Role Famille Ecole Mobilité Social

Gestion de la construction Energie – Eau – Matériaux – Terrain – Biodiversité – Déchets – Finance – Architecture 1.2 Gestion de la mobilité et sociabilité Mobilité – Sociabilité – Fonctions - Habitants Chapitre II : Conditions requises pour la réalisation d’un écoquartier à Porrentruy 2.1 Conditions favorables à la réalisation d’un écoquartier Terrain – Mobilité – Finance – Energie – Déchets et eaux usées – Fonctions – Biodiversité - Architecture 2.2 Motivation de la population bruntrutaine

même trajet ou presque, ce qui représente plusieurs avantages : - économique : on partage les frais de voiture, d'essence, péage, parking ; - environnementale : on réduit le trafic et la pollution ; - solidaire : on s'aide mutuellement ; - social : on rencontre d'autre personnes. En Île de France 17 millions de déplacements quotidiens s'effectuent en voiture. Ses déplacements entre domicile et lieu de travail favorisent des facteurs négatifs comme la pollution, le stress, la perte de temps

augmente, de plus, l’ État Providence va intervenir dans la société en versant des revenus sociaux (aides). On peut aussi développer les exportations (dans le cadre du GATT puis de l'OMC). Tout cela fait que la consommation augmente et nous montre que le marché n’est pas naturel. Le marché a des règles : Le marché est une institution, comme la famille ou le lycée : il y a des règles (normes juridiques , sociales), il y a une culture du marché, des valeurs. Le marché demande une certaine socialisation :

« la séquence des positions occupées par une personne au cours de sa vie préprofessionnelle, professionnelle et postprofessionnelle; incluant les rôles reliés au travail tels que ceux d’étudiant, d’employé et de retraité qui se cumulent aux rôles sociaux, familiaux et de loisirs » (p. 169). C’est toutefois avec son modèle du Life Career Rainbow (Arc-en-ciel de la carrière) que Super (Super, 1980; Super, 1985; Super, Savickas & Super, 1996; Super & Sverko, 1995) explicite et élargit encore plus sa

Introduction L'égalité des chances en tant que valeur sociale est une exigence qui veut que le statut social des individus d'une génération ne dépende plus de caractéristiques sociales, ethniques, religieuses et surtout financières et sociales, des générations précédentes. André Comte-Sponville définit l'égalité des chances comme : « droit de ne pas dépendre exclusivement de la chance, ni de la malchance. C'est le droit égal, pour chacun, de faire ses preuves, d'exploiter ses talents, de surmonter

paternalisme social au Creusot en 1900 Le tournant du XIXe siècle est marqué par l’émergence de la Grande Industrie mais aussi par de nombreuses crises sociales. Le monde contemporain subit à la fois des transformations économiques, techniques, sociales et politiques durant la seconde révolution industrielle. Ainsi, afin de maintenir une stabilité économique, les industriels inventent de nouvelles méthodes de production mais aussi de gestion notamment celle des travailleurs : le paternalisme social. C’est

Ecole Polytechnique d'Architecture et d'Urbanisme Cours Module d'Urbanisme 4ème année 1 SOMMAIRE LA DYNAMIQUE DES SYSTÈMES DE VILLES............................................................................3 CENTRALITÉ URBAINE, VILLE, MOBILITÉS .............................................................................5 LES VILLES MENTALES .................................................................................................................7 DES GRANDS ENSEMBLES AUX QUARTIERS

développement durable ? Concept : Les ressources de la Terre sont limitées, l’évolution économique et la croissance démographique menacent leur pérennité. Le développement durable intègre trois dimensions : la performance économique, le progrès social et la préservation de l’environnement. Il nécessite des changements profonds et l’évolution des comportements. Les 3 piliers et leurs défis : Economiquement efficace, Développer une économie verte et équitable Socialement équitable, améliorer

.............................. 34 Action clé n° 1: Mobilité des individus à des fins d’éducation et de formation.................... 35 Quelles sont les actions bénéficiant d’un soutien? ...................................................... 35 Projets de mobilité dans les domaines de l’éducation, de la formation et de la jeunesse 37 Projets de mobilité pour les étudiants et le personnel de l’enseignement supérieur ...... 39 Projets de mobilité pour les étudiants et le personnel de l’EFP .......

comparer les systèmes éducatifs européens notamment dans le cadre de l’harmonisation européenne (équivalence des diplômes), dans un souci de concurrence (via le choix des reformes scolaires ou encore pour sortir d’un certain nationalisme (« notre école est la meilleure »). Cependant, chaque système éducatif est le fruit d’une histoire et d’une culture difficiles à comparer. De plus, il y a le risque de se préoccuper excessivement d’efficacité (résultats) et de rentabilité (rapport qualité/prix)