S-Bahn de Berlin

au 13 aout 1961 avec la pose de grillages et de barbelés autour de Berlin-Ouest2. La construction du Mur se fait en pleine nuit sur ordre de la direction du Parti communiste par des maçons, sous la protection et la surveillance de policiers et de soldats – en contradiction avec les assurances du président du Conseil d'État de la RDA, Walter Ulbricht qui déclare le 15 juin 1961 lors d'une conférence de presse internationale à Berlin-Est en réponse à une journaliste ouest-allemande10 : « Si je comprends

commence dans la nuit du 12 au 13 aout 1961 avec la pose de grillages et de barbelés autour de Berlin-Ouest[2]. Son édification est effectué par des maçons, sous la protection et la surveillance de policiers et de soldats – en contradiction avec les assurances du président du Conseil d'État de la RDA, Walter Ulbricht qui déclare le 15 juin 1961 lors d'une conférence de presse internationale à Berlin-Est en réponse à une journaliste ouest-allemande[10] : « Si je comprends bien votre question

BERLIN Berlin est sans aucun doute la ville européenne actuellement la plus en vogue, la plus branchée. C’est une jeune capitale, en mouvement de jour comme de nuit : on trouve là toutes les tendances culturelles existantes, bien sûr beaucoup d’art et de cinéma mais aussi l’architecture, la musique, la danse… Le Berlin d’aujourd’hui, c’est un grand brassage des genres : celui de l’Est et de l’Ouest, celui de l’architecture baroque et des nouveaux bâtiments «  avant-garde », celui de la grande

BVB Basler Verkehrsbetriebe (Überland), Linie 50: Basel SBB– Basel EuroAirport Busbetrieb Wollerau–Samstagern Service d’automobiles CJ Deutsche Bahn AG: Bahnbuslinie Trasadingen–Thayngen Servizio d’automobili FART Liechtenstein Bus Anstalt Auto Leuk–Leukerbad und Umgebung Transports de la région Morges–Bière–Cossonay Automobildienst Matterhorn-Gotthard-Bahn PostAuto Schweiz CarPostal Suisse AutoPostale Svizzera Autobus Monthey–Collombey–Vouvry Postbus Österreich Nauders–Landeck Regionalbus Lenzburg

L'architecture moderne à Berlin Depuis la chute du mur et la réunification, Berlin redevenue capitale a connu une effervescence incroyable de projets d'architecture et d'urbanisme plus prestigieux les uns que les autres. De nombreux bâtiments publics ont été bâtis ou rénovés à cette occasion : le Reichstag et son nouveau dôme en verre, la chancellerie, les nouveaux ministères, des ambassades plus magnifiques les unes que les autres. Le secteur privé n'est pas en reste, on peut citer la Potsdamer

Crise de Berlin de 1961 -27 nov. 1958 : Ultimatum de Khrouchtchev =demande au gouvernement est-allemand un contrôle efficace à Berlin. Souhaite éviter (lui et les pays du pacte de Varsovie) l’exode des hab. de Berlin Est (RDA) vers Berlin-ouest (RFA) VOC : Pacte de Varsovie = alliance militaire conclue le 14 mai 1955 entre la plupart des États du bloc communiste par le traité d’amitié, de coopération et d’assistance mutuelle. Nikita Khrouchtchev, qui en fut l'artisan, l'avait conçu dans le cadre

République démocratique allemande (RDA). En 1961, le gouvernement de la RDA construit le mur de Berlin destiné à empêcher la fuite des habitants de l'Allemagne de l'Est vers la RFA. Le mur, symbole de la division de la nation allemande, restera une frontière étroitement surveillée et quasiment étanche jusqu'au mois de novembre 1989. Chronologie Le mur de Berlin à l'emplacement du passage du S-Bahn. Cette photo, prise en 1980, paraît dans le contexte des années 2000 curieusement anachronique

und kehrten nach Deutschland zunick. Als sich die Râder der Boeing 707 vom Boden lôsten und das Flugzeug langsam in den Himmel stieg, atmete ich erleichtert auf. ,,Ich wâre gern noch liinger geblieben", meinte Anna und schautedabei Yarurick an. ,,In Berlin ist es so kalt rmd das Leben hier war doch auch sonstviel angenehmer." Ich schûttelteden Kopf. ,,Ich habe genug von Ghana.Ich will nach Deutschlandzunick." Anna verzogt das Gesicht.Was unsere Einstellung nt Ghanaanging, stimmten2wir nicht tiberein

colonies mais qui sont obligés de laisser le contrôle de leurs finances aux banques étrangères et d’octroyer aux grandes puissances des concessions (territoires exploités puis sous la tutelle des grandes puissances) - Construction de la ligne Berlin Bagdad la Bagdad-Bahn accordée aux Allemands par les Ottomans pour contrecarrer les ambitions françaises 3°) La concurrence entre les puissances européennes - Les deux rivaux principaux sont la France et le Royaume Uni - L’Empire britannique est le plus

| DIPLÔME EUROPEEN DE COMPETENCE LE MUR DE BERLIN Peintures sur le Mur SOMMAIRE I. INTRODUCTION II. DEVELOPPEMENT III. CONCLUSION I. INTRODUCTION Le mur de Berlin (en allemand « Berliner Mauer«), « mur de la honte » pour les allemands de l’ouest et « mur de protection antifasciste » d’après la propagande est- allemande, est une ligne fortifiée érigée au cœur de Berlin dans la nuit du 12 au 13 août 1961, séparant ainsi, les zones occidentale et orientale de