Segmentation Citroen

Sommaire I/ Le marché de l’Automobile en France 3 1. Présentation du marché 3 a. Quelques chiffres 3 b. Structure du marché 3 2. Les principales tendances des marchés automobiles mondiaux 4 3. Analyse du marché selon la gamme 5 a. Segmentation du marché 6 b. Les constructeurs 7 4. Marketing-Mix 8 II/ Le groupe Porsche 10 1. Présentation du groupe 11 a. Une histoire de famille 11 b. Sa relation avec le groupe Volkswagen 11 c. Situation actuelle 13 a. Les modèles Porsche:

données brutes par rapport à aout 2014, selon le CFFA. Début des années 90 le segment des mini-citadines revient sur le devant de la scène avec la twingo de Renault. Segment de marché exploité par la suite par de nombreuses marques telles que Fiat, Citroën ou encore Mini. Ce marché connaît un élan considérable ces dernières années. Paradoxalement, on constate qu’en 2013, le marché des mini citadines représente moins de 8% du marché global européen en termes de vente. Nous allons essayer de comprendre

Low Speed devient norme ISO 1519-2 standard. 1994 : Fabrication en série limitée véhicules (Citroën XM), l'Audi A4 sort avec la gestion moteur multiplexée. 1995 : C'est le tour du Ford Galaxy d'avoir un réseau. 1997 : Sur la Volkswagen Passat, le confort du véhicule est multiplexé. 1998 : Fabrication en série sur la Peugeot 206. 1999 : Fabrication en série sur la Peugeot 406 et la Citroën Xsara Picasso. 2001 : Sortie de la Renault Laguna II avec un réseau multiplexé véhicule qui

Céréales Exemple : Étude marketing automobile Cylindrée Puissance Honda Civic Renault 19 Fiat Tipo Peugeot 405 Renault 21 Citroën BX BMW 530i Rover 827i Renault 25 Opel Omega Peugeot 405 Break Ford Sierra BMW 325 iX Audi 90 Quattro Ford Scorpio Renault Espace Nissan Vanette VW Caravelle Ford Fiesta Fiat Uno Peugeot 205 Peugeot 205 Rallye Seat Ibiza SX I Citroën AX Sport Moyennes 1 396 1 721 1 580 1 769 2 068 1 769 2 986 2 675 2 548 1 998 1 905 1 993 2 494 1 994 2 933 1 995 1 952 2 109 1 117

* Le Citroën SM Aérodynamique, rapide et nerveuse comme une voiture de sport mais aussi confortable, agréable à conduire, avec une tenue de route, une direction, une suspension et un freinage exceptionnels. Le travail de style effectué sur la SM est avant tout un travail d’aérodynamisme. Le nombre et l’étendu des tests en soufflerie nécessaires à son élaboration en sont le parfait exemple. La Citroën SM Tout dans la SM représente la particularité de Citroën. Sa ligne tout d'abord

d’Italie Entreprise Citroën 75 013 Paris LPO La salle-Saint-Nicolas 19, rue Victor Hugo 92130 Issy les Moulineaux Session (2011-2012) Page1 [pic] -1ère partie : Présentation de l’entreprise Page 1 : Historique de Citroën Page 2 : Les services

SOCIAL CONCLUSION ANNEXES DESCRIPTION DE L’ENTREPRISE Activité principale de l’entreprise Lorsqu’on pense à PSA, on a tout de suite en tête les voitures Peugeot et Citroën, or ce n’est pas tout à fait exact. En effet, PSA est une holding à laquelle appartient la filiale automobile du groupe : PCA (Peugeot Citroën Automobiles). PSA regroupe d’autres filiales dont certaines sont clientes de PCA comme FAURECIA ou PCI. La production automobile de PCA est articulée autour de 3 plates-formes

La table des tarifs de location  LOCATION La table des tarifs  TARIF  1 ANNEXE 2 : LES TABLES TABLE VEHICULES N° 1 2 3 4 5 N° immatriculation 883 TF 60 1542 ZE 60 125 NB 60 1215 GH 60 789 JU 60 Modèle Peugeot 207 Renault Laguna Citroën C5 Citroën C3 Renault trafic TABLE LOCATION Code catégorie 2 3 150,00 € 189,00 € 289,00 € 300,00 € 850,00 € 890,00 € 1 400,00 € 1 590,00 € Catégorie 1 3 3 2 4 Intitulé Compact Routière Routière Intermédiaire Utilitaire Code période 1 2 3 4 Périodes

Problème: Difficulté à remonter la boîte seule, car très encombrant et difficile à centrer. Solution: Il est préférable d’être 2 lors du remontage de la boîte a vitesse pour éviter de la faire tomber Situation de travail n°3: joint de culasse sur Citroën Xsara Présentation de l'activité: Un homme se présente au garage en se plaignant d'une fumée noire sortant de son pot d'échappement et de gros trous à chaque fois qu'il accélère. Panne du véhicule: Joint de culasse défectueux. Action du

lieu à une réplique de Renault aussi mal en point cela n’a pas suffit pour relancer la marque. L’image d’une marque se construit sur le long terme, le bouche à oreille et l’innovation. Pour Opel cela n’a pas encore porté ses fruits. B) Le cas Citroën La marque au chevron n’est pas dans le même cas que Opel puisque son histoire est avant tout fondé sur sa capacité d’innovation, de surprendre et de proposer des produits haut de gamme. C’est sur cet élément que la marque a crée une nouvelle gamme