Role Du Consignataire De Navire

Chapitre 1 – L’organisation des opérations logistiques 3 1. Le recours aux prestataires extérieurs 1.1 Les différents prestataires du transport international 1.2 Le choix et le suivi des prestations logistiques 1.3 La facturation du transitaire 2. Le rôle de l’incoterm 2.1 Présentation des incoterms 2.2 Le choix de l’incoterm 2.3 L’étude détaillée des incoterms 2.4 Les limites des incoterms 3. Le choix des solutions transport 3.1 Les différents modes de transport 3.2 L’analyse globale des coûts de

Organiser et planifier l'affectation des équipements (portiques, l'acheminement des marchandises. navires) et des équipes, - Coordination de l'activité des agents de - Renseigner les supports de suivi d'activité. conduite, Compétences spécifiques - Mise en œuvre du SAV. - Négocier les clauses de contrats commerciaux (appels d'offres, litiges), - Organiser des opérations spécifiques (assistance en escale des navires, avitaillement, embarquement/débarquement de passagers, gestion/suivi des conteneurs). Sous-activité

du transporteur étranger accompagnée d’un état établi par l’importateur et certifié conforme à ses  écritures comptables faisant ressortir le détail du montant des surestaries ; ➢ Les montants couvrant les contributions à l’avarie commune des navires transportant des marchandises à destination du Maroc ; ➢ Le prix d’acquisition de matériel (moules industriels, serveurs, matériel de télécommunication …) conçu pour leurs besoins spécifiques lorsque ce matériel doit être fabriqué et utilisé

Logistique, pour m’avoir donné l’opportunité d’étudier dans cette formation. 3 INTRODUCTION Longtemps considéré comme une activité secondaire dans l’industrie aérienne, complémentaire du transport de passager, le fret joue aujourd’hui un rôle prépondérant non seulement dans la croissance du secteur aérien mais également dans celle de l’économie mondiale. En effet, il présente une croissance de 6% en moyenne ces 10 dernières années et génère en 2007 13% des revenus des 35 compagnies membres

en Comptabilité des Entreprises Le recouvrement : C’est le paiement de l’impôt à l’administration fiscale. Généralement deux méthodes sont utilisées : • La retenue à la source : l’impôt est prélevé à la source du revenu ; • La retenue par voie de rôle : c’est le contribuable qui se déplace à l’administration fiscale pour’ payer l’impôt ou bien l’inverse. e- La classification des impôts : 1. La classification fonctionnelle : D’après cette classification, on peut faire la distinction entre : Les impôts

pour un montant déterminé conformément aux dispositions des articles 57 et 58 du présent code. Ces traitements ou salaires sont, sous réserve des dispositions des conventions internationales relatives aux doubles impositions, imposables par voie de rôle, dans les conditions du droit commun. ART.66 - Tout débiteur de pensions ou rentes viagères domicilié ou établi en Guinée doit opérer, pour le compte du Receveur National des Impôts ou du Trésor, une retenue au titre de l’impôt sur le revenu lors

calcul des sommes réputées distribuées. Dans ce cas, le complément d'impôt sur le revenu des valeurs mobilières, majoré d'un intérêt de 1% par mois ou fraction de mois de retard, doit être payé spontanément par la société dans le mois d'émission du rôle afférent à ce redressement. Article 82 Par exception aux règles suivies pour les sociétés béninoises et étrangères, la société peut passer par frais généraux le montant de l'impôt sur le revenu acquitté par elle au Bénin, sans qu'il en résulte de taxation

cette première colonisation connaît sa forme la plus aboutie et la plus oppressive. Appartenant à l’espace français, l’histoire de Saint-Domingue suit celle de sa métropole : la Révolution française impulse des changements dans les colonies et joue le rôle de révélateur des contradictions de la société et de l’économie coloniales. Dès 1492 avec Christophe Colomb, Saint-Domingue n’a pas d’histoire autonome : c’est un espace dominé, soumis. La période des révolutions à Saint-Domingue se marque par des

internationaux, ainsi que des services d’assistance technique et de formation. Elle soutient également activement ses membres dans leurs efforts de modernisation et de renforcement des capacités de leurs administrations des douanes nationales. Outre le rôle essentiel que l’OMD joue dans l’essor des échanges internationaux licites, ses efforts pour lutter contre les activités frauduleuses sont également reconnus sur la scène internationale. Le partenariat qu’encourage l’OMD est une des clés de rapprochement

classés et des équipements de base d’utilité publique effectuée par des personnes physiques ou morales ; 33°- les opérations de vente, de réparation et de transformation portant sur les bâtiments de mer. Par bâtiments de mer, on doit entendre les navires, bâtiments, bateaux et embarcations capables, par leurs propres moyens, de tenir la mer comme moyen de transport et effectuant une navigation principalement maritime ; 34°- les ventes aux compagnies de navigation, aux pêcheurs professionnels et aux