il existe des règles uniformes, fixées par des traités internationaux. Il y a des règles uniformes. Elles sont strictement identiques selon les pays.
Ex : en routier ( convention de Genève (CMR) ( règles uniformes pour une trentaine de pays européens
Ex : en ferroviaire ( traité de Berne ( règles uniformes
Ex : en fluvial ( traité de Budapest
Ex : en aérien ( traité de Varsovie ou Montréal
Ex : en maritime ( règles de Hamburg et Lahaie

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