Salon automobile

de 45 pour cent. OEM des couches sont formulé au cahier des charges (aux spécifications) d'acheteur industriel et sont appliqué à l'équipement original pendant la fabrication. Ces couches sont utilisées pour des marchandises durables comme des automobiles, des camions, l'équipement de transport, des appareils, des meubles et des installations, des conteneurs métalliques et des produits de construction (bâtiment) et des machines industrielles et l'équipement. OEM des couches représentent 35 pour cent

de construction mécanique PANHARD & LEVASSOR (SCMPL) située d’une part à Marolles en Hurepoix pour ce qui est du centre de production et d’autre part avenue d’Ivry à Paris (13e ) pour le siège social. PANHARD est la filiale « défense » du groupe automobile PSA Peugeot Citroën. Outre cette expérience professionnelle que j’ai acquise, j’ai également pris connaissance de la structure et de l’organisation d’une telle entreprise, ce qui m’a par exemple permis de connaître les difficultés dans l’organisation

Fronfron SMART I] Introduction Smart (pour Swatch Mercedes Art, initialement swatchmobile) est une marque automobile créée en 1996 sous l'impulsion du groupe horloger suisse Swatch avec l'aide du constructeur allemand Mercedes-Benz. La « Smart », petite voiture révolutionnaire devait faire une entrée fracassante sur le marché de l’automobile, son petit gabarit, sa faible consommation autant d’atouts qui aller faire de la SMART la voiture urbaine de ce nouveau millénaire. Fracassant ? Pas si sûr

diesel classique. Les recherches se poursuivent encore afin de proposer, dans quelque année, cette technologie aux consommateurs. Ce concept de moteur hybride diesel est intégré dans le modèle 308 hybride HDi, qui a été présenté à l’occasion du Salon de Francfort. B) Avantages d’un moteur hybride par rapport à un moteur à essence… B.1 Généralités Depuis l’invention de la voiture, l’homme l’a exploité en augmentant toujours sa puissance entrainant ainsi une consommation

» par Nicolas Meunier paru dans Challenge.fr le 9 août 2012.! 9 6.8. « La voiture électrique autonome va changer votre vitre » par Steven Kopits paru dans Slate.fr le 23 juillet 2012.! 9 1. Introduction Souvent mises en avant durant les salons automobiles internationaux, les voitures électriques font couler de plus en plus d’encre chaque année. Vantant souvent les bienfaits sur l’écologie ou encore l’économie que le particulier peut générer en s’en procurant une, on se demande souvent pourquoi

est également marquée par de durs conflits ouvriers, dont ceux de mai 68. Le groupe Renault a également connu des hauts et des bas financiers. Il a maintes fois dû s'adapter et est devenu au fil du temps un groupe multinational. Certaines des automobiles Renault sont devenues des légendes mais d'autres ont disparu peu après leur commercialisation. Louis Renault en 1926, fondateur de l'empire industriel Renault en 1899.Créé en 1899, le groupe Renault a traversé diverses étapes, dont une nationalisation

pages 3 à 4 II. Développement Introduction pages 5 à 6 A. Présentation de l’entreprise a. Le groupe EXPOSIUM pages 6 à 10 b. Le salon EUROPAIN SUCRE & CHOCOLAT pages 11 à 12 B. mes différentes missions au sein du Groupe a. mes missions d’ordre commercial pages 15 à 23 b. Mes missions de communication pages 23 à 24 c. Pendant le salon page 25 d. Après le salon Page 26 Recommandations pages 27 à 28 Conclusions pages 29 à 30 Annexes pages 31 à 40 Remerciements Dans le cadre de mon stage

réfléchissait à une offre low cost pour l'Europe, est bien décidé à ne pas faire la même chose que son compatriote. [pic] Il y a encore un an, il n'en était tout simplement pas question. Depuis PSA a fait du chemin. Ce mardi, à l'occasion du salon automobile de Genève, le groupe a avoué réfléchir à une marque low cost pour l'Europe. Une petite révolution pour le constructeur français chez qui l'expression a toujours été taboue. Jusqu'au mois dernier. A l'occasion de la présentation de son partenariat

alliance avec Nissan : Groupe Renault : Son activité est organisée principalement en deux branches : * La branche automobile : regroupe la conception, la fabrication et la commercialisation de véhicules particuliers et utilitaires. Elle regroupe, outre Renault, les marques associées Dacia, Samsung et Volvo. Renault garde sa place de première marque automobile sur le marché d’Europe occidentale. * La branche financement : des ventes accompagne l’activité commerciale du groupe. Elle

reprend le sens du patronyme de son fondateur. L'entreprise Bridgestone rachète entièrement le second fabricant américain de pneumatiques, Firestone, en 1988, et devient l'un des leaders mondiaux sur le marché, notamment très présent dans le sport automobile. Le siège social de Bridgestone Tire Sales Morocco se situe à Zénata au sein du Centre pneumatique Ibn Tachfine. Le centre possède d’ailleurs pas moins de 20 cadres techniques qui s’occupent de la gestion des différentes activités de maintenance