Signalisation routière bilingue

Afrique. À l'horizon 2015, il devrait compter 1 804 km et desservir les villes de Taza et de Oujda (en 2011), respectivement 18e et 7e villes du pays en terme d'habitants. Gare de Train de Casablanca Port Le développement des infrastructures routières au Maroc devrait aussi passer par le renforcement du réseau de voies express, alternatives intéressantes aux autoroutes puisque moins coûteuses. Le réseau qui comporte à l'heure actuelle 631 km de voies en service devrait être étendu à plus de 1

Afrique. À l'horizon 2015, il devrait compter 1 804 km et desservir les villes de Taza et de Oujda (en 2011), respectivement 16e et 7e villes du pays en termes d'habitants. Gare de train de Casablanca Port Le développement des infrastructures routières au Maroc devrait aussi passer par le renforcement du réseau de voies express, alternatives intéressantes aux autoroutes puisque moins coûteuses. Le réseau qui comporte à l'heure actuelle 631 km de voies en service devrait être étendu à plus de 1

Afrique. À l'horizon 2015, il devrait compter 1 804 km et desservir les villes de Taza et de Oujda (en 2011), respectivement 18e et 7e villes du pays en terme d'habitants. Gare de Train de Casablanca Port Le développement des infrastructures routières au Maroc devrait aussi passer par le renforcement du réseau de voies express, alternatives intéressantes aux autoroutes puisque moins coûteuses. Le réseau qui comporte à l'heure actuelle 631 km de voies en service devrait être étendu à plus de 1 400 km

quelquefois assorties de seuils d’assujettissement. Ces seuils correspondent à la puissance au-delà de laquelle une centrale électrique sera soumise à la procédure, par exemple, ou à la longueur minimale d’une ligne électrique ou d’une infrastructure routière. Nous verrons aussi que les projets sont souvent classés en diverses catégories selon l’importance des impacts appréhendés. Ces diverses catégories de projets se voient ainsi attribuées des processus d’examen distincts, plus ou moins minutieux et

Les efforts de la municipalité ont porté sur l'équipement en transports collectifs propres102. En moyenne, un New-Yorkais consomme moitié moins d'électricité qu'un habitant de San Francisco103. La municipalité a remplacé des milliers de feux de signalisation et de lampes pour l'éclairage public, beaucoup moins énergivores. Le courant électrique utilisé par une vingtaine de bâtiments publics, parmi lesquels la Statue de la Liberté et Ellis Island, est produit par des éoliennes104. La municipalité consacre

...... 108 Découvrons et utilisons millis() ................................................................................................................................................................................ 109 [TP] Feux de signalisation routière ................................................................................................................................ 110 Préparation .............................................................................................

circulation et dessert Tanger, Tétouan, Fès, Oujda, El Jadida, Marrakech et Agadir. À l'horizon 2015, il devrait compter 1 804 km et desservir les villes de Béni-Mellal et de Safi. Autoroute Rabat-Casablanca Le développement des infrastructures routières au Maroc devrait aussi passer par le renforcement du réseau de voies express, alternatives intéressantes aux autoroutes puisque moins coûteuses. Le réseau qui comporte (à fin 2013) 730 km de voies en service devrait être étendu à plus de 1 600 km

circulation et dessert Tanger, Tétouan, Fès, Oujda, El Jadida, Marrakech et Agadir. À l'horizon2015, il devrait compter 1 804 km et desservir les villes de Béni-Mellal et de Safi. Autoroute Rabat-Casablanca Le développement des infrastructures routières au Maroc devrait aussi passer par le renforcement du réseau de voies express, alternatives intéressantes aux autoroutes puisque moins coûteuses. Le réseau qui comporte à l'heure actuelle 631 km de voies en service devrait être étendu à plus de 1 400 km d'ici 2015

confondent les pédales, roulent sur la ligne blanche, doublent en dépit du bon sens et confondent les platanes avec une aire de repos... Une idée reçue étrangement répandue et tenace au vu des chiffres réels, qui sont formels. Une étude de la Sécurité routière, menée fin 2003, s'est penchée sur les accidents de la route en fonction des sexes. Les résultats sont édifiants : si 45 % du kilométrage est fait par des conductrices, en revanche les femmes ne sont que 16 % parmi les conducteurs tués sur la route

ceux qui passent des examens et des concours mais aussi à toutes les personnes s’intéressant de près ou de loin à la traduction de ces nombreuses expressions ou « manières de dire » qui, parfois, ne figurent pas encore dans les grands dictionnaires bilingues français-espagnol habituels. Michel Bénaben 2 Michel Bénaben abattoir (envoyer quelqu’un à l'abattoir) llevar a alguien al degolladero o al matadero. abattre de la besogne sacar el trabajo adelante abattre ses cartes (figuré) poner las cartas