Rhéostat

05Ω Exercice 16 Un générateur de f.e.m. E=6v et de résistance interne r = 2Ω alimente un circuit comprenant : Un électrolyseur de f.c.e.m E’=2v et de résistance interne r ' = 6Ω Un rhéostat de résistance maximale 33 ohm. On souhaite fixer l’intensité dans le circuit à la valeur 100mA. a) La résistance du rhéostat est égale à 32 ohm b) La puissance dissipée par effet joule dans le circuit est égale à 0,4w c) La puissance chimique de l’électrolyseur est égale à 0,2w d) Le rendement de l’expérience

Fraser-Reid  119. FILAMENT DE CARBONE : pour la lampe à incandescence : inventé le 17 juin 1882 par Lewis Howard Latimer    120. APPAREIL DE REFROIDISSEMENT et DE DESINFECTION : inventé le 12 janvier 1886 par Lewis Howard Latimer  121. RHEOSTAT FIABLE : inventé par Granville T. Woods le 13 octobre 1896  122. TROISIEME RAIL : pour le métro, inventé par Granville T. Woods le 29 janvier 1901  123. UN FREIN AUTOMATIQUE à AIR COMPRIME : inventé par Granville T. Woods en 1905  124. UN

de la tôle électrique en fonction des At/m magnétisants 18. Hystérésis Expériences Observations Reprendre le montage de l’expérience précédente ( page16). Faire augmenter le courant grâce au Rhéostat ( résistance variable ). Faire ensuite décroître le courant. Inverser le sens du courant. Faire croître le courant. Faire décroître le courant. Inverser à nouveau le sens du courant puis augmenter son intensité en agissant

par l’industrie : Pa = U.I.cos ϕ 5 Cours d’électrocinétique 4 – Réseaux linéaires en régime sinusoïdal forcé ampèremètres MX579 A A R ampoule 60W sur socle secteur A V1 com com L 2 bobines à noyau C boîte de capacités W rhéostat rotatif gradué Pa = 20 W ; Ltot = 1,6 H ; U = 160 V ; Iaval = 0,177 A ; Iamont optimal = 0,125 A P cos ϕ = a = 0,706 tan ϕ =1,00 U .I La valeur minimale de Iamont correspond à ϕ = 0 tan ϕ’ = 0 d’où C = 2,5 F 4.3 – Adaptation d’impédance pour un

Airbag conducteur. Voyants de signalisation. Compte-tours / Afficheur de la boîte automatique. Commandes de l’autoradioCD. 11 Commande de verrouillage. 12 Combiné du tableau de bord. 13 Commandes : • Remise à zéro du compteur kilométrique journalier. • Rhéostat d’éclairage. • Affichage des alertes et Etat des fonctions. 14 Aérateurs centraux. 15 Parfumeur d’ambiance. 16 Afficheur multifonctions. 17 Commande des feux de détresse. 18 Airbag passager. 19 Haut-parleur (Tweeter) (droit et gauche). 20 Désembueur

par un voltmètre ; L ‘intensité I est mesurée par un ampèremètre ; La puissance est mesurée par un wattmètre ; En déduire : P = UIcos  cos = P/UI a. Schéma du montage : On fixe le courant I à une valeur quelconque en faisant varier le rhéostat de charge. On mesure la puissance indiquée par le wattmètre ainsi que la tension. Résultat obtenu : Après avoir réaliser le montage précèdent on obtient les valeurs suivantes : U=2.25x300/3=225V I=4.8x12.5/25=2.4A P=240x5x41/120=410w Calcul de

progressive; Ou bien si le réseau est à tension constante, on introduit en série avec l’induit un rhéostat de démarrage, de résistance Rd, qu’on élimine progressivement au fûr et à mesure que le moteur commence à tourner et une f.e.m apparaît. En pratique, on choisit Rd pour avoir 1.5I n ≤ I d ≤ 2.5I n . Remarque : U − RI Ω= donc si l’excitation disparaît ( Φ = 0 ) alors Ω → ∞ , le moteur KΦ s’emballe. Le rhéostat de démarrage à l’avantage de protéger le moteur contre une éventuelle coupure d’excitation

r E U inducteur induit u = r.i U = E + RI B- Moteurs à excitation indépendante 1) vitesse de rotation : [pic] a) démarrage : pour limiter le courant de démarrage on utilise un rhéostat en série avec l'induit, ou bien une tension d'induit réduite puis croissante. b)fonctionnement à vide : (V = U/KΦ c) fonctionnement en charge : ( = a(U - RI) ; on règle la vitesse de rotation par variation de U : ( ( U = cte

---------------------------------------- Test de Physique/001/DAEU 5 Exercice 8 : Dipôles passifs - Puissance Une batterie d'accumulateurs de f.e.m. E = 6,0 V et de résistance interne négligeable alimente un moteur de f.c.e.m. E' = 4,0 V, de résistance interne r = 0,5 Ω et un rhéostat (résistance réglable de 0 à 20 Ω). L'ensemble est monté en série. (*) 1°) Quelle est la puissance échangée dans le moteur quand il est alimenté par un courant de 1 A ? A : 3,5 W B : 4,0 W C : 4,5 W D : 24,5 W ( * * ) 2°) Quelle sont les valeurs extrêmes

l’intensité du courant est nulle, il n’y a donc pas de chute de tension due à la résistance de l’induit. . b Fonctionnement sur charge résistive La génératrice est entraînée par un moteur auxiliaire, elle débite un courant d’intensité I dans un rhéostat de charge Fonctionnement d’une génératrice en charge L'induit de la génératrice peut être remplacé par son modèle équivalent :