Rapport Stage Comptabilité Problematique

2009 Rapport de stage LYDEC Réalisé par : Ayoub SLITH Encadrant pédagogique : Mme Nouzha BAGHAR Encadrant professionnel : M Nour El Kods ELBERHDADI Durée : du 7 Juillet au 6 Aout 2009 * AVANT PROPOS * REMERCIEMENTS * SUJET DE STAGE PARTIE I / : aperçu sur LYDEC ; DO²P/DGC * Identification de la Lyonnaise des eaux de Casablanca * La direction Grands Clients / Direction des opérations (DOP/DGC)

DES GROUPES MAROCAINS CAS GROUPE CAISSE DE DEPÔT ET DE GESTION Stage réalisé à la CDG du 02 Avril au 29 Juin Réalisé et soutenu publiquement par : M. BAYOUSSEF Med Ali Devant le jury : Mme. BOUNGAB Souad, professeur chercheur à l’ENCGT, Présidente M. BAKOUR Chafik, professeur chercheur à l’ENCGT, Membre Sous l’encadrement de : Mme BOUNGAB Souad, professeur chercheur à l’ENCGT M. TALIDI Mohammed, responsable de l’entité comptabilité à la CDG Année universitaire : 2011-2012 A mes parents qui

Rapport de stage : Le contrôle de gestion au sein des établissements publics  Etude empirique : Bank Al Maghrib Etude empirique :Bank Al Maghrib Résumé Le contrôle de gestion est une discipline riche, complexe et en constante évolution. Il suit de très peu les transformations de la société. Or, l’essentiel des activités humaines est de plus en plus dominé par l’immatériel, la complexité et la quête effrénée de la performance. Les fonctions de direction et de contrôle se transforment

| | |Qui accueille (visiteurs et clients) ? | | | |Qui effectue la comptabilité ? | | | |Qui assure la maintenance ? | |

RAPPORT DE STAGE I-INTRODUCTION : Le monde du 21è siècle est largement dominé par la libéralisation des échanges. Ces échanges touchent à tous les domaines de l’activité économique mondiale. La nécessité de déplacer les marchandises et aussi les personnes aura donné une place prépondérante au secteur des transports de nos jours. Le transport, comme toute activité mettant en relation diverses personnes

KY-SAMAH Directeur des Ressources Humaines du MPMEPSP, notre maître de stage, dont la disponibilité et la franche collaboration nous ont aidés à surmonter bien des difficultés. Nous adressons nos sincères remerciements à tout le personnel du Ministère chargé des Petites et Moyennes Entreprises et de la Promotion du Secteur Privé(MPMEPSP) pour l’accueil et l’atmosphère conviviaux qu’il a entretenu en notre faveur au cours de notre stage. Nous témoignons également nos vives considérations à nos autres

une durée minimale de 60 semaines. Aux enseignements conduisant à la délivrance du diplôme universitaire de technologie s’ajoutent, dans le cadre d’une formation dirigée, 300 heures de projet faisant l’objet d’un tutorat en IUT et deux périodes de stage en entreprise d’une durée totale de 12 semaines (3-4 semaines au semestre 2 et 8-9 semaines au semestre 4). Les 1 620 heures de formation encadrée se définissent comme suit : • Cours magistraux (CM) : 456 heures • Travaux dirigés (TD) : 734 heures

 Programme DUT TC - Tarbes Table des matières Semestre 1 5 UE1 5 Economie 5 Organisation 6 Droit 6 Introduction à la comptabilité 7 Introduction à la mercatique 7 Logistique 8 UE2 8 Bureautique T.I.C 8 Mathématiques et statistiques 9 Projet personnel et professionnel 9 Négociation-vente 9 Expression communication 10 Anglais 10 Espagnol 10 Espagnol débutant 11 Allemand 11 Semestre 2 12 UE1 12 Mercatique fondamentale 12 Projet personnel et professionnel 13 Études et recherches commerciales

REMERCIEMENTS Je tiens très sincèrement à remercier M. Bouzkraoui Rachid, chef du Département de Comptabilité et de finance, ainsi que toute l’équipe de la Direction Traitements et supports de leurs efforts et de leur encadrement efficace, sans leur collaboration je n’aurais jamais pu passer mon stage dans les meilleures conditions et je n’aurais pas pu arriver à l’objectif de mon stage. Il m’est particulièrement agréable d’exprimer ma gratitude et mes remerciements à M. Kadous Mohamed

Synthèse générale : Mon stage de fin de semestre s’est déroulé à Air Arabia Maroc. La deuxième compagnie lowcost au Maroc après jet4you, au capital de 370 000 000Dhs et un chiffre d’affaire de 537 598 605Dhs. La compagnie vit le jour en décembre 2008, c’est le fruit d’une alliance entre le groupe marocain Holmarcom, la compagnie émiratie Air Arabia PJSC et la banque d’investissement bahreïnie Ithmar Bank. Elle opère actuellement avec 5 avions A320-200 et sert 13 destinations à partir de cinq