Situation Economic De L Industrie Automobile Aux Etats Unis

franches à aussi inciter les entreprises étrangères à s’implanter dans le pays. Ces zones sont principalement les FIZ (Foreign Investment Zone), FTZ (Free Trade Zone), CTZ (Customs Free Zone), ZFIZ (Exclusive Foreign Investment Zone) et FEZ (Free Economic Zone) et offrent des avantages commerciaux, fiscaux, financiers locatifs et douaniers très importants. Le pays offre aussi aux entreprises étrangères une main d’œuvre très qualifiée et le « savoir-faire » unique en terme d’innovation technologique

AvAnceR • coMpRendRe • pARtAgeR • AnAlyseR • découvRiR • cRéeR N°16 Automobile lA révolutioN trANquille Marchés, réglementations, motorisations, mentalités : au-delà de la crise actuelle, l’accès à une mobilité durable passera par des transformations lentes et profondes. Regards croisés sur les voies qui se dessinent. sommaire P• 4 à 7 P• 8 à 9 P• 10 à 33 instantanés Total en quelques faits Le monde en quelques chiffres avancer La vie de recherche contributeurs Éditorial 1

taux de rendement actuariel d’une obligation versant un coupon semestriel est supérieur à celle versant un coupon annuel. La logique de composition des intérêts est alors respectée. Cependant, au sein des pays anglo-saxons et particulièrement aux Etats Unis, la méthode de calcul est différente. Ces analystes multiplient tout simplement par deux le taux de rendement actuariel (semestriel) obtenu pour revenir sur une base annuelle. L’obligation choisie plus haut afficherait donc un taux de rendement

10 2.3 Ressources très riches................................................................................................ 11 2.3.1 Réserves importantes de matières premières ........................................................ 11 2.3.2 Industrie dynamique.............................................................................................. 12 2.3.3 Flux d’IDE favorables........................................................................................... 12 2.3.4 Excédent de

hommes et le plus souvent dans l’impossibilité d’apprécier et d’évaluer cette accélération et in fine de l’anticiper. Plus de vingt après les premières lois de décentralisation, les acteurs décentralisés se trouvent toujours, et plus que jamais, en situation d’asymétrie et de déficit informationnel sur la réalité de leur environnement économique local. Ce constat est d’autant plus préoccupant qu’une certaine unanimité se dégage sur la faible compétitivité de la France et certaines de ses régions.

épouse Fatouma Madel, à mes enfants, Ileyeh, Hawa 4 SOMMAIRE INTRODUCTION GENERALE ....................................................................... 7 CHAPITRE 1 : L’ECONOMIE DES RESEAUX DE TRANSPORT ......... 21 1.1 Le transport, une industrie de réseau.......................................................................................................... 22 1.2 Les externalités positives des réseaux de transport.......................................................................

non directement liés à la culture. Le rapport qui suit dresse d’abord l’état des lieux. Pour beaucoup de services culturels, la mondialisation est avant tout une « américanisation » tant la hiérarchie et les parts de marché jouent en faveur des États-Unis. Mais, parmi les pays européens, la France s’en sort plutôt bien, qu’il s’agisse du cinéma, du livre, ou dans un autre ordre de référence, de la pharmacie. Mais ce constat plutôt flatteur doit guider les réponses apportées aux défis actuels et futurs

cours d’un cycle qui débute après la reprise et au début de la prospérité et s’achève avec la reprise. 5 6 5 copied and improved ; adaptation to them or to the impact of the new commodities consists in part in « induced inventions » ; some industries expand into new investment opportunities created by the achievements of entrepreneurs ; others respond by rationalization of their technological and commercial process under pressure ; much dead wood disappears 8 ». La dépression se caractérise

succès sur les marchés de produits de haute technologie. La Chine, qui n’attire plus seulement les unités de production mais aussi des activités de R&D, pourrait menacer les positions scientifiques et technologiques d’un certain nombre de pays. Aux États-Unis, les prévisions sur les performances chinoises ont alimenté la crainte d’un affaiblissement du leadership économique, technologique et militaire américain. Les craintes sont également fortes outreAtlantique et parmi les pays asiatiques. Si la Corée

les historiens français. En proposant un tableau des travaux existants, cet article veut ouvrir une série de pistes de recherches possibles. Si l’épopée des grands magasins français au XIXe siècle est connue, on a trop peu analysé l’influence des États-Unis sur les mutations du grand commerce dans la première moitié du XXe siècle. La «révolution de l’hypermarché» a plus été proclamée qu’approchée avec un regard d’historien. Le projet d’une histoire de la distribution en France se doit d’être à la fois