Réservoir sous pression

ECOLE NATIONALE DU GENIE DE L’EAU ET DE L’ENVIRONNEMENT DE STRASBOURG HYDRAULIQUE GENERALE Réservoir d’eau potable de Strasbourg FORMATION CES/MASTERE Eau potable et assainissement Avant propos L’hydraulique est incontournable dans le domaine de l’environnement. En effet, elle a une place déterminante dans la compréhension, l’analyse et le diagnostic des réseaux d’adduction d’eau potable, des stations de traitement, des réseaux d’assainissement et des rivières. De plus, le contrôle

DIRECTION TECHNIQUE Département Réseaux, Comptage et Investissements EPANET 2.0 Simulation Hydraulique et Qualité pour les Réseaux d’Eau sous Pression Manuel de l’Utilisateur Version française Date de publication : 01/09/2003 EPANET 2 MANUEL de l’UTILISATEUR Par sommaire annexes annexe index Lewis A. Rossman Water Supply and Water Resources Division National Risk Management Research Laboratory U.S. ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY Cincinnati, OH 45268 Ce manuel de l’utilisateur

ressources pétrolières parfois distantes de plus de 10 kilomètres. Ces techniques démultiplient les possibilités d’accès à l’huile mais doivent en revanche s’adapter à des conditions naturelles de plus en plus exigeantes (grandes profondeurs d’eau, haute pression, haute température), ce qui soulève de nouveaux problèmes. Par Philippe Charlez Délégué Recherche et Développement TotalFinaElf, Exploration-Production Pour renouveler leurs réserves, les compagnies pétrolières se doivent de trouver

relais vrac GPL sont des installations relativement simples assez proches d’un barrage. Il n’y a pas de fabrication en tant que telle. L’activité est essentiellement constituée de phases transitoires qui consistent à remplir des stockages (sphères, réservoirs cylindriques, cavité enterrée) à partir d’une alimentation par pipe, bateau, wagon ou camion gros porteurs, puis ensuite à remplir soit des bouteilles (activité de produits conditionnés), soit des camions (petits et gros porteurs), soit plus rarement

réaction chimique suivante : Avec : ∆H = -98,9Kj/mol La réaction de conversion est thermodynamiquement favorisée par une diminution de la température d’où la mise en œuvre d’un procédé de catalyse, par une augmentation de pression, par un excès d’oxygène et par l’extraction du SO3 formé. Ainsi l’équilibre est déplacé vers la formation de SO3. Mécanisme catalytique Les mécanismes de l’oxydation de S en SO2 et de l’hydratation de SO3 ne présentent

milieux qu'elle sépare, en interdisant d'autres ou plus généralement en favorisant certains par rapport à d'autres. L'osmose inverse est un procédé de séparation en phase liquide par perméation à travers des membranes semi-sélectives sous l'effet d'un gradient de pression. L'écoulement s'effectue en continu tangentiellement à la membrane. Une partie de la solution à traiter (débit Q0) se divise au niveau de la membrane en deux parties de concentrations différentes: • une partie (débit Qp) passe

(température, pression, position, etc.) en un signal (souvent électrique) qui renseigne sur cette grandeur. Il existe un grand nombre de capteurs différents: Capteur de pression: on a vue en TP le manometre à membrane. Manometre à membrane: Les manometres a membrane sont utilises principalement pour la mesure de faibles pressions de fluides gazeux ou liquides.La membrane est tendue entre deux brides. Par un trou dans le raccord, le fluide à mesurer arrive dans la chambre de pression en dessous de

connues 2 des 3 grandeurs d´état (la pression p, le volume V et la température T). Autrement dit, il existe pour chaque substance une relation entre ces grandeurs, appelée équation d´état, que l’on peut mettre sous la forme: f(m,p,V,T) = 0 . (1) Cette relation est généralement compliquée. Cependant, lorsqu’on est en présence d’un gaz suffisamment dilué, p, V et T vérifient la relation: p V = nRT avec: - R : constante des gaz parfaits R = 8,314 [J/mol K] - p : pression en Pa - V : volume en m3 - T :

à combustible, sans combustion. L’énergie électrique produite par la pile est utilisée pour alimenter le moteur électrique de traction de PAC-Car. Le principe de la chaîne de traction de PAC-Car est représenté dans Figure 1. Elle comprend : • Un réservoir d’hydrogène (carburant) [1] • Une pile à combustible [2] • Un convertisseur de traction (électronique de puissance) [3] • Un moteur électrique de traction [4] H2 Chimique [1] Energie PAC [2] Energie Conver- Energie Electrique tisseur

siroperie Dans la siroperie on prépare le sirop fini qui est la base des besoins gazeuses. Pour préparer ce sirop on utilise du sucre granulé de haute qualité, contrôlé à la réception ce dernier est transporté par un moteur à vice sans fin vers un réservoir qu’on appelle silos à sucre. Un autre moteur à vice sans fin amène le sucre à la cuve de dissolution, le sucre est mélangé avec de l’eau traitée est chauffée à 60°C (Température de dissolution de sucre) par un échangeur de chaleur, le liquide formé