Renault-Nissan

-Rapport de stage – Louis Le Coustumer en 3ème1 LE TECHNOCENTRE RENAULT A GUYANCOURT SOMMAIRE: Page De Couverture.......................................................................................................1 Remerciements................................................................................................................3 I) Historique détaillé de l'entreprise.............................................................................4-10 II) Situation

Peugeot-Citroën SA of France are the latest auto makers to open factories in Russia and to take advantage of tax exemptions on locally assembled cars. Russia's emerging middle classes have been snapping up cars such as Ford Motor Co.'s Focus and Renault SA's Logan. Each model had sales of more than 30,000 vehicles since January. Russians bought 1.1 million foreign cars in the first half of the year, up 47% from a year earlier, according to the Association of European Businesses. In June, Russians

21000 personnes en emplois directs. presentation du groupe renault place actuelle du groupe renault dans le marché automobile renault représente aujourd'hui plus de 25% du marché de l'automobile en france et un peu plus de 1à% du marché Europeen. présent dans plus de 100 paysà travers le monde, renault est aujourd'hui un groupe automobile généraliste et multimarque.il a acquis une dimension mondial avec l'alliance renault nissan (4eme acteur mondial en volume de production derrière Général

Depuis le 1er janvier, trois directeurs généraux adjoints de Renault (sur 5) ont quitté leur fonction. François Hinfray (DGA, directeur commercial) et Pierre-Alain De Smedt (DGA, Industrie et technique) ont même quitté le groupe le 31 décembre dernier. Ces deux départs ne sont pas une surprise et étaient prévisibles tant le style de François Hinfray s’accordait mal avec les manières directes de Carlos Ghosn, tandis que Pierre-Alain De Smedt qui l’avait remplacé au moment de son départ au Japon n’avait

L’entreprise Renault, fut fondée en 1898 par Louis Renault et ses frères. Ils se font rapidement remarqués grâce aux courses automobiles où leurs voiturettes remportent plusieurs titres. Les usines Renault mettent en place la production en série en 1905, puis le taylorisme en 1913. Lors de la première guerre mondiale, l’entreprise fabrique camions, brancards, ambulances, obus et mêmes les fameux chars FT17 qui apportent une contribution décisive à la victoire finale. En 1929 l’entreprise Renault fait

marché : Renault Twingo Yaris : citadine 5 places. Equivalant sur le marché : Renault Clio Auris : grande citadine 5 places. Equivalent sur le marché Renault Megane Urban Cruiser : petite berline 5 places Présentation de la gamme –suite- Verso : monospace 5 ou 7 places. Equivalant sur le marché : Citroën C4 Picasso Prius : berline hybride. 5 places Avensis : berline 5 places. Equivalant sur le marché : Citroën C5 Rav4 : petit quatre quatre. Equivalant sur le marché : Nissan Qashqai

Avec Logan, Renault a cassé les codes LE MONDE ECONOMIE | 24.09.2012 Jarny (Meurthe-et-Moselle), 15 000 habitants, son monument aux morts, sa maison du peuple, sa zone commerciale, comme il en existe des milliers dans la France périrurale de 2012. C'est là, coincée entre un hypermarché E.Leclerc et un Lidl, à mi-chemin entre Verdun et Metz, qu'une concession Dacia fait un véritable carton. Les Duster s'y vendent comme des petits pains. Le succès du 4 × 4 de la marque low cost de Renault a même permis

La Stratégie d’Internationalisation du Groupe Renault : à la conquête des pays émergents Avis client: non évalué Sommaire 1. Les différentes phases dans la mondialisation du groupe : l'impact des alliances 1. 1945 - 1990 : l'échec de l'internationalisation et le recentrage vers l'Europe 2. L'impact des alliances dans la mondialisation du groupe : à la conquête de nouveaux marchés 2. Stratégie de commercialisation et d'implantation à l'international : le cas des pays émergents

HISTORIQUE QUI ? Groupe Renault QUAND ? La société Renault Frères fut officiellement créée le 25 février 1899 par Louis, Marcel et Fernand Renault[1], au 10 rue du Cours à Boulogne-Billancourt (actuelle « Avenue Emile Zola »). Louis est en charge du développement et de la production alors que ses frères se chargent de l’administration. Les voitures que les 60 employés produisent acquièrent rapidement une réputation pour leurs innovations. En 1929, la première chaîne de production voit le jour

Diagnostic interne. 1) Analyse interne : le groupe Renault Nissan Point + / forces Points - / Faiblesses - Développement à l’international : investissements dans pays émergents: Russie : 1er marché européen 2011 Inde : + 800 000 véhicules / 2012 Brésil : + 500 000 / 2012 Turquie / Maghreb Marchés porteurs / Améliorent la rentabilité grâce aux bas coûts de production. - Augmentation du budget R&D : 4 milliards € / développement véhicules propres / 22 modèles en développement Véhicule