Route des Indes

sa bonne volonté à l'égard du Royaume-Uni et de la reine Victoria en envoyant des troupes françaises combattre aux côtés des Anglais pour la défense de l'Empire ottoman et surtout des intérêts britanniques (le maintien dans leurs mains de la route des Indes) . Il entraîna dans l'aventure le royaume de Piémont-Sardaigne qui attendait son appui contre l'Autriche. C'était une occasion pour lui de briser l'isolement politique en se montrant l'allié fidèle des Britanniques, chez qui il avait trouvé refuge

la police impériale des Indes, en Birmanie. Il démissionne en 1927 et écrit Tragédie birmane en 1934 qui condamne l’impérialisme colonial. Suivront des années de galères, à Paris puis à Londres où il enchaîne les petits boulots pour vivre. En 1936, il s’engage dans la guerre d’Espagne aux côtés des républicains. Par la suite, il écrit Hommage à la Catalogne en 1938, dénonçant les manœuvres de récupération de la cause républicaine par l’appareil communiste. Dans La route du quai de Wigan en 1937

des arcs. Mais ses calculs étaient fondés sur des données erronées. Ce qui fait que lorsque son travail sera redécouvert au XIV° siècle, ses erreurs dans l'estimation des distances sur le globe terrestre amèneront Christophe Colomb à penser que les Indes étaient plus proches en naviguant à l'ouest. Le Moyen Age connaît une régression scientifique majeure. L'Eglise rejette toutes les bases scientifiques des grecs pour adapter la cartographie aux dogmes religieux. Les représentations de la Terre deviennent

masse. La construction du canal ne plaisait pas non plus à tout le monde ; les Anglais par exemple s'opposaient à sa réalisation car ils craignaient la domination française sur cette région qui se trouvait juste à un point stratégique sur la route des Indes. De plus, la Grande-Bretagne soutenait la construction d'une ligne ferroviaire égyptienne. Le canal risquait donc de lui faire concurrence. Les Anglais parviendront à faire arrêter les travaux à plusieurs reprises : une fois en octobre 1859 avec

Mais je me lassai de ma vie de rêve et une soif d'aventure me poussa à reprendre la route des Indes Orientales. Je pratis donc de Bagdad avec de riches marchandises du pays et me rendis au port de Balsora. Là, j'embarquai avec d'autre marchands, pendant que nous naviguâmes au beau milieu de la mer nous vîmes soudainement apparaître une étrange créature autour du navire. Plus personnes ne bougea, nous n'entendîmes plus aucun bruit quand tout à coup une baleine à tête d'aigle s'écrasa

Grande-Bretagne en Nouvelle-Zélande en 1840. La rivalité ancienne entre ces deux puissances conduit à privilégier la quête de points d’appui destinés avant tout à s’assurer le contrôle des mers. Les Anglais, présents au Cap et à Aden, contrôlent la route des Indes et se tournent vers l’Extrême-Orient (Singapour, 1819 ; Hong-Kong, 1842). Les Français renforcent leur présence en Afrique de l’Ouest (Faidherbe au Sénégal, 1854) et dans le Pacifique (Marquises, 1842 ; Nouvelle-Calédonie, 1853) et s’établissent

ces éléments que l’Inde, de par sa superficie, ses reliefs, ses climats et sa situation géographique, subit de nombreuses catastrophes. Suite à 2 périodes importantes du passé, celle de l’accord d’indépendance signé en 1947 entre l’Inde et les Indes britanniques, débouchant sur une partition désastreuse, entre l’Inde et le Pakistan, ayant engendré des milliers de morts, et en 1966, lorsque les Etats-Unis tentent de récupérer la voix de l’Inde, durant la guerre du Vietnam, en échange de blé, l’Inde

rivalités franco-britanniques s'accentuèrent autour du contrôle du commerce indien, mais les Français furent exclus de l'Inde en 1763 par le traité de Paris. 3.5 Les Indes britanniques L'Inde resta sous la tutelle des Britanniques en 1858; le gouverneur général de l'Inde devint vice-roi. En 1876, la reine Victoria devint impératrice des Indes. En 1857, une première minuterie se manifesta, celle des bataillons indiens de l'armée du Bengale, mais elle ne toucha que le nord de l'Inde. Les Britanniques ne

introductif vivant // une scène + une adresse au lecteur = une suggestion : · Qui comporte une morale (faire le bien) : · Description d’un lieu : CC de lieu  : « Sur une route, derrière la grille d'un vaste jardin » (l. 11) · Route indéterminée // un conte ? + · Génère une attente· Adv. de lieu « derrière » + nom « grille » : idée de « protection » / « d’enfermement – bien à l’abri  ?) ·

commerce international, l'ensemble des activités commerciales requises pour produire, expédier et vendre des biens et des services sur la scène internationale, à partir de la production à la consommation ; Ce type de commerce existe depuis des siècles (route de la soie), mais il connaît un essor récent du fait de la mondialisation, dont il est une composante majeure. Le libre-échange est un système de commerce international reposant sur l'absence de barrières douanières et non douanières à la circulation