Role De L Alena Dans Le Monde

économie des pays émergeant devant le BRIC et la 2ème économie d’Amérique Latine. Le secteur logistique/transport est un des plus dominants, sans doute, du fait que le Mexique s’est fixé comme objectif de devenir la plaque tournante logistique du monde. Il emploie 30,9 % de la population et représente 15 à 17% du PIB en 2012. Ensuite vient l’énergie, suivie de l’industrie minière, du secteur automobile, aérospatial et aéronautique, médical et bien d’autres. 1.6 Principaux partenaires COMMERCIAUX

→ création de « comptoirs »:ports avec entrepôts pour le commerce Échange avec toute la planète, produits agricoles → commerce triangulaire (esclave,tabac,sucre) « 2ème Mondialisation » → XIXème siècle → conquête du monde, colonie etc.. Les migrations européennes entraînent environ 60 millions de personnes dans les colonies, aux EU.. Transfert de savoir, de culture européenne = Européanisation de la planète. Elle culmine dans les années 1920 ( chute en 1929

ce processus s’accélère depuis la fin de la 2GM et met en jeu des acteurs aux logiques diverses (individus, Etats, organismes économiques et politiques internationaux, FMN, ONG). Ce processus peut servir de critère à l’élaboration d’une lecture du monde (( géographie) qui différencie et hiérarchise les lieux : centres d’impulsion (pôles de la Triade) / périphéries / marges. Les éléments sur lesquels il faut pouvoir rédiger un paragraphe (quoi ? où ? qui ? comment ? pourquoi ?) : un exemple à l’échelle

INTRODUCTION AU COMMERCE INTERNATIONAL • COMMERCE INTERNATIONAL 27/01/10 1. L’EVOLUTION DU COMMERCE INTERNATIONAL 2. LES GRANDS MARCHES MONDIAUX 3. LE ROLE DES PAYS EMERGENTS 1- L’EVOLUTION DU COMMERCE INTERNATIONAL 27/01/10 « Du point de vue du commerce, le monde entier n’est qu’une seule nation ou un seul peuple, à l’intérieur duquel les nations sont comme des personnes. » Sir Dudley NORTH (1641-1691) Définition Le commerce international regroupe l’ensemble des échanges

mondiale est concernée. II/ Les facteurs de la mondialisation. Inclure les acteurs mais ne pas faire une partie uniquement sur les acteurs (synonyme de confusion ?) On peut aussi isoler une sous-partie sur des facteurs historiques ? 1. Le rôle des transports L’explosion des échanges a été rendue possible par : -les mutations des systèmes de transports toujours plus rapides et plus performants (spécialisations des navires, développement des conteneurs, et la capacité et la vitesse des

d’un modèle idéologique, celui des États-Unis. Monde unipolaire  centré sur les États-Unis et leurs pouvoir. - Les oppositions géopolitique à cette période sont essentiellement économique et non plus politique  géo économie ; compétition d’ordre économique. - Nouveau contexte de mondialisation des échanges matériels et immatériels. S’accroit depuis les années 70 : principalement entre les pôles de la Triade et aussi les pays du sud. ONG -> rôle très important et ; organisation internationales :

Les zones d’intégration régionale : étape ou alternative au processus de mondialisation ?IntroductionIntégration  : Processus par lequel des États décident d'abandonner une partie de leurs prérogatives au profit d'une souveraineté économique commune par la suppression des barrières douanières, par la libre circulation des personnes et des biens et par l'adoption d'une politique économique commune. Cela présuppose donc une baisse de souveraineté pour les Etats – reléguant certaines de

condition de répondre à une problématique ce qui suppose à nouveau de réfléchir aux termes du sujet. Je vous propose un autre type de plan. Introduction. La mondialisation est un phénomène multiforme qui remet profondément en cause la géographie du monde, se jouant des frontières, tissant des réseaux là où dominaient des territoires. Pour mieux saisir les enjeux géographiques de la mondialisation, clarifier le phénomènes, on peut distinguer les facteurs ayant favorisé ces mutations (innovations, accords

spécifique du commerce régional. Le système mis en place par les accords ainsi que le rôle dévolu aux institutions régionales elles-mêmes dans l'établissement de la politique économique, varient donc considérablement d'une région à l'autre. B- Les raisons de leurs apparitions La mondialisation et la régionalisation se sont développées depuis la fin des années 1980 et durant la décennie 90 : Union européenne, Mercosur, Alena, etc. Mais actuellement, la régionalisation a pris une nouvelle dimension des

de l’ALÉ qui avait été mis en vigueur exactement cinq plutôt et qui correspondait à une entente bilatérale de libre-échange entre le Canada et les États-Unis. L’ALE avait été 1 Commerce international Canada, http://www.dfait-maeci.gc.ca/nafta-alena/over-fr.asp 4 conclu le 3 octobre 1987, signé le 2 janvier 1988 et entrée en vigueur le 1er janvier 1989. Elle sera suspendue lors de l’entrée en vigueur de l’ALÉNA mais la plupart de ses dispositions seront incorporées dans le nouvel accord