Renault 16

les stratégies de l'entreprise L'entreprise Renault, sous la direction de Louis Schweitzer,est une entreprise industrielle française qui développe et fabrique des véhicules. Son marché principal est européen. Elle compte plus de 150000 salariés et 40 usines. L'entreprise a dégagé un bénéfice net de 8847 millions de FF en 1998, pour un chiffre d'affaire de 243934 millions de FF. les 3 branches d'activité de Renault 1) l'automobile c'est le coeur de l'activité du groupe (79.8% du CA du

Augmentation de la taille moyenne des modèles des véhicules au cours de 2 dernières décennies en Europe, * Apparition de nouvelles catégories par la : * Multiplication de modèles à partir d'une plateforme unique : Par exemple la Renault 19 (La Renault 19 est une automobile française produite de 1989 à 1998. Un restylage a eu lieu en 1992, inaugurant la...) a été remplacée par la Mégane mais elle même déclinée en 6 modèles  : Mégane berline (La berline est une carrosserie automobile fermée

Fourgon VU Expert – Boxer TOTAL Les segments B2 et M1 représentent près de 70 % des ventes chez JCA. [ Une concurrence acharnée... ] – – Les concurrents de JCA peuvent être répartis en deux parties: D'un côté, il y a les marques françaises Renault et Citroën qui concurrencent la marque Peugeot en terme de volume de vente. En 2008 sur toute l'île, JCA compte 5 418 véhicules immatriculés (18,47% PDM) contre 5 019 (17,11% PDM) pour Automobiles Réunion et 3 829 (13,06 % PDM) pour Foucques. De l'autre

française : Dacia, Olcit, Renault, Peugeot, Citroën. Le modèle Dacia Berlina (1310), la voiture la plus vendue de l’histoire du marché d’automobiles en Roumanie avec environ 2 millions d’unités commercialisées en plus de 35 ans, ainsi que l’Olcit, ont été inspirés par des modèles Renault et Citroën. Le 2 juillet 1999, un contrat de privatisation a été signé entre l’Etat Roumain et la compagnie Française Renault et en conséquence Dacia est redevenue une marque du groupe Renault. En 2000 a eu lieu le

personnelle 15 Bibliographie 16 L’Étude de marché Le marché mondial de l’automobile équivaut à 82 millions de ventes en 2013, soit une croissance de 3,9% par rapport à 2012 grâce aux ventes en Chine et aux États-Unis. Cependant les constructeurs français gardent la tête avec 53,4% de parts de marché, contre 46,6% pour les constructeurs étrangers. Le groupe PSA possède 29,5% des parts de marché dans le monde, suivie par le challenger Renault avec 23,9% puis Volkswagen avec 13,5%

Augmentation de la taille moyenne des modèles des véhicules au cours de 2 dernières décennies en Europe, • Apparition de nouvelles catégories par la : o Multiplication de modèles à partir d'une plateforme unique : Par exemple la Renault 19 (La Renault 19 est une automobile française produite de 1989 à 1998. Un restylage a eu lieu en 1992, inaugurant la...) a été remplacée par la Mégane mais elle même déclinée en 6 modèles  : Mégane berline (La berline est une carrosserie automobile fermée

production mondiale de véhicules a baissé de 4 % en 2008. La crise économique et financière a été à l’origine d’un arrêt brutal de la croissance. Dans les zones développées, elle s’est traduite par des reculs significatifs de production, tant en ALENA (- 16 %) qu’en Europe occidentale (- 9 %) et en Corée du Sud (- 7 %). Seul le Japon, grâce à la diversification de ses débouchés extérieurs, a pu mieux résister en 2008 (- 0,3 %). La crise économique et financière a donc d’importantes répercussions

17 2.3) Stratégie de communication 19 2.3.1 La Publicité 19 2.3.1.1) Objectif de la communication 19 2.3.1.2) Cible de la communication 19 2.4) Commodité 22 Conclusion Introduction Au sein du Groupe Renault depuis 1999, la marque Dacia est devenue en 7 ans un véritable succès mondial depuis le lancement du premier véhicule la Logan en 2004. En proposant l’essentiel de l’automobile au meilleur prix, sans concession sur la fiabilité, Dacia est aujourd’hui

(AOF) - Renault 44.97 | -1.38% | 08/12/2010 - 17h22 Cours - Actualités | Consensus | Société Conseil Premium Ajouter à la liste des valeurs Ajouter au portefeuille Créer une alerte Renault (RNO 44.97 -1.38%)-Nissan et le constructeur automobile indien Bajaj Auto vont renforcer leur coentreprise dans l'entrée de gamme en Inde, afin de produire une gamme complète de véhicules. "Sur n'importe quel marché, personne ne peut affronter la concurrence avec un seul produit, que ce soit pour les

Voiture "propre" ENQUETE La voiture électrique, révolution ou grand bluff ? Source : La Tribune.fr - 08/10/2010 | 16:58 - 3313 mots  |  [pic][pic] | [pic] [pic] [pic] La voiture électrique est tendance. Mais son coût et les infrastructures qu'elle nécessite pour pallier sa faible autonomie freinent son développement rapide. [pic] • |[pic] |La Renault électrique pourra se recharger chez Leclerc | • • |[pic] |L'Ines et Toyota testent